Nod pengudaraan laluan melalui bumbung. peranti salur

Biasanya, penciptaan sistem pengudaraan memperuntukkan penggubalan saluran pendawaian di dalam premis. Perhatian khusus perlu diberikan kepada bahan-bahan dan bentuk, yang mesti dipenuhi lombong. Walau bagaimanapun, tanpa kepentingan dan output bahagian aliran udara ekzos. Selalunya, untuk tujuan ini dibentuk oleh khas pengudaraan nod laluan melalui bumbung, yang sesuai dalam komposisi struktur bumbung. Apabila mereka bentuk parameter dan peranti teknikal keseluruhan ini pakar bahagian dan mengambil kira ciri-ciri salur, dan terutama bumbung.

Apakah unit pengudaraan bumbung?

Ini mungkin struktur yang dibentuk oleh sekumpulan elemen, walaupun terdapat pemasangan hampir monolitik, melaksanakan fungsi penyingkiran udara yang tercemar. Zahirnya, elemen ini kelihatan seperti cerobong, hanya dalam saiz yang lebih padat. Dalam mana-mana kes, struktur asas adalah tiub logam yang melalui bumbung dan ditetapkan dalam cawan khas ferroconcrete. Bergantung kepada saluran pengudaraan terus bumbung output nod, saiznya boleh dari 1 untuk beberapa milimeter. Begitu juga dengan lapisan perlindungan. Biasa digunakan keluli tergalvani atau keluli tahan karat, dan mampu menghadapi beban angin fizikal, dan kelembapan.

Parameter teknikal nod

Bahan yang paling biasa untuk pembuatan elemen saluran itu dianggap keluli hitam, yang tebal 1.2 mm. Walau bagaimanapun, untuk melengkapkan rumah peribadi kecil boleh didapati cadar kurang tegar, ketebalan yang kurang daripada 1 mm. Lebih penting untuk memberi perhatian kepada bentuk di mana unit laluan terbentuk melalui pengudaraan bumbung. Versi segi empat tepat dianggap tradisional, tetapi ia adalah yang paling sukar untuk dipasang. Penyelesaian optimum akan keluar pekeliling, yang boleh didapati dalam saiz yang berbeza dengan diameter dalam julat 10-125 cm., Tapi nuansa ini bergantung kepada pelaksanaan aci utama. panjang dipilih bergantung kepada keadaan operasi tertentu dan parameter bumbung. Rata-rata, nilai ini adalah 1 meter, walaupun, sudah tentu, boleh didapati dan penjelmaan memanjang.

Komponen struktur

peranti konvensional unsur ini sistem pengudaraan adalah satu set kompleks daripada beberapa komponen. Senarai ini juga termasuk fungsi bumbung dan bahan-bahan perhiasan unit, serta set dengan peranti mengunci. pengudaraan Standard laluan melalui pemasangan bumbung adalah saluran logam dengan elemen kawalan aliran udara. Dilengkapi pembinaan ini untuk melindungi dan bahan-bahan kalis air dalam bidang pengeluaran lombong untuk tahap bumbung. Dalam zon ini, bulu mineral lapisan halangan wap biasanya terletak, yang didepositkan dimeterai komposisi dan sesuai dengan lapisan perlindungan luar.

Di bahagian tengah dan atas perhatian yang lebih besar dibayar kepada unsur-unsur penetapan. METIZ asas skru menonjol, walaupun boleh digunakan dan butiran lain - bergantung kepada jenis penutup bumbung. Sebagai contoh, jika laluan udara melalui perhimpunan bumbung dipasang pada bahan yang lembut dan rapuh dalam bentuk jubin, ia adalah lebih baik untuk bertaruh pada tab band mengunci elastik.

Pengurusan unit pengudaraan

Proses itu sendiri keupayaan untuk mengawal laluan mekanisme tidak bergantung edit keputusan, dan menentukan bundle pemasangan asas. Oleh itu diminta untuk memberikan kemungkinan peraturan sistem ini. Khususnya, akhir aci pengudaraan boleh dilengkapi dengan injap dikawal. Bagi mengawal selia komponen ini menggunakan mekanisme khas. Satu set biasa arahan ia melibatkan pemasangan kedudukan tertutup dan terbuka. Dalam versi moden laluan menerusi perhimpunan pengudaraan bumbung juga menyediakan mod perantaraan injap elemen automasi. Sebenarnya, sistem yang sama disediakan dan diri pembolongan injap, yang bersepadu dalam penutup bumbung itu tidak, dan aliran output udara melalui dinding.

