KeretaKereta

Dinding sekat enjin. Tips dan trik

Dalam teknologi pembaikan dunia hari ini pelbagai komponen dan pemasangan menjadi semakin popular. enjin bulkhead satu proses yang kompleks, yang antara kemahiran lain, juga memerlukan latihan teori yang baik. Dengan cepat dan berkesan menghapuskan kerosakan, ia adalah perlu untuk menjalankan analisis yang teliti dan penilaian keadaan unit, dan di sini, sudah tentu, tidak boleh melakukan tanpa diagnosis.

Ia adalah peringkat pertama sebelum bermulanya bulkhead enjin. Harganya tidak tinggi, ia bergantung kepada jenama kereta anda. Keseluruhan prosedur dijalankan menggunakan pengimbas khas yang disambungkan kepada komputer di atas kapal, auto dan membolehkan anda untuk melihat bukan sahaja ciri-ciri umum, tetapi juga kesilapan yang berlaku semasa operasi enjin. Hanya kemudian menetapkan sebab-sebab terjadinya kegagalan, dan bermula bulkhead enjin. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa diagnosis ini tidak menunjukkan kecacatan kecil atau kerosakan pada masa hadapan. Dinding sekat enjin model Vaz jarang termasuk diagnostik, kerana komputer on-board atas sebahagian daripada mereka benar-benar tidak hadir. Dalam kes ini, pemasangan lengkap unit, dan kemudian dikenal pasti dan dihapuskan bahagian yang rosak, di mana catatan dalam dokumen khas.

diagnosis Standard, sebelum permulaan bulkhead enjin termasuk:

- Pengukuran mampatan dalam setiap silinder;

- mengkaji bacaan gas ekzos dan cecair industri;

- Memeriksa keadaan teknikal keseluruhan semua komponen, bahagian dan perhimpunan kereta;

- tahap tekanan yang ditakrifkan dalam sistem penyejukan, pelinciran;

- mengesahkan kehadiran bunyi luaran.

Selepas diagn yang Ostik anggaran bahagian-bahagian dan buruh untuk pemasangan. Jika pelanggan bersetuju, kemudian mula bulkhead enjin. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa setiap perincian dibuat kepada anggaran perlu dibincangkan dengan pelanggan individu, kita perlu menjelaskan kemungkinan penggantian ini dan menerima daripada kebenaran pelanggan untuk operasi ini. kitaran penuh kereta penerimaan di stesen sebelum mengeluarkan pemilik profesional mengambil masa 3 hingga 5 hari. Sudah tentu, ada kalanya kos kerja dan bilangan bahagian meningkat dengan pemasangan lengkap. Ia adalah amalan biasa, kerana beberapa mesin tidak lagi jadi berkomputer, untuk menunjukkan pecahan beberapa bahagian kecil atau memakai berat. Ketahuilah bahawa dalam kes ini, anda juga perlu memaklumkan sebelum pembaikan, kos alat suara dan buruh. Jika rang undang-undang telah bertukar bulkhead enjin di atas nilai yang diisytiharkan sebelum ini, maka anda mempunyai hak untuk meminta bukti kebijaksanaan tindakan ini, dan juga bahagian-bahagian lama yang telah digantikan dengan yang baru.

Jangan sedikit sekali pada pembaikan itu, pilih pusat terbukti dan khusus. Untuk berlebihan sebanyak 10-15%, anda akan mendapat bukan sahaja perkhidmatan yang cekap, tetapi juga sangat meningkatkan hayat enjin kereta anda, dan tidak bangun semula untuk membaiki beberapa ribu kilometer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.