Bagaimana untuk menghilangkan karat pada bodywork kereta itu? rawatan anti-karat

Pemilik kereta terpakai berhadapan dengan hakisan yang banyak. Kekurangan wang untuk membaiki perkhidmatan yang meminta untuk memahami soalan, bagaimana untuk menghilangkan karat pada Bodywork. Menghapuskan masalah logam agak mudah, seorang pemandu untuk ia perlu mempunyai pelukis kemahiran dan pengimpal, jika perlu, menggantikan elemen rosak teruk.

Masalah kekal tompok coklat pada logam

Bagaimana untuk menghilangkan karat pada bodywork kereta, semua orang tahu pemilik model Soviet. operasi berpanjangan dalam keadaan mengakis yang mengakibatkan kerosakan kepada cat itu. Kelembapan menembusi melalui retak mikro, menyebabkan kemunculan kecacatan. Hasil daripada kesan negatif menjadi cat terkelupas dan tompok coklat.

Karat tidak ditubuhkan, ia dijalankan rawatan anti-menghakis underbody, Sills. Walau bagaimanapun, di luar mengendalikan satu cara yang berkesan tidak ada cara, kerana ini hilang rupa badan. Satu-satunya perlindungan logam menjadi cat. Dari atas dirawat selepas lilin membasuh atau menggilap. langkah-langkah baru-baru ini menjimatkan masa yang singkat, jadi prosedur perlu diulangi setiap minggu.

Di mana untuk mencari kelemahan?

Selalunya, pemandu tidak mempunyai kesihatan kenderaan masa, dan dari masa ke masa tidak dapat tidak akan muncul badan kakisan. Rust terbentuk di lokasi berikut:

• Loker dialami oleh tindakan mekanikal pasir, batu kelikir, garam, bahan kimia.
• Bahagian bawah kereta yang cuba untuk melindungi lapisan tebal warna kuning muda. Beberapa tahun kemudian, ia kekal keseluruhan, dengan syarat ia tidak sumbing.
• Hood mengalami batu-batu kecil di jalan raya. Ia sentiasa hadir topsheet sumbing.
• Alur untuk saliran air sering tersumbat, kedudukan kelembapan di ambang pintu - musuh yang berbahaya logam.
• tangki minyak flap.

Bagaimana untuk menghilangkan karat pada badan kenderaan, dapat dijelaskan di pusat perkhidmatan untuk pembaikan dan lukisan kerja-kerja. Sehingga kini, terdapat banyak tempat-tempat untuk pembelajaran, di mana amatur dan profesional bercakap menunjukkan dalam amalan bagaimana untuk menyelesaikan kakisan. Menggunakan mudah manual untuk melakukan walaupun manipulasi kompleks dengan penyelesaian. Walau bagaimanapun, anda perlu menjaga adanya alat.

Apa yang diperlukan?

Kaedah ini menerangkan bagaimana untuk menghilangkan karat pada badan kenderaan, dilaksanakan bahan-bahan dan alat-alat berikut:

• Mengempelas mesin gerudi dengan muncung untuk mengeluarkan cat lama, berkarat.
• Padat "Bulgaria" digunakan untuk mengurangkan unsur-unsur rosak teruk.
• Kertas pasir dengan bubur jagung yang berbeza digunakan untuk grouting atau pengisi untuk menghapuskan karat.
• spatula getah bertanggungjawab untuk meratakan dempul. Sebelum menggunakannya sebahagian biasa dengan balut badan dan pita pelekat.
• Sebilangan kecil cat badan-warna yang dipilih, primer.
• Alkohol degreasing permukaan dibersihkan.
• cara kimia boleh digunakan terhadap karat. Tetapi ia hanya berkesan terhadap Kemasukan kecil. lapisan tebal dikeluarkan hanya mekanikal.

Jika anda perlu memotong bahagian yang rosak logam, ia akan mengambil bahagian yang sama untuk menggantikan. Nah, jika ada apa-apa unsur lama, kerana mereka tidak wujud perlu membelanjakan tambahan.

langkah-langkah pencegahan

Perlindungan utama pertama oleh rawatan logam anticorrosive dan bahagian bawah ambang sebuah kereta baru. Dalam perkhidmatan, apa-apa prosedur akan menjadi mahal - dari 3000 Rubles, bergantung kepada jenis kerja dan membuat kereta. usaha bebas akan kos tidak lebih daripada 300 Rubles. Jumlah ini termasuk kos balang alat bersedia dan berus.

