Di mana akan output "Moscow" Metro (wilayah Moscow)

Ramai penduduk ibu negara Rusia, yang Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya talian, tertanya-tanya di mana output adalah "Moscow" metro. Ia telah dibuka di bandar dengan nama yang sama di daerah "bidang Experimental" pada September tahun lepas.

Kepentingan untuk penduduk

Semua mereka yang berkenaan dengan persoalan di mana akan pergi bawah tanah "Moscow", kini boleh menggunakan petikan dalam Vykhino-Zhulebino, dan juga di "Township B" daerah Moscow ini.

Pembangunan item ini adalah satu langkah yang sangat penting dalam bidang infrastruktur secara umum. Berteknologi tinggi hab pengangkutan adalah "Moscow". Metro, pembukaan yang telah memperkayakan bandar dengan stesen kedua, yang beroperasi di Moscow secara langsung (seperti adanya "Mayakinino") telah banyak memudahkan kehidupan rakyat. Ramai orang dari pinggir bandar perlu untuk sampai ke tengah-tengah. Di samping itu, pembelajaran akan pergi bawah tanah di mana "Moscow", kami melihat bahawa terdapat sambungan yang mempunyai modal dan pinggir bandar. fungsi itu hendaklah dilaksanakan "Novokosino". Tetapi kemuncak utama ialah apabila pada pengangkutan, yang menyediakan stesen metro "Moscow", anda boleh mendapati diri anda di salah satu daripada tiga bandar keseluruhan.

projek

Pada bulan Mei tahun 2012 ia telah mengeluarkan perintah kerajaan bandar, yang ditandatangani oleh ketua bandar. Pembinaan dirancang dan pelancaran stesen metro "Moscow" menurut beliau. Betapa cepat dilaksanakan pelan ini, beliau menyelia Timbalan Datuk Bandar, yang berkaitan dengan hal-hal perancangan bandar M. Khusnullin.

Bermula pada bulan Oktober tahun yang sama tahun 2012, isu projek di mana pentauliahan masa depan perlu memasuki stesen metro "Moscow", mengambil salah satu bahagian syarikat "SK PALING" itu. Mereka mula bekerja pada pembinaan garis. Satu serpihan itu sepatutnya bekerja di luar, yang bermula dari "Zhulebino" ke titik yang mana output akan menjadi bawah tanah "Moscow". Merancang untuk membuka panjang jalan 900 m. Stesen ini dibina terbuka. Kompleks ini sepatutnya mengambil 374 m. kebuntuan Semasa mengandung untuk mengaturkan 246 m. Terowong di kedua-dua belah lorong, dengan bantuan sebuah kompleks khas, yang menyiasat operasi yang betul projek.

Orang tidak sabar-sabar untuk melawat "Moscow" Mengetahui tentang kerja-kerja besar-besaran itu. Metro, yang dibuka pada bulan September 2015 telah dihadiri oleh sebilangan besar penumpang.

ciri-ciri

Pada ketika ini stesen mempunyai lajur dengan dua rentang. Meletakkannya tidak mendalam. Dia pergi ke kedalaman bumi hanya 15 m. Seperti "Zhulebino" tetapi dirangka agak berbeza.

penumpang melihat nada terang menyenangkan daripada pemprosesan tempatan, unsur-unsur komposisi mempunyai bentuk yang bulat. siling berbeza integriti dan kelancaran. Mengganggu pada anda akan melihat granit merah. Dalam 2010-2013-ies pemaju matang pelan yang kemudiannya dibina "Zhubelino". Kami mahu membuat dinding nada hijau dan biru dan lain-lain bentuk lajur.

Sekarang stesen hiasan merangkumi unsur-unsur daripada marmar dan granit. Di sini diguna pakai warna-warna tenang, lembut dan cerah. Digunakan sebagai keluli tahan karat, yang dibuat insert asal.

Di sini anda boleh mendapatkan salah satu daripada lobi bawah tanah, yang mempunyai "Moscow" metro. Keluar dari kereta bawah tanah hanya terdapat dalam setiap bidang ini.

Yang boleh diakses

Jalan yang terletak di utara-barat, terletak di daerah Zhulebino jumlah 6. Juga di sini anda boleh sampai ke "City B". Selepas pergi ke timur, anda boleh mendapati diri anda di lebuh raya Novoryazanskoe itu. Pada masa akan datang akan ada TPU, yang akan juga akses terbuka.

Bangunan ini telah digunakan beberapa inovasi yang menarik yang berpotensi digunakan dalam perkara yang lain daripada Metro Moscow. Sekali dalam ruang vestibule, anda boleh pergi ke salah satu mesin layan diri dan pembelian produk yang anda suka. Ini adalah kopi, makanan ringan yang lazat, ais krim lazat.

Sesuatu yang baru yang paling menarik adalah alat yang mana payung boleh dibungkus dalam polietilena. Melalui pintu pagar pintu masuk, anda boleh membaca data dari kad banknya.

Kerajaan merancang untuk membina antara penduduk di sini dan titik lebuh raya Novoryazanskaya pemindahan, yang boleh menghentikan bas yang berulang-alik di destinasi jarak jauh. Di samping itu, projek ini mempunyai tempat letak kereta untuk memintas seperti kereta. Di kedua-dua cuti percuma rizab ini, yang akan menjadi untuk membina dua input tambahan.

maklumat yang menarik

Dan dua mesin dipasang di sini, di mana sesiapa sahaja boleh berehat dan peranti mudah alih anda apabila pelepasan pada masa yang salah untuk ini. Walau bagaimanapun, orang ramai melihat inovasi ini tidak begitu bersyukur, supaya selepas perbuatan vandalisme terpaksa hapus unit pada November tahun lepas. Tetapi ia adalah penggunaan yang sangat mudah daripada empat soket mesin, pelabuhan yang berbeza dan sambungan kabel.

Dari awal lagi terdapat dua jenis penunjuk: baru dan lama. Bagaimanapun, rancangan awal adalah berbeza daripada apa yang ada di tempat ini hari ini. Supaya meninggalkan hanya tanda-tanda lama.

sebab bagi kelewatan

Pertama, mereka mahu untuk menjalankan barang yang pada tahun 2013 tahun, tetapi terdapat beberapa masalah. Ini disebabkan kepada pemilik tanah yang terletak berhampiran. Juga, mereka mengambil keputusan untuk menamatkan musim luruh tahun 2014. Walau bagaimanapun, perbezaan tidak habis sendiri, jadi terpaksa menangguhkan.

Salah satu pemilik tanah telah merancang untuk menganjurkan di stesen ini, pusat membeli-belah, yang benar-benar tidak sama dengan rancangan pembangunan. Selepas perbalahan antara seorang ahli perniagaan dan pihak berkuasa awam masih berjaya mendapat peluang untuk mengembangkan kerja di sini.