Keserasian dengan bumbung petikan

Banyak dalam pemilihan unit kipas tertentu bergantung kepada tempat di mana ia dipasang. Oleh itu, parameter dan bahan-bahan bumbung direkodkan. Sejak pangkal salur adalah struktur yang agak besar-besaran kuasa pada mulanya perlu menilai keupayaan galas loteng atau loteng. Hari ini, hampir semua jenis bumbung menyediakan untuk jentera multilayer penebat bumbung, jadi masalah dengan ketahanan kasau yang sama tidak timbul. Lebih relevan ialah sudut cerun pertindihan dan ketebalan ruang parameter bumbung. Jika ia merancang untuk menetapkan konkrit, ia adalah wajar untuk makan cepat-tempat berhimpun panel khas penusuk dilengkapi dengan lubang untuk kekang paip. Sudut kecondongan bumbung, seterusnya, boleh menjejaskan konfigurasi susunan bahan penebat dan klip saluran.

Accessories-bumbung pengudaraan laluan

Tidak semestinya mulanya melengkapkan peranti ini di dalam semua augmentations mungkin, tetapi sebelum pemasangan sebenar perlu mengira pembinaan, supaya kekal kemungkinan masa depan bumbung peralatan baru adalah pilihan. Khususnya, sistem boleh ditambah dengan injap dan ruang udara yang menyediakan aliran udara output dari ruang loteng dan loteng. Jika akhir aci kenalan yang rapat dengan sistem komunikasi yang lain, ia tidak akan diperlukan untuk dimasukkan ke dalam peranti dan meterai khas untuk menyediakan kedap output utiliti. Oleh itu, bukan sahaja dilindungi saluran pengudaraan, tetapi juga bumbung penembusan. Dalam prosedur yang berasingan perlu memikirkan dan perlindungan lapisan dari kemungkinan kesan gas dan udara panas.

unit pemasangan

Pertama dipasang asas konkrit di mana paip pengangkut untuk dimasukkan. Dalam usaha untuk meningkatkan kebolehpercayaan boleh dipertingkatkan dengan pembinaan pemasangan tudung ini bebibir atau menyokong. Jika set nod pengudaraan laluan melalui bumbung ombak, unsur-unsur salutan logam boleh melibatkan diri sebagai komponen penetapan. Ia bergantung kepada berapa kejap papan diri mereka sendiri. Semakin tebal lembaran, sambungan lebih dipercayai. Tetapi menyalahgunakan keputusan tersebut tidak berbaloi, kerana beban bersama mengenai reka bentuk yang berbeza dalam beberapa kes boleh membahayakan.

Mengikut cara yang konvensional terus mengurangkan dijamin dengan penyokong gigi, yang juga kurungan tetap atau pengapit pada bumbung itu. Walau bagaimanapun, jika nod terbentuk laluan udara melalui bumbung logam, maka bergantung kepada sokongan kuat untuk lantai yang tidak digalakkan. Dalam secubit anda boleh menggunakan gunung dengan kawasan yang besar perlindungan. Sebagai contoh, skirt pemasangan yang diletakkan di atas bumbung di tempat hubungan dengan laluan pengudaraan akan melindungi tapak pemasangan dan daripada ubah bentuk mekanikal, dan penembusan air yang berlebihan.

Berapa unit laluan?

Walaupun ciri-ciri ini boleh dikaitkan dengan bahagian-bahagian tambahan sebagai sebahagian daripada kompleks bolong, ia adalah berbaloi tidak murah berbanding elemen-elemen lain. Walau bagaimanapun, banyak bergantung kepada apa peralatan dibeli laluan unit pengudaraan melalui bumbung. Harga pas standard tanpa kawalan dan penebat haba boleh 1,8-2 ribu. Gosok. Dalam peralatan yang dilanjutkan dengan injap automatik, lapisan perlindungan, dan cincin kondensat mengumpul sistem ini boleh mengurus dan 2,5-3.000. Rub.

kesimpulan

Tidak semua bumbung mempunyai suplemen jenis ini. Ini tidak bermakna yang pengguna rumah enggan sistem pengudaraan - hanya ia dianjurkan pada prinsip yang berbeza. Malah, dalam beberapa kes, penggunaan bumbung pas untuk membentuk saluran itu tidak berasas. Sebagai contoh, jenis-jenis bumbung, yang cerun mempunyai cerun yang besar, sukar untuk berdamai dengan sistem tersebut. Dalam keadaan seperti itu, ia adalah lebih baik untuk mengatur udara ekzos melalui tingkap atau dinding, sesudah kamu menyelesaikan komunikasi yang sesuai. Jika kita bercakap mengenai dengan bumbung bumbung yang biasa, yang telah dibentangkan di cerun dengan cerun sedikit, ia adalah mungkin untuk menyediakan bangunan dan pemasangan laluan pengudaraan.