Ulasan: "Citroen C4" hatchback. Citroen C4: Butiran, gambar

Kereta penumpang pertama "Citroen C4" telah dibentangkan di Geneva Motor Show, di mana beliau menjadi seorang penerima bagi model Xsara lama. Pada masa itu baru hatchback berjaya mencecah banyak sukan dan penampilan dinamik, serta pelbagai rangkaian kuasa. Dalam semua tahun kewujudannya, ia dihasilkan hanya dua versi badan - 5 dan 3-pintu hatchback. Walau bagaimanapun, menurut ulasan, "Citroen C4" tiga pintu hatchback tidak berbeza daripada adik-beradik 5-pintu itu. Dan persamaan telah diperiksa bukan sahaja dalam reka bentuk tetapi juga dalam memacu prestasi. Dalam kajian hari ini, kita akan cuba untuk mengetahui semua ciri-ciri Perancis "Citroen C4" hatchback: Data teknikal, reka bentuk dan pedalaman.

Kemunculan luar kereta

Seperti yang kita telah dinyatakan sebelum ini, mesin ini boleh didapati dalam beberapa variasi badan. Dalam kes ini, model tiga pintu Perancis digambarkan sebagai "petak". reka bentuk sendiri auto mengulangi hampir semua bentuk dan lengkung prototaip "Citroen Sport" - satu optik luar biasa, condong bumbung dan cerun asal C-tiang. Hatchback kelihatan sangat agresif, terutama di bahagian belakang di mana pereka telah meletakkan spoiler kecil.

Depan "Citroen C4" jelas menunjukkan kepada kita optik bentuk sudut yang ketat, yang terbentang sehingga hood. bumper besar dengan "mulut" yang luas dan chrome jeriji, dibuat dalam bentuk dua band yang menguasai pusat - sebagai pengeluar mewakili jenama kereta anda. Pada masa yang sama, pereka berjaya mengekalkan garis firma "Citroen", supaya hatchback yang mudah dikenali di jalan raya. Di sisi kelihatan besar dan relief pintu, yang, apabila digabungkan dengan bumbung bulat membuat model yang lebih sporty. "Berotot" gerbang roda depan memberi kereta penampilan olahraga dan pintar. Secara umum, menurut tinjauan, "Citroen C4" -hetchbek mempunyai reka bentuk yang sangat luar biasa dan pada masa yang sama tidak kelihatan "Itik hodoh."

dalaman

Bahagian dalam versi 3-pintu Citroen tidak berbeza dari 5 pintu. Di sini, pereka memutuskan untuk tidak mematuhi penyelesaian standard sederhana dan pergi untuk keaslian. Jadi, daripada anak panah klasik dan skala pada panel instrumen dalam "Citroen C4" Konserto paparan elektronik digital. Secara kebetulan, dengan mengambil kira susun atur papan pemuka, di sini Perancis memutuskan untuk "asli". Sekarang dia adalah di tengah-tengah torpedo - ciri ini daripada kereta baru "Citroen C4" (hatchback).

Ulasan pemilik juga ambil perhatian kehadiran pelbagai sistem keselamatan, terutamanya EBD, ESP, sistem roda anti-lock, terbina dalam perisian penghad kelajuan, tekanan pemantauan sensor dalam tayar, serta satu set lengkap beg udara. Selain itu, program itu sendiri boleh memberi amaran kepada pemandu kenderaan keturunan dengan trajektori yang betul.

Tetapi keselamatan kereta ini tidak berakhir di situ. Selain pelbagai program "Citroen C4 'disediakan dengan tingkap sebelah khas, yang pra-bersalut filem untuk mengelakkan pemisahan serpihan apabila kesan. Menurut pengeluar, penyelesaian ini tidak hanya menyumbang kepada pemandu dan penumpang, tetapi juga ketara meningkatkan penebat bunyi. Apa yang amat luar biasa adalah ketebalan tingkap sampingan. Bukannya biasa 3 milimeter pada mesin adalah kaca 3.82 milimeter, dan di samping itu, di pintu terdapat gasket dua kali, yang juga mengurangkan tahap keramaian di dalam kereta "Citroen C4" yang - hatchback.

Ulasan daripada pemilik ciri-ciri teknikal

Pemandu berkata pelbagai pilihan loji kuasa, di mana kedua-dua petrol dan diesel unit. Anak bongsu daripada mereka adalah 90-kuat enjin suntikan dengan sesaran 1.4 liter. Pembeli juga ditawarkan 110 minit dan unit petrol 138-kuat dengan jumlah yang sama (1.4 liter). Tetapi yang paling bersemangat tinggi, kuat dan dinamik seluruh barisan berdiri 1.8 liter kapasiti enjin 180 kuasa kuda.

Turut hadir dan diesel powerplants. Jumlah pelanggan boleh memilih salah satu daripada tiga unit turbodiesel. Antaranya, - dua kapasiti enjin 1.6 liter kapasiti sebanyak 92 kuasa kuda dan 110 masing-masing. Di samping itu, terdapat satu unit isipadu 138-kuat 1.8 liter dalam barisan loji kuasa.

Setiap seorang daripada semua motor ini disediakan dengan sistem suntikan bahan api "Common Ryle," yang menyumbang kepada penggunaan bahan api yang sangat rendah. Oleh itu, pengubahsuaian menyerap petrol 8,7-11,7 liter setiap 100 kilometer, bergantung kepada jenis dan kuasa enjin pembakaran dalaman dipasang. Sebagai penilaian, "C4 Citroen" (hatchback TDI) mempunyai sangat rendah "selera" Enjin - 6-7 liter mod campuran.