Pemprosesan perkhidmatan membuat pistol automatik di bawah tekanan tinggi. Oleh itu, kerja-kerja ini adalah lebih baik. Dalam rongga nilai ambang tidak mendapat berus atau semburan muncung. Terdapat tukang, tuangkan ke bahan mereka sendiri. Meriam lemak babi juga melindungi logam dari kelembapan dan jalan reagen.

tempat pencegahan muncul di badan perlu dilakukan dengan cara yang tepat pada masanya. Setelah saiz musim karat tunggal kepala perlawanan bertukar menjadi duit syiling ruble. perubahan dalaman adalah hampir tidak kelihatan, tetapi patah logam berlaku dengan pantas.

Kaedah mekanikal penyingkiran

Bagaimana untuk membuang karat dari badan - mekanikal atau reagen (asid, pelarut, pencuci, petrol atau minyak tanah)? Kaedah kedua memerlukan basuh menyeluruh hasil tindak balas. Kaedah pertama - yang paling biasa. Ia dipilih oleh semua pemilik kenderaan kerana kecekapannya.

Berputar muncung menyediakan geseran kelajuan tinggi dengan permukaan yang rosak. Apabila jurang atau kawasan nipis selepas mengeluarkan karat adalah disyorkan untuk tidak memohon lapisan tebal pengisi dan weld baru, sekeping normal. Menurut serat budi mesh artis boleh digunakan, pada masa akan datang tidak akan retak lapisan siap.

Pilihan penyingkiran kimia

Dalam bahagian-bahagian auto menyimpan untuk membeli ubat yang berkesan untuk karat dalam tin, balang atau botol dengan dispenser. tempat kakisan baru dikeluarkan dengan serta-merta selepas permohonan transducer. Walau bagaimanapun, kecacatan lama dan telah berkembang perlu dikurangkan dalam beberapa pas, yang kos wang yang banyak. Kadang-kadang versi ini tidak bermakna dalam kes kerosakan lapisan logam.

pemandu tambahan alami dengan kaedah yang diketahui, menjelaskan, daripada untuk membuang karat dari satu alat kereta boleh didapati. Antara campuran ini memancarkan dibuat berdasarkan bahan-bahan berikut:

• ammonium dan natrium hidroksida;
• cod minyak hati;
• formalin;
• sulfurik, nitrik atau asid hidroklorik;
• asid oksalik digunakan dalam detergen untuk bilik mandi dan tandas;
• minyak tanah;
• asid orthophosphoric.

permukaan dikupas tidak boleh dibiarkan lama dalam borang ini. Ia akan bermula di garaj ditutup dengan keadaan karat. Sebelum memohon pengisi atau buku asas diperlukan lagi dibersihkan dengan tompok coklat.

Bersedia untuk lukisan

tanda karat bengkak tidak digalakkan untuk jalur. Ini sebahagian daripada tumor adalah lebih baik untuk dipotong. Walaupun ia adalah untuk membersihkan selepas itu kecacatan yang sama muncul di tempat yang sama. Apabila karat karat permukaan pada mesin membuang kimia. Place pelucutan tidak memerlukan campuran dempul, primer semburan sekali. Tanpa itu, lapisan atas tidak akan melekat.

bahagian diukir dan kimpal perlu menyembunyikan lapisan baik dempul. Apabila ditambah kepada campuran pengeras pelaku tidak akan berfungsi lebih 10 minit untuk menjalankan operasi. Selepas itu, penyelesaian akan mula memejal. Memohon kepada kelajuan, meratakan serta-merta. Bersenam lebih baik dalam sel-sel badan lama.

Selepas pengawetan permulaan oshkurivat permukaan kepada keadaan gloss tinggi. Sentiasa rundingan tangan peralihan yang lancar. Apabila lebam dan lubang-lubang kecil perlu buat semula kerja.

warna

Permukaan bersedia tidak perlu mempunyai perbezaan, lubang-lubang kecil, calar, calar. Setiap kecacatan ketara pada warna penamat. Oleh itu, buku asas yang digunakan hanya pada kawasan yang sejajar dengan sempurna. kemahiran pelukis diperlukan untuk ahli membuat warna perubahan. Peminat sering dicat semula elemen sepenuhnya. Tetapi warna cat baru boleh sedikit berbeza, yang akan menjadi ketara dalam cahaya matahari.

cat digunakan dalam habuk. Ia adalah wajar lantai dan dinding berjubin. Ini akan membolehkan kerja-kerja untuk mencuci semua permukaan dengan jet air di bawah tekanan. Jika zarah kekal di atas lantai, anda dijamin mereka akan mendapat pada elemen yang dicat. Ia adalah mudah untuk memeriksa. Memohon lapisan satu pewarna pada mana-mana logam dan meninggalkan satu jam. Melalui masa ini, plak akan dilihat di atasnya, yang kering dengan lapisan baru. Poland akan membantu memperbaiki keadaan, tetapi ia akan memerlukan usaha tambahan.