Designer Vladimir Pirozhkov: biografi, kreativiti, kerja-kerja terbaik dan ulasan

Nama Vladimir Pirozhkov, pereka perindustrian yang terkenal di dunia, dan mungkin pada pendengaran untuk masa yang lama: pengarah "reka bentuk ASTRAROSSA" merancang projek-projek banyak lagi bercita-cita tinggi bahawa dia ingin untuk dilaksanakan. Di kalangan mereka - konsep disediakan untuk setiap pesawat, reka bentuk kapal angkasa, dan banyak lagi.

Vladimir Pirozhkov: biografi, zaman kanak-kanak

Vladimir Vyacheslavovich Pirozhkov dilahirkan pada tahun 1968 di Chisinau. Sebagai murid, dia gemar melukis. Seperti mana-mana kanak-kanak lelaki, lakaran objek kebanyakannya kereta. industri kereta Soviet adalah sangat membosankan dan membosankan, dan mungkin dunia tidak akan melihat bakat cemerlang Vladimir, jika ia tidak muncul dalam masa dalam kehidupan maka murid "Amerika" majalah, yang bertugas katalog kereta Amerika dengan harga dan ciri-ciri. Kanak-kanak itu hanya melanda oleh banyak saiz dan warna, dan kemudian lukisan beliau dilakarkan koleksi dipulihkan semula dari buku kecil dan model kereta asing, yang kadang-kadang boleh dilihat di jalan.

pelajar

Apabila soalan kemasukan ke Universiti, membaling khas apabila memilih khusus yang tidak. Ketua pereka "AvtoVAZ" dan rakan keluarga Mark V. Pirozhkov Demidovtsev melihat kereta sekali dicat Volodya, membayangkan bahawa boleh melakukannya secara profesional. Jadi Vladimir Pirozhkov tiba pada tahun 1985 di Sverdlovsk Architectural Institute on khusus "Reka Bentuk Perindustrian", di mana berjaya menamatkan pengajian pada tahun 1992.

Pada tahun 1993, seorang pakar muda dapat memenangi persaingan untuk biasiswa dengan Pusat Seni College of Design (Switzerland) dan mengajar di sana sudah.

Perkhidmatan dalam angkatan bersenjata

Pada tahun kedua, Vladimir Pirozhkov secara sukarela pergi untuk berkhidmat. Menurut beliau, ia telah berkhidmat dengan seorang lelaki kelihatan sangat canggih dan menikmati kejayaan tertentu dengan gadis-gadis.

Beliau berkhidmat belia di Royal Engineers di GDR. Sebagai seorang artis, gerudi gerudi khas beliau tidak tegang. Masa adalah cukup membosankan, pegawai dilayan diri mereka dengan memburu, postrelivaya daripada kijang dari senapang hodoh. Atas permintaan yang ingin menjadi pai mengubah reka bentuk mereka untuk model asing. Rifles dihiasi, lacquered, dan akhirnya telah diberikan.

Walau bagaimanapun, amalan Pyrozhkov sebagai pereka dalam tentera pada senjata belum berakhir. Di bandar di mana beliau mempunyai peluang untuk berkhidmat, kira-kira lima ribu orang dan tidak ada wanita. Apabila ia benar-benar tidak sengaja jatuh ke tangan majalah Playboy. Lelaki itu memutuskan untuk hanya demi pengalaman untuk menarik salah seorang daripada gadis yang digambarkan di sana. Hasil daripada kemalangan itu datang kepada mata sekerja, dan dia bertanya Vladimir photo Wanita menarik dengan cara yang sama. Potret Pirozhkov Vladimir dapat berbuat demikian dalam masa terdekat, lebih ramai lelaki mula untuk menampung permintaan dan gambar kegemaran anda itu. Melihat populariti aktivitinya, lelaki itu mula mengambil wang untuk itu, dan pada masa kembali jumlah rumah adalah cukup untuk membeli ibu bapanya mesin basuh dan banyak hadiah.

