Microbuses "Ford": kajian semula beberapa model

Van paling biasa di Eropah - minibuses "Ford". Mereka telah lama terbukti kereta dipercayai dan selesa. Bagi rakyat Amerika, model kebimbangan adalah masih yang terbaik dan boleh dipercayai. Selalunya jemaah van dibuat di Turki (jarang berlaku di Jerman).

"Ford Traz" menjadi yang paling terkenal di Rusia dan negara-negara Eropah yang lain. Model ini selama lebih 40 tahun dan ia masih salah satu yang paling laris. Untuk 100 km itu "makan" 12 liter, yang merupakan petunjuk ekonomi untuk jenis kenderaan. Unit-unit ini dipasang pada bas mini "Ford" (gambar di bawah), mampu untuk membangunkan kapasiti 125 dan 155 kuasa kuda. Perhimpunan itu berlaku di Jerman. 17 kerusi penumpang, tetapi van yang boleh memuatkan beberapa orang dalam kedudukan berdiri.

van sejarah dari Ford

Dalam filem, 80-an, terutamanya dalam filem tindakan, ia adalah perkara biasa untuk melihat mengejar. Mereka Minibus "Ford Transit" hampir selalu terlibat. Pada masa itu, mereka begitu umum bahawa jumlah bilangan mereka jelas melebihi jumlah memandu di "Mercedes" dan "Volkswagen".

Alasan untuk populariti itu adalah keupayaan unik kenderaan di mana pembeli tidak dikira. Sebagai contoh, badan adalah cukup kuat dan stabil, menahan hakisan. Penggantungan dibezakan untuk kekuatan dan peralatan untuk mendapatkan harga yang sangat berpatutan. enjin bagaimanapun, walaupun semasa pembangunan perbadanan itu, pada masa Kesatuan Soviet, pada "Transit" telah dipasang, yang jelas tidak cepat negara "KamAZ".

Model minibuses "Ford": peralatan teknikal dalam masa kita

Sistem stereng telah jelas menjadi lebih baik - ia menunjukkan mana-mana pemandu. Ini dicapai dengan menukar jenis penggantungan. Dalam model baru, ia tidak "menyusahkan" pergerakan, tetapi sebaliknya membantu mereka untuk tinggal di cara yang kompleks (contohnya, glaciation) dan selekoh tajam.

Secara umum, penalaan teknikal memenuhi semua keperluan moden. Setakat ini, pasaran boleh mencari tiga versi yang berbeza van, yang berdasarkan pada "Transit". Kita bercakap tentang "Torneo", "Bass" dan "Combi". mesin yang lebih lama tidak lagi digunakan dalam van baru. Syarikat itu telah digantikan dengan ekonomi, ekologi dan boleh dipercayai: petrol , "Ford Ranger" dan diesel yang "Mondeo" (kurang biasa "Jaguar X-Taipei").

Model dan peralatan

Pada masa ini, model polls pembeli Transit Bass "adalah yang paling popular. Dalam pakej asas termasuk sistem seperti stereng bertambah baik, penggantungan bertambah baik, menguatkan badan. Salon mempunyai pilihan transformasi, jadi pemandu mempunyai budi bicara untuk menukar bilangan tempat duduk penumpang. "Bass" dijual pada tiga asas: sederhana, panjang dan pendek.

Pengubahsuaian, yang dikenali sebagai 'Jumbo, mempunyai lebih banyak pilihan dan fungsi tambahan. Ini minibuses "Ford", sudah tentu, adalah lebih tinggi, tetapi tahap keselamatan dan keselesaan sepadan dengan jumlah yang diambil.

"Combi" adalah lebih sesuai bagi pelaksanaan perjalanan korporat. Anda boleh memilih mana-mana model - 9, 14 atau 17 kerusi.

Ford Transit Custom

"Custom" telah menggantikan generasi keenam "Transit". Pada tahun 2012, beliau telah mula diperkenalkan ke UK di Birmingham. Sebagai platform asas van yang diguna pakai oleh syarikat yang sama. "McPherson" yang digunakan penggantungan. Dalam pasaran, bas mini ini "Ford", yang mengulas hanya positif, yang boleh didapati dalam dua versi: jarak roda pendek dan panjang.

Di dalam, ia adalah mungkin untuk menampung kargo besar dalam kedua-dua kedudukan menegak dan mendatar. Dalam petak bagasi dilengkapi dengan ruang dalam penutup atas, jadi anda boleh menetapkan perkara sehingga 3 meter. Ia adalah mungkin untuk memasang bagasi kecil di atas bumbung. Melengkapkan kenderaan itu tidak berbeza daripada set standard seperti model.

ford Transit

Microbuses "Ford Transit" kelas M telah dibentangkan pada tahun 2013. kereta ini bertujuan untuk perjalanan perniagaan, jadi kemunculan pereka tidak terutamanya menjaga - kelihatan Van sederhana, tetapi dengan rasa. Generasi berbeza, tetapi mereka mampu untuk menghantar kargo ke hampir 3 meter.

Di dalam, tidak ada bahagian dari keperluan, pengilang memutuskan untuk menggunakan setiap ruang untuk menggunakan yang baik. Anda boleh mencari banyak niche, poket, kotak yang tidak akan diperlukan. Enjin dipasang dalam van, adalah agregat 2.2 liter, berjalan pada diesel.