Kereta, Kereta
Generator Vaz-2105: sambungan peranti, pembaikan
Apabila kenderaan itu mula kehilangan sebahagian besar daripada arus elektrik dari penumpuk. Untuk memperbaharui pertuduhan itu, dalam reka bentuk mana-mana kereta disediakan penjana. Vaz-2105 juga dilengkapi dengan mereka. Apa yang elemen ini? Bagaimana ia berfungsi? Peranti dan kerja penjana - kemudian dalam artikel ini.
ciri
Unsur ini adalah nod, yang menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik. Fungsi utama dilakukan oleh penjana Vaz-2105, - caj bateri. peranti ini hanya berfungsi apabila enjin sedang berjalan, crankshaft berputar. Pada kenderaan Auto Vaz (2105 tidak terkecuali) menggunakan alternator.
di mana
Peranti ini terletak di hadapan enjin.
peranti
Generator Vaz-2105 terdiri daripada kepelbagaian unit dan bahagian. Antaranya kita perlu menyebut:
- Pemegun.
- Rotor.
- unit penerus.
- Perhimpunan berus.
- Voltan pengawal selia (bersama-sama "coklat").
- alternator klip tali pinggang.
Semua unsur-unsur ini diletakkan di dalam kes logam.
Tentang pemutar
Fungsi utama nod mewujudkan medan magnet. Aci rotor mempunyai pengujaan penggulungan. Yang terakhir ini diletakkan di kedua-dua bahagian tiang, setiap yang mempunyai 6 protrusions. Juga disediakan pada batang cincin slip. Terima kasih kepada mereka, kuasa yang menarik penggulungan dilakukan. Selain itu disusun pada aci pemutar kipas pendesak pulley didorong dan memandu. Galas dan unsur-unsur roller tali pinggang alternator adalah bebas penyelenggaraan.
stator
Unsur ini berfungsi untuk menghasilkan arus ulangalik. Pemegun penggulungan menggabungkan teras logam dan dalam reka bentuk. Yang terakhir ini adalah satu set pinggan. Alur gelung teras digunakan sama ada gelombang menyusun penggulungan.
perumahan
Ia adalah dua caps - depan dan belakang.
berus
Ini berfungsi untuk menghantar arus elektrik kepada cincin slip. Perhimpunan berus termasuk dua ahli grafit. Ia ditekan ke tanah oleh pegas. Semua butiran ini adalah tetap dalam badan - pemegang berus. Dalam generasi baru-baru ini unsur aktif struktur bergabung dengan pengatur voltan dan merupakan unit belian tunggal.
unit penerus
Ia adalah perlu untuk menukar voltan sinusoidal yang dihasilkan oleh generator. Unit ini adalah plat logam di mana diod dipasang. mereka juga melaksanakan fungsi sink haba.
penggulungan
Enjin Vaz-2105 dengan tali pinggang masa yang mempunyai reka bentuk penggulungan tertentu. Ia disambungkan melalui kumpulan yang berasingan, yang terdiri daripada dua diod. Dengan penerus semasa pelepasan rindukan dalam bateri apabila enjin berhenti. Sesetengah pemandu mengubah suai reka bentuk penjana. Jika belitan disambungkan oleh sejenis "bintang", dan menyambung output dua elemen diod tambahan boleh meningkatkan produktiviti sebanyak 15-20 peratus.
pengatur voltan
Unsur ini berfungsi untuk mengekalkan tahap voltan normal dalam rangkaian atas kapal. Generator Vaz-2105 dilengkapi dengan pengatur voltan semikonduktor. Oleh kerana itu, bateri tidak mengalami lonjakan elektrik. Biasanya penjana memberikan caj dalam julat 13-14,5 volt. Apabila mengecas semula plat bateri boleh dengan cepat mendidih.
memandu
Ia sedang berjalan unit daripada pemacu tali pinggang. kelajuan pemutar 3 kali lebih tinggi daripada kekerapan revolusi enjin crankshaft. Yang lebih kuat tekan gas, semakin tinggi voltan keluaran. Dalam kenderaan yang menggunakan klasik keluarga V-belt.
sambungan
Untuk menyambung penjana yang akan dikeluarkan dari terminal negatif bateri. Seterusnya, dengan menggunakan Allen sepana 17 dipintal dua bolt penetapan. Mereka tetap kepada enjin asas perumahan. Kemudian menetapkan belt drive. anda perlu menetapkan ketegangan dengan menggunakan penggelek. Selanjutnya, terminal penjana disambungkan dengan penyambung. Output pergi ke bateri melalui plat fius. Kemudian menyambung semula terminal bateri dan enjin bermula. Peranti akan menghasilkan tenaga elektrik dan mengecas bateri.
Kesalahan dan pembaikan
Pada mulanya, kita perhatikan bahawa walaupun dalam kes serius penjana kesilapan pembaikan Vaz-2105 boleh dibuat dengan tangan anda sendiri. Jadi, kegagalan yang mungkin pertama - interturn litar pintas atau litar terbuka anchor bersantai. Gejala - enggan generator untuk menjana elektrik. Pada panel instrumen menyala lampu merah pada bateri. litar tersebut boleh ditentukan dengan menggunakan meter ohm yang dengan mengukur rintangan semasa. Kadang-kadang kerosakan dikesan oleh pengimejan diagnostik.
Selepas pemasangan penjana hendaklah diperiksa tempat berus pendawaian dan plat slip, dan pematerian terminal gegelung cincin kenalan. Bagaimana pembaikan Vaz-2105? Jika terdapat rehat, ia boleh dihapuskan dengan menggunakan besi pematerian biasa. Tetapi jika penutupan ini "pada kes itu", terdapat hanya akan penggantian pemegun dan angker perhimpunan.
pengatur voltan rosak
Kadang-kadang ia pergi ke bawah apa yang dipanggil "coklat".
Berapa banyak bahagian-bahagian ini untuk Vaz-2105? Harga keuntungan penting baru 150 Rubles. Ambil perhatian bahawa ia adalah sama untuk semua model klasik AvtoVAZ, dan juga Zaporizhzhya "Tavria".
Bagaimana anda menentukan bahawa ia memutuskan pengatur? Untuk melakukan ini, memulakan enjin Vaz-2105 dengan tali pinggang masa dan sangat selesa untuk memasukkan semua peralatan: lampu, dapur, lampu kabin. Selain itu, dengan voltmeter yang sedang mengukur tahap voltan pada penumpuk, dan selepas itu - antara pin dan terminal tanah penjana. Jika bacaan adalah antara 12.5 dan 14 volt, maka elemen yang tidak rosak. Jika nilai adalah terlalu tinggi atau rendah, pengatur voltan perlu diganti.
Bunyi bising di tempat kerja
Jika terdapat bunyi ciri di kawasan penjana, ia boleh memakai galas utama. Selalunya ia mengalami unsur depan, sebagaimana yang diberikan kepadanya kepada beban maksimum. Selepas analisis penjana adalah perlu untuk berhati-hati memeriksa keadaan lubang galas. Jika anda memakainya ternyata menjadi lebih daripada jurang antara pemegun dan angker, penggantian kulit depan penjana diperlukan.
kesimpulan
Jadi, kami mendapati peranti dan kerosakan penjana AC di dalam kereta Vaz-2105. Dalam kebanyakan kes, pembaikan boleh dibuat dengan tangan anda sendiri. Dan kos alat ganti untuk penjana adalah jarang yang lebih daripada tanda seribu Rubles. Salah satu komponen yang paling mahal - jambatan diod. Dengan cara itu, ia sesuai dengan model-model lain yang "klasik".
Similar articles
Trending Now