Latihan di Switzerland - bukan sahaja impian berani

Pada tahun keempat pereka muda, dan rakannya Sergey Streltsov muncul tidak praktikal pada ketika itu idea: menulis surat Luidzhi Kolani yang terkenal dengan permintaan untuk lulus pelatih beliau. Menggunakan bantuan seorang guru bahasa Inggeris dan surat entah bagaimana menulis sesuatu, orang-orang muda berhadapan dengan masalah - alamat pereka Jerman untuk mendapatkan adalah mustahil. Vladimir Pirozhkov sendiri berkata bahawa sepanjang hayat umumnya amat bertuah beliau. Bertuah dalam masa itu: Mark V. telah disebutkan dalam tahun yang baru sahaja pergi ke persidangan di Geneva, saya mendapati Colani dan mendapati ucapannya. Surat itu telah berjaya dihantar. Enam bulan adalah tenang, tetapi kemudian akhirnya jawapan yang diberikan, di mana pelajar dijemput hadir selama dua bulan. Apabila keseronokan pertama telah berlalu, kesibukan yang biasa bermula dengan dokumen, pelbagai permit, visa, selain orang-orang muda mulanya enggan untuk perjalanan ke Switzerland, yang adalah mengapa ia adalah perlu untuk memintas Kementerian USSR Luar Negeri dan Kementerian Pendidikan ... Walau bagaimanapun, mimpi itu perlahan-lahan menjadi kenyataan.

Bukan dua bulan dan dua tahun bekerja dengan Colani

Apabila Vladimir dan Sergei tiba di Berne, di mana studio itu terletak Colani, tiba-tiba ia ternyata bahawa dia hanya terlupa tentang mereka. Walaupun beliau menulis pereka telegram tidak yakin: kertas itu boleh dengan mudah dipalsukan. Kanak-kanak lelaki itu tetap berdiri di-Nya, dengan salah satu daripada sebab untuk penentuan mereka adalah kekurangan mudah wang untuk perjalanan. Hasilnya, Colani menyerahkan pai dengan kiri lain untuk bekerja di Eropah, tetapi bukan yang dicadangkan dua bulan tinggal di sana selama dua tahun.

Kami bermula dengan mesin basuh. Beberapa minggu kemudian menerima "kerja dibidangnya": belia dibenarkan untuk mengambil bahagian dalam penciptaan model baru kereta sukan.

Semasa bertugas dengan pelajar Colani dijalankan perintah firma seperti Yves Saint Loran, Ferrari dan Adidas, dan mendapat satu pengalaman yang tidak dapat dilupakan. Pada masa yang sama Pirozhkov Vladimir memutuskan untuk diri sendiri bahawa Soviet "Zhiguli" tidak akan datang kembali untuk apa-apa.

Kerjaya di Eropah

Melanda di Pusat Seni College of Design, Vladimir berhadapan dengan masalah hidup di Switzerland itu sendiri adalah cukup mahal, masing-masing, perlu mencari pekerjaan yang baik dibayar. Pereka telah dicadangkan untuk mencari penaja. Atas nasihat, dan dengan serta-merta bertindak balas Porshe dan Citroen.

Bekerja Vladimir Pirozhkov (pereka industri) dengan Citroen oleh 1994. ciptaan pertamanya adalah Xantia model X2 Restyling.

Rekod prestasi Pyrozhkov tempoh dibangunkan olehnya C5, sebuah kereta konsep C3 Lumiere, C3 Air, C6 Lignage, C4 Volcane, serta restyled Xsara dalaman.

Pada tahun 2000 beliau telah dinaikkan pangkat kepada pereka kanan di pusat reka bentuk Toyota di Nice, Vladimir Pirozhkov. Galeri kerja-kerja untuk tempoh yang agak baik. Beliau mengambil bahagian dalam penciptaan model Yaris, Corolla, Auris, Avensis, IQ, RAV4, serta kereta konsep MTRC dan UUV.

pulangan

Pada tahun 2007, Vladimir datang untuk bekerja di Rusia. Dia betul-betul di tengah-tengah panggilan telefon malam dari penerimaan Germana Grefa, Menteri Pembangunan Ekonomi dan Perdagangan, dan telah dijemput untuk mesyuarat kepada pembangunan reka bentuk perindustrian di Rusia.

