Opel Astra GTC: Huraian model dan ulasan

Memandangkan statistik jualan kereta di Eropah, keutamaan tertentu adalah untuk memberikan model Opel Astra GTC. Ulasan pakar mulanya meramalkan masa depan yang berjaya untuk produk baru, dan, kerana ia ternyata, bukan sahaja. Pertama, kereta itu mempunyai reka bentuk yang sangat ekspresif, dan kedua, untuk menarik pelanggan pelbagai jenis enjin. Sekarang, dalam semua ini kita akan memahami teratur.

Reka bentuk Opel Astra GTC baru

Ulasan ramai berkata satu ciri penting yang diubah suai "G-Ti-Si". Dan semua kerana sesuatu yang baru yang tidak mempunyai apa-apa persamaan dengan kakaknya - model "Opel Astra" diubahsuai "J". Satu-satunya perkara yang mengingatkan mereka kekeluargaan, ia adalah perkara biasa pemegang pintu dan lokasi antena. Berbanding dengan lain-lain Jerman mesin kereta ialah geometri canggih cahaya lampu utama dan lampu protivotumanok rasa. Sukan melengkapkan bumper aerodinamik besar-besaran. Pada akhir perbualan tentang reka bentuk ia adalah diperhatikan bahawa penalaan Opel Astra GTC hadir walaupun dengan penghantar - roda dvadtsatidyuymovye luas, unjuran, fairings ... Impian setiap stritreysera!

dalaman

Bahagian dalaman mempunyai tahap yang tinggi berhimpun dan menyenangkan untuk bahan-bahan kemasan sentuhan. Kawasan pedalaman, seperti Opel Astra GTC (ulasan tentang pemilik juga ambil perhatian ketika ini), tidak ada di dalam mana-mana coupe sukan. reka bentuk panel depan dan ergonomik membuat benar-benar memberi perhatian kepada produk baru. 3-spoke stereng, kulit-dilindungi, selesa sesuai di tangan anda, kerusi sukan di barisan hadapan mempunyai penggelek sokongan yang kuat. tempat duduk memandu yang sia-sia lagi mempunyai jisim pelarasan dalam 4 arah. Walau bagaimanapun, kedudukan rendah bumbung menjadikan dirinya merasakan - penumpang di barisan belakang tidak akan dapat tinggal dengan selesa, terutamanya jika pertumbuhan melebihi 180 sentimeter.

Opel Astra GTC - spesifikasi

Ini (2013), pemandu Federation boleh memilih salah satu daripada tiga cadangan pengeluar loji kuasa. Antaranya ia adalah diperhatikan talian enjin petrol, yang terdiri daripada tiga unit dengan kapasiti 140-180 kuasa kuda dan 1,4-1,8 liter dalam jumlah, dan satu diesel unit kuasa 130 "kuda" dan jumlah dua liter. Ia boleh didapati kepada pelanggan tempatan sahaja dalam konfigurasi "Sukan", yang juga termasuk pemasangan 6-band "mesin" untuk Opel Astra GTC. Ulasan juga ambil perhatian dipercayai manual 5-kelajuan, yang, malangnya, hanya terdapat dalam asas trim. Tetapi 5 dan 6 hala "automatik" tidak kurang dipercayai, walaupun dinamik ia masih tidak sebaik dengan satu manual.

Konfigurasi dan kos mereka

mesin untuk dijual dalam dua varian - asas "Ng", dilengkapi dengan enjin petrol dengan kapasiti 140 "kuda" dan mewah "Sports" dengan enjin diesel dan kotak gear "automatik". kos 720 dan 911,000 Rubles, masing-masing. Di samping itu, pengeluar menawarkan pembeli pilihan untuk melengkapkan rakan besi dengan pelbagai sistem elektronik dan pembantu. Tetapi kemudian harga sedan tersebut akan menjadi sehingga satu juta Rubles, dan mungkin lebih.