Gas-3102: tuning, penerangan, foto

GAZ 3102 "Volga" (tuning model yang akan diterangkan dalam artikel ini) merupakan kereta kelas menengah, yang dihasilkan di wilayah USSR (kini - Rusia). Pengeluaran besar-besaran bermula pada Disember 1981, telah berakhir - pada tahun 2009

Ia pada asalnya dirancang bahawa "Volga" akan menjadi model pengganti dengan indeks 24. Tetapi atas sebab tertentu di bidang ekonomi dan politik dari kereta mula turun dari penghantar dalam bilangan yang terhad -. 3000 salinan setahun, manakala parti-parti besar tidak dikeluarkan. nuansa ini dipaparkan pada fakta bahawa di Kesatuan Soviet, GAZ-3102 hanya digunakan untuk tujuan rasmi. Biasanya, mesin mengambil alih pegawai-pegawai, tetapi tidak begitu kuat untuk memperoleh "Seagull". Atas sebab-sebab yang sama yang dihasilkan kenderaan Tune, misalnya, prestasi enjin yang lebih baik, untuk ketara meningkatkan kelajuan membangun meningkat sistem keselamatan, di mana kedua-dua dalaman dan luaran. Juga, perubahan yang kerap di kawasan pedalaman: kerusi berubah dan menubuhkan unsur-unsur tambahan, iaitu tahap keselesaan meningkat.

Apabila anda membuat mesin yang mengambil kira semua kemajuan teknologi yang baru. Dalam satu siri daripada mereka berdiri pra pembakaran kebuk obor pencucuhan. Harus diingat bahawa hal keadaan adalah seperti bahawa pada awal tahun 1990 pengeluaran daripada "Volga", ia telah memutuskan untuk berhenti. Walau bagaimanapun, penurunan "mood" di Kesatuan Soviet, yang membawa kepada kehancuran negara dan krisis ekonomi, benar-benar menafikan harapan untuk memulakan pemasangan model garis depan, iaitu GAZ-3105, GAZ-3111.

Ia adalah sebab ini adalah tegas. Hasilnya, pengeluaran GAZ-3102 (tuning saloon menarik semua pencinta minimalism) berlangsung selama 27 tahun. Model ini adalah satu-satunya di antara semua yang dihasilkan oleh kilang Gorky pada jangka pemasangannya. Menurut pakar-pakar, ia mewujudkan lebih daripada 155 ribu. Salinan. pemasangan sahih dihasilkan sehingga berusia 92 tahun, hanya bilangan kereta adalah kira-kira 27 ribu.

Sejarah pembangunan

Semasa pembangunan kereta GAZ-3102 dalam rancangan itu adalah untuk membina kereta dengan unit yang baru, casis dan badan. Sebaik-baiknya, ia perlu menjadi contoh kepada semua model yang lebih baru. peningkatan berat kenderaan, saiz dan kuasa masing-masing, juga telah berubah.

loji Gorky merancang untuk memperkenalkan perubahan dengan setiap model. Walau bagaimanapun, semua harapan optimis tidak ada tempat dalam dunia sebenar. Dalam 70-ies mula masalah besar dengan bahagian kewangan - Payback mula merosot. Krisis minyak dan pertarungan politik, juga memainkan peranan dalam pembangunan industri kereta Rusia. Hanya dalam tahun 70-an pertengahan menyiapkan pembangunan kereta baru GAZ-3102, yang telah dipilih penalaan sedikit demi sedikit cukup lama. Mengikut perancangan oleh pengilang, pergi ke perhimpunan itu, dia sudah pada tahun 1978, tetapi sekali lagi tidak membiarkan isu-isu politik untuk melaksanakan rancangannya.

Apabila ia menjadi jelas bahawa ia tidak masuk akal untuk membangunkan sebuah kereta dengan enjin V6, kilang memutuskan untuk mewujudkan pengubahsuaian yang lebih baik daripada loji kuasa yang sedia ada, yang berjanji untuk menjadi lebih kuat. Menurut pengiraan secara teori, selepas tuning memandu kuasa itu boleh menjadi kira-kira 150 liter. a.