"Citroen" selepas restyling

restyling pertama "Perancis" telah melalui pada tahun 2008. Hakikat bahawa produk baru telah mendapat bilangan minimum bentuk dan pilihan baru, memberi keterangan mengenai populariti bukan berkurangan dari kereta di pasaran dunia - sebenarnya, kereta itu telah menjadi buku terlaris. Oleh itu, restyling ini telah dibuat hanya untuk merangsang minat orang ramai terhadap hatchback.

"Citroen C4" (hatchback) - foto dan kajian reka bentuk

Rupa kereta boleh dikatakan tidak berubah. Selepas Restyling kereta itu mendapat hood baru dengan bentuk bumper lebih menonjol dengan cincin krom protivotumanok (dalam versi mewah), lampu belakang yang berbeza dan gril radiator. Dengan cara ini, kedua itu dipinjam daripada "Citroen C5".

Antara pilihan yang baru dan peralatan tambahan harus sedar kehadiran tiga jenis roda aloi dengan diameter 16 dan 17 inci, dan juga varian baru kemasan cat. Ia adalah perlu untuk menyerlahkan biru, dua warna kelabu dan warna gading. Dengan perubahan ini, model C4 yang lebih segar sedikit dalam penampilan. Dengan cara ini, restyling daripada kos Perancis sebanyak 50 juta euro.

Berbanding dengan versi sebelumnya, baru diperbetulkan dalam saiz. Oleh itu, jumlah panjang badan adalah 4 meter pada 27.5 cm 3-pintu hatchback dan 4 m 28.8 cm di versi 5-pintu "petak". Menurut ulasan, "Citroen C4" -hetchbek selepas kemas kini ini, hampir tidak berubah dalam tingkah laku. C4 - masih tangkas dan lincah kereta kecil. Memberi perhatian kepada kelegaan "Citroen C4": hatchback, seperti sebelum ini, mempunyai sangat rendah pembersihan tanah - hanya 13 sentimeter. Dalam keadaan itu ia adalah sangat berbahaya untuk perjalanan walaupun pada jalan tanah yang kering.

Salon kereta dikemaskini

Tiada sebarang perubahan ketara di kawasan pedalaman. Tachometer berpindah ke sudut kiri papan pemuka, dan di dalam kabin terima kasih kepada kawasan kaca yang besar telah menjadi lebih luas dan selesa. Masih th C4 gembira dengan jumlah besar bahan-bahan plastik dan kemasan berkualiti tinggi. Yang ini pemandu dan kerusi penumpang, seperti sebelum ini, adalah sangat ergonomik. Dengan cara ini, dalaman trim yang lebih mahal (iaitu duduk) menyarungkan velour atau kulit. Yang terakhir ini mempunyai bayangan warna kelabu.

enjin

Baru "Citroen C4" -hetchbek membeli dua 1.6 liter unit petrol dalam julat enjin. Daripada jumlah ini, pertama output 120 kuasa kuda, dan kedua - sebanyak 150. Dalam pengubahsuaian ini kedua-duanya mempunyai penggunaan bahan api sederhana - di rantau ini sebanyak 7-8 liter per "ratus". Bergantung kepada konfigurasi, mesin boleh dilengkapi dengan kedua-dua transmisi manual 5 peringkat, dan "automatik" 4-kelajuan. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian memandu "Citroen C4" hatchback sangat yakin dan tingkah laku dinamik di jalan raya, dan bersama-sama dengan transmisi automatik ini "raksasa" tidak mempunyai analog antara model golf-Class lain.

Setakat ini, pembeli boleh ditawarkan salah satu daripada 4 petrol dan diesel 3 loji janakuasa. Perlu diingat bahawa kebanyakan unit kuasa "dipindahkan" kepada baru "Citroen" dengan model sebelumnya. Anak bongsu enjin petrol dalam baris mempunyai isipadu sebanyak 1.4 liter dan mempunyai output sehingga 96 kuasa kuda. Mereka dilengkapkan dengan versi asas "Citroen". unit purata dengan jumlah 1.4 liter mempunyai sekurang-fiturnya pelupusan 120 kuasa kuda. motor kepala berita dengan jumlah kerja sebanyak 1.6 liter mempunyai output 156 kuasa kuda.

Bagi pemasangan diesel, perlu membezakan dua unit 1.6 liter dengan kapasiti 92 dan 112 liter. p., serta unit dua liter 150 "kuda". Menurut pengeluar, ini pelbagai unit kuasa sepenuhnya selaras dengan "Euro 5" standard alam sekitar.

Semua empat enjin selesai dengan pilihan penghantaran. Antaranya, terdapat dua mekanikal 5 atau 6 kelajuan, serta dua "mesin" untuk 4 atau 6 peringkat.

casis

Penggantungan "Citroen" - satu multi-link, seperti "McPherson". Depan - bebas, belakang - semi-bergantung. Brek pada semua cakera paksi (depan pengudaraan).

harga

Berita baik untuk banyak Russia, adalah pembukaan kilang untuk pemasangan kereta "Citroen" di Kaluga, di mana model C4 yang dibuat setakat ini. Sehingga 2014, nilai awal di hatchback restyled sebagai standard 660 Rubles. "Citroen C4" dalam versi mewah yang boleh dibeli untuk 900 ribu Rubles.

Jadi, kami mendapati apa yang "Citroen C4" Prestasi -hetchbek enjin, serta mengetahui harga dan ciri-ciri penampilan luaran. Anda boleh pergi ke salon. Selamat membeli-belah!