Mengapa tidak membayar tambahan untuk Wi-Fi di atas kapal terbang?

Anda membeli tiket mahal, dan ada peluang yang akan perlu membayar tambahan untuk bagasi saya? Pada zaman berkembang pesat sektor perkhidmatan dalam pesawat atas perintah mempunyai masih beberapa perkara yang mana ia tidak perlu membayar, termasuk penyediaan dan Internet.

Internet dalam satah: tidak masuk akal?

Walaupun pada hakikatnya banyak lapangan terbang menawarkan akses Wi-Fi percuma sementara menunggu penerbangannya dalam pertukaran untuk pop-up setiap 35-40 minit pengiklanan, ramai orang yang sangat takut prospek yang tanpa World Wide Web di dalam pesawat.

Pembangunan teknologi mudah alih telah menimbulkan perasaan bahawa anda disediakan untuk semua pada bila-bila masa, walaupun anda berada dalam kapal terbang dalam perjalanan ke bandar yang lain. Dalam masa kita, kemungkinan ini tidak wujud. Jika anda pergi dalam perjalanan perniagaan dan syarikat anda dibayar anda untuk sambungan internet di atas kapal, anda tidak sangat kecewa, menunggu untuk beban halaman. Tetapi jika anda menghabiskan wang anda sendiri, perkhidmatan ini akan membawa anda keluar dari diri sendiri.

Jadi mengapa tidak berbaloi membayar untuk Wi-Fi?

Kewujudan monopoli

Ada syarikat-monopoli yang membeli semua hak-hak untuk menyediakan perkhidmatan tertentu, membolehkan mereka untuk menetapkan harga dan syarat-syarat penggunaan. Perkara yang sama berlaku di udara. Gogo Syarikat dengan berjaya menguasai kira-kira 80% daripada pasaran sejak tahun 2006. Syarikat-syarikat lain cuba untuk secara beransur-ansur mewujudkan persaingan, tetapi setakat ini tidak berjaya.

sistem penilaian eksperimen

Jahat pilihan sesuatu perkhidmatan itu adalah hakikat bahawa manfaat daripadanya hanya ISP. Gogo baru-baru ini diperkenalkan tarif yang berbeza untuk pengguna yang berbeza, yang bermaksud bahawa dalam perjalanan dari Dzhona Kennedi Airport di San Francisco di dalam kelas perniagaan yang anda akan membayar $ 33, tetapi, sebagai contoh, penjimatan dari Detroit ke Miami - 10.

Di samping itu, syarikat itu sentiasa meningkat harga untuk mengetahui berapa ramai yang sanggup membayar untuk perkhidmatan kepada pelanggan. tahun ini, harga telah meningkat kepada $ 60. Dan walaupun aduan dari pengguna, tidak boleh diharapkan untuk mengurangkan kos.

Perkhidmatan masih "baru"

Pada awal-awal kewujudannya syarikat itu tidak mempunyai pesaing, ia tidak terlalu berminat untuk cuba untuk meningkatkan kualiti dan kadar data. Kini, dengan adanya persaingan, ia mula memberi perhatian yang lebih sedikit. Walau bagaimanapun, ia tetap kelajuan Internet daun banyak yang diinginkan: dalam kes ini adalah 10 megabit sesaat, yang dua kali kurang daripada kadar sambungan rumah-4G. Sebuah pesawat konvensional angka ini jarang melebihi 3 megabit.

Mari kita ingat prinsip operasi Wi-Fi. Kelajuan dibahagikan kepada semua pengguna Internet di bahagian. ie Jika rumah anda dan jiran-jiran anda secara serentak boleh menggunakan tiga peranti, dan itu sudah cukup, maka bayangkan apa yang berlaku di atas kapal terbang, di mana kira-kira 100-150 orang di atas kapal?

teknologi satelit

Menggunakan teknologi satelit membolehkan untuk mempercepatkan proses penghantaran data, tetapi ia juga bermakna peningkatan nilai. Untuk menubuhkan apa-apa sistem dalam satah yang sama akan kos kira-kira 80 000 dolar di Amerika Syarikat dan harga Eropah boleh menjadi setinggi 400,000 ada. e.

Sistem satelit AS baru-baru ini yang diperolehi kira-kira 85% daripada pesawat, yang bermaksud bahawa tidak lama lagi akan meningkatkan kelajuan Internet, serta jumlah yang dibayar untuk menyediakan perkhidmatan ini.

Ia tidak mungkin bahawa akan ada Wi-Fi percuma

Walaupun berita ini dan tidak boleh mengecewakan, mari kita lihat. Sekarang, apabila kita tahu bahawa penyediaan penerbangan kos internet adalah sangat mahal, bayangkan berapa banyak yang mungkin akan meningkatkan jumlah bayaran untuk tiket ini, jika mereka mahu membuat Wi-Fi percuma untuk semua pengguna? Mungkin ini tidak menakutkan anda jika anda kerap membuat penerbangan pada perjalanan perniagaan yang ditaja oleh syarikat anda, tetapi jika anda seorang pelancong yang dalam kapal terbang sekali atau 2 kali setahun untuk terbang untuk berehat, ia boleh terlalu mahal. Dengan itu duduk untuk beberapa jam tanpa sambungan mungkin dan dengan buku atau filem, yang, kebetulan, menunjukkan secara percuma. Jadi adalah permainan bernilai lilin?

Lain kali anda melakukan perjalanan, berhati-hati mempertimbangkan sama ada terdapat keperluan yang serius untuk membayar untuk tiket yang hanya untuk menghubungi anda, walaupun di atas kapal terbang.