Pada mesyuarat yang diadakan pada 2 Mac Pies saya memutuskan untuk tidak menjadi panjang lebar, tetapi hanya meminta Gref untuk memeriksa Design Center Toyota di Nice. delegasi tiba melawat tertutup untuk makmal asing, studio reka bentuk dan mendengar pembentangan Vladimir. Selepas menteri itu bertanya soalan yang munasabah: "Adakah mungkin untuk menganjurkan sesuatu seperti ini di Rusia?" Vladimir membuat keputusan untuk mencubanya, terutamanya kerana sokongan dari atas seolah-olah bantuan yang baik.

"Kecil, tetapi sangat jahat syarikat"

Kembali di Moscow, pai multiotraslevom mula bekerja di tengah-tengah reka bentuk perindustrian dan inovasi "reka bentuk ASTRAROSSA." Ia dimasukkan hanya sepuluh orang, beberapa, seperti Vladimir, tinggal lama di luar negara. Ini "kecil, tetapi sangat jahat syarikat" (dalam kata-kata pereka bentuk) adalah sangat, sangat cekap. Memulakan debutnya dengan perkembangan gaya pesawat Superjet 100, syarikat itu mula menerima pesanan besar dengan sejumlah wang yang lebih kukuh - jumlah pendapatan dalam beberapa bulan kerja berjumlah 10 juta dolar.

"Rekaan ASTRAROSSA" bekerja dengan banyak syarikat-syarikat Rusia: pembinaan kapal, syarikat-syarikat pembinaan pesawat dengan Kamov Biro Design, berkhidmat sedan restyled Volga Siber, bekerja dengan "KAMAZ", mereka bentuk kabin restyled untuk trak. projek-projek bersama telah dan RSC "Energia", sebahagian daripada mereka masih dalam pembangunan - reka bentuk kapal angkasa dan 3D-transport diakses oleh semua orang.

Juga terima kasih kepada sokongan atas dasar NUST MISA berjaya mencipta prototaip pusat kejuruteraan, di mana Vladimir Pirozhkov kini memegang jawatan Pengarah.

Pirozhkov diberi penghormatan daripada jenis khas: beliau telah diamanahkan dengan pengurusan pasukan reka bentuk untuk membangunkan relay obor di Sochi 2014 Sukan Olimpik. Dengan tuan diamanahkan misi dikendalikan dengan cemerlang, lengkung licin dan warna obor ditahan sangat mahir.

Pirozhkov Vladimir - pereka bentuk, yang kerja-kerja pada masa ini permintaan yang tinggi. Kita boleh berkata dengan yakin bahawa reka bentuk adalah kira-kira separuh kereta berdiri dalam kesesakan lalu lintas di Moscow, pada masa yang telah direka Pirozhkov. Bakat beliau adalah di luar keraguan, tetapi masih ada orang yang berfikir idea-idea beliau terlalu naif dan mustahil: 3D-telefon bimbit dan kapal angkasa yang tidak begitu teguh berakar dalam minda rakyat. Tetapi Vladimir yakin tentang masa depan dan percaya bahawa jika ia adalah bernilai untuk melabur dalam sesuatu, jadi biarkan ia menjadi sesuatu yang berfaedah dan dasar baru.

Vladimir Pirozhkov: ulasan tentang karya-karya beliau

Ulasan tentang kerja-kerja oleh Vladimir Pirozhkov sangat positif: genius beliau sebagai pereka perindustrian tidak boleh dipersoalkan. Sebahagian daripada ciptaan beliau mengalami perubahan vektor pembangunan reka bentuk industri automobil Rusia dan asing. Sekarang saya melihat Pyrozhkov aspirasi ke masa depan, dan kebanyakan ia betul dianggap projek inovatif.