Buat dinamik selesa adalah mungkin bahawa sebenarnya lakukan. Tetapi ia terpaksa meninggalkan transmisi automatik, stereng kuasa dan penyaman udara. Semua ini telah membantu mengurangkan kos. Ini adalah kereta GAZ-3102 (penalaan, yang ketara meningkatkan prestasi, ia adalah mungkin untuk melakukannya sendiri) menerima sijil dan dimasukkan ke perhimpunan dan dijual pada tahun 1978.

luaran

Styling (aka penalaan luaran) dari Sebaliknya menunjukkan kenderaan ini dari contoh-contoh lain dalam tumbuhan yang sama. Mengikut piawaian dunia pada masa rupanya dipenuhi semua keperluan dan agak bergaya. Kerana peraturan-peraturan keselamatan yang berubah, pengilang terpaksa mengemaskini rupa tingkap, pintu, dan batang tubuh. Pada gaya yang dipengaruhi oleh budaya Amerika Utara dan Eropah Barat. Pengilang tidak menyalin idea orang lain, dan membuat sendiri, berdasarkan standard mereka diterima umum kehidupan di bahagian-bahagian yang berlainan di dunia.

dalaman

Badan baru adalah GAZ-3102. penalaan Bahagian dalam ini sangat berubah, bertentangan dengan semua jangkaan pembeli dan pengkritik yang berpotensi. Pengeluar lagi dipercayai rasa Barat dan cuba untuk membawa dalam industri kereta Rusia adalah sesuatu budaya asing. Oleh itu, pandangan dalaman mesin sesuai dengan semua barang-barang kemewahan dan keanggunan. Perbezaan utama dari ZIL dan "The Seagull" (di mana bahan upholsteri standard pada kayu digilap digantikan) (di sini panel muncul dalam bentuk berlapis), "Volga" mendapat pelekat khas yang meniru kayu. Atas permintaan pemilik tingkap kereta telah tona.

enjin

enjin pra-ruang - itulah yang mendapat unit GAZ-3102. Tuning bahagian teknikal ini kos pengeluar telah dibuat yang bermutu tinggi. Kelemahan hanya perkiraan ini adalah bahawa ia memperuntukkan terlalu banyak haba, yang boleh menyebabkan sangat buruk untuk kedua-dua pemandu dan mesin mereka.

Pada masa ini, pemilik kereta-kereta ini sering menggunakan penalaan cip. Ini menjadikan ia mungkin untuk memperbaiki parameter unit. Anda juga boleh menggantikan enjin pada lain (versi moden), tetapi perlu diingat bahawa penalaan prestasi bebas adalah perlu untuk memeriksa keserasian bahagian dengan teliti.

Kami buat tuning dengan tangan sendiri

Sudah tentu, untuk menukar ciri-ciri luaran dan dalaman kereta adalah mungkin. soalan "Mengapa?" Semua orang menjalankan pelbagai manipulasi dengan mesin akan bertindak balas dalam cara sendiri. Apa yang boleh dilakukan?

Dengan mudah anda boleh menukar jeriji depan, bumper, gelap menghantar dan memasang xenon. Namun, perkara pertama adalah untuk memberi perhatian penuh ke kabin. Sekurang-kurangnya kerana butir-butir telah membuat gaya yang lama sedikit dan tidak sesuai untuk kehidupan seharian. Jika anda tidak pergi ke dalam penyesuaian besar-besaran, ia adalah mungkin untuk dihadkan kepada penggantian kerusi, stereng, dan lain-lain untuk menaik taraf torpedo.

Teknikal penalaan GAZ-3102 dengan tangan sendiri mudah untuk menyesuaikan diri. Anda boleh menetapkan pelbagai fungsi sistem tambahan, serta menjaga kalis bunyi yang lengkap.