BMW-318 - sebuah kereta kelas perniagaan yang kukuh

BMW-318 tidak memukul penampilan mereka, kerana reka bentuk terkenal kepada semua sejak tahun 1998. kereta ini memerlukan sikap yang istimewa. Akan menghargai reka bentuk mesin ini, anda perlu untuk melihat dengan lebih dekat.

"Troika" terkandung semua ciri-ciri reka bentuk kereta BMW. Mesin yang kelihatan sangat harmoni, mengingatkan bahawa model ini - ciptaan oleh tukang-tukang Bavaria. Hood lancar ke dalam "hidung" menghadapi jeriji. Lampu mempunyai sepasang anak tangga dari bahagian bawah ke bentuk setengah gerbang. Lampu belakang juga muncul huruf L, dan bahagian belakang garis pintu kaca dibuat dalam bentuk arka anggun, ciri-ciri hanya untuk jenama ini. Walaupun BMW-318 dan kalah dengan kelangsangan sebelumnya, tetapi ia telah menjadi lebih elegan. Ia bukan lagi sebuah kereta sukan diumumkan, dan pepejal kelas perniagaan kereta.

Kewajaran dan kemudahan model ini mempunyai kesan. pemegang pintu kereta adalah sangat selesa dan besar. kerusi kereta mudah laras. Cuma tuil dari semua pihak, kerana mereka semua bersatu dalam satu blok di luar kusyen kerusi. Well pelarasan pemikiran keluar daripada ketinggian dan kedalaman stereng penanaman dan pelarasan elektrik cermin.

Empat orang dengan selesa boleh memuatkan BMW-318. Ulasan penumpang keselesaan kebanyakannya baik kerana kereta agak banyak ruang dan tempat duduk yang selesa. penumpang belakang tidak menyentuh lutut belakang tempat duduk depan, walaupun dengan pertumbuhan 180 cm, yang tidak boleh gagal untuk menarik perhatian.

enjin berjalan dengan lancar, bukan sahaja kerana membina kualiti yang tinggi, tetapi juga penggunaan mengimbangi aci.
BMW-318 bunyi pengasingan sempurna. Jurutera meletakkan banyak usaha untuk terputus bunyi latar belakang, meninggalkan hanya bunyi hampir tidak boleh didengar motor.

Dalam dinamik kereta dua dihadapi. Anda boleh menunggang sepanjang hari dalam mod ekonomi, menyedari keupayaan sebenar mesin. Menyematkan pedal gas yang lebih keras, anda boleh mencapai 4000 put / min - kereta terhenti menjadi agak berbeza. Dalam kes ini anda perlu cepat menguruskan pedal klac dan gearshift tuil. Kotak gear berfungsi dengan baik, dan lengan bawah tangan kanan diletakkan dengan sempurna. Jika perlu, dia hanya buaian.

kereta BMW telah diketahui oleh semua ketangkasan beliau. Walaupun di bawah pecutan keras "tiga" tidak memberi tanda-tanda bahawa maksiat. kawalan automatik sideslip dan ASC + T kawalan cengkaman memastikan roda kenderaan itu tidak terbabas atau terganggu tergelincir. Untuk tujuan ini, sistem secara automatik memotong bekalan bahan api dan memperlahankan roda individu.

Jurutera bekerja dengan sempurna pada BMW-318 brek. Semua "Troika" sistem dilengkapi dengan CBC. Apabila brek, membelok dengan itu mengekalkan pengendalian neutral. Dalam erti kata lain, kunci itu terhalang dan roda perobohan dengan paksi individu.

Tanpa manuver tajam kereta jalan raya yang sangat baik memegang terima kasih kepada pengagihan sama kuasa di sepanjang paksi (50:50) dan penggantungan bebas semua roda. Oleh kerana penggunaan aluminium dalam struktur penggantungan depan dan belakang berkurangan berat badan.

"Tiga" standard 6 beg udara dipasang. Di pintu mesin mempunyai selak yang menghalang pintu condong di kesan, tidak akan memberikan tersekat.

gaya yang unik dan watak - ini adalah ciri-ciri BMW-318. Harga kereta ini adalah sekitar 23 ribu dolar. Mesin ini direka bagi mereka yang tidak mahu hanya satu cara pengangkutan, dan banyak lagi.