DC motor - dan tanpa berus penjelmaan collectron

kereta elektrik boleh dibahagikan kepada dua jenis mengikut tujuannya: penjana dan DC motor. Luar biasa sekali, mereka bekerja hampir sepercaman. Satu-satunya perbezaan adalah bahawa penjana menukarkan tenaga mekanikal pemutar dalam medan magnet yang dihasilkan oleh pemegun penggulungan dalam elektrik dan motor - sebaliknya (menukarkan tenaga elektrik kepada tenaga putaran, iaitu mekanikal).

DC motor mempunyai angker dengan alur dalam konduktor yang disusun dalam pembinaan mereka. Bahagian utama kedua mesin ini adalah pengujaan penggulungan dan stator dengan berbilang kutub. Prinsip operasi peralatan tersebut adalah agak mudah. Dengan melalui bahagian wayar angker DC semasa dalam arah yang berbeza (satu pihak "kita" dan lain-lain "pada kita"). Menurut terkenal memerintah kiri, mereka konduktor yang berada di atas, akan ditolak keluar dari medan magnet pemegun dicipta oleh kiri dan konduktor dilupuskan di bahagian bawah angker, akan ditolak ke kanan.

Sejak konduktor tembaga diletakkan dalam alur, daya impak akan dipindahkan ke anchor dan memutarkannya.

Apabila satu bahagian provernetsya konduktor dan berdiri bertentangan kutub selatan pemegun untuk memulakan operasi brek (bermula konduktor ditekan ke sebelah kiri). Untuk mengelakkan proses ini ia adalah perlu untuk menukar arah semasa dalam wayar. Untuk tujuan ini, manifold yang dipanggil dan enjin dengan prinsip operasi dipanggil DC penukar tertib motor.

Ia belitan angker akan menghantar tork aci motor, dan satu - digerakkan peralatan jentera yang diperlukan. Ia harus diperhatikan bahawa seluruh prinsip peralatan ini adalah berdasarkan kepada penyongsangan daripada DC di rangkaian utama.

Walau bagaimanapun, terdapat satu motor brushless DC. Berbeza dengan pengumpul, ia tidak mempunyai peranti di berus yang mewujudkan bahaya tambahan semasa operasi enjin (berus gosok terhadap pemutar berputar dan boleh menjana percikan api yang mungkin menyalakan kurang terlindung bahagian-bahagian mesin elektrik).

dc motor tanpa pengumpul mempunyai dalam galas reka bentuk dan pengawal khas diprogramkan untuk menyediakan semua proses pensuisan dalam enjin. Di samping itu, ia mempunyai microactuators dengan kedudukan tinggi ketepatan.

Itulah sebabnya peralatan tersebut akan kos yang lebih daripada konvensional DC motor berus. Walau bagaimanapun, penggunaan enjin itu adalah benar-benar wajar: untuk meningkatkan ketahanan, kebolehpercayaan, keselamatan. Jauh lebih tinggi dan kecekapan (COP), dan rintangan kepada overloads.

Tidak seperti DC motor commutator, yang berkesan menaik taraf model brushless dihentikan sentiasa dikemaskini. Sebagai contoh, baru-baru ini dibangunkan bukan sentuhan tiga fasa motor dc tanpa pemungut.