SDA: Apakah jalan tersebut

Apa yang jalan raya? Jadi soalan yang dibangkitkan oleh ramai rakyat negara kita, yang tidak terutamanya mahir dalam peraturan lalu lintas dan tidak mempunyai lesen memandu. Sesetengah orang mencadangkan bahawa jalan tersebut - adalah keseluruhan jalan raya di mana pejalan kaki dan kenderaan yang bergerak. Malah, perkara yang tidak begitu. Jalan - ia adalah salah satu daripada unsur-unsur jalan raya bertujuan untuk pergerakan pengangkutan jalan raya. Maklumat lanjut mengenai konsep ini akan ditulis dalam artikel ini.

definisi

Apa yang jalan raya? Untuk apa ia dimaksudkan? Di sini kita hanya boleh mengatakan bahawa jalan tersebut - adalah salah satu elemen utama jalan perlu bagi pergerakan kenderaan tidak ada jalannya. Di samping itu, jika tidak ada kaki lima dan tepi jalan di atasnya boleh berjalan, memerhatikan kewaspadaan yang terunggul. ia juga harus diperhatikan bahawa atas jalan itu adalah berhak untuk perjalanan dan penunggang basikal, kerana laluan khas tidak wujud di semua tempat untuk ini pengguna jalan raya. Dalam kes ini, mereka perlu berhati-hati.

Atas jalan yang boleh digabungkan laluan pengangkutan keretapi. Di bandar-bandar besar, landasan untuk pergerakan streetcars hanya menyeberangi lembaran asfalt.

Oleh itu, mereka warganegara yang berminat dalam persoalan apa jalan tersebut harus sedar bahawa ini merupakan elemen jalan yang diperlukan untuk pergerakan pengangkutan bermotor tanpa jalan (kereta, skuter, motosikal, bas).

Bagaimana anda boleh mengenali

Apa yang jalan raya? Ini adalah salah satu daripada unsur-unsur web bersalut asfalt jalan dan disesuaikan untuk kenderaan pergerakan ada jalannya. Di samping itu, ia boleh dilindungi dengan batu, membuka batu atau mempunyai asas kotoran. Ia masih akan menjadi jalan tersebut. ie ciri utamanya adalah bahawa ia bertujuan hanya untuk pergerakan mekanikal kenderaan ada jalannya.

jalur

Apa yang laluan kenderaan yang? Ini adalah elemen khas ia diperlukan untuk laluan pengangkutan jalan, yang boleh dibahagikan ke dalam lorong. Ia adalah sangat mudah, terutama di bandar-bandar besar.

Lane laluan kenderaan sentiasa mempunyai lebar yang membolehkan pengangkutan untuk bergerak berturut-turut. Mereka adalah perlu untuk memastikan bahawa pemandu tidak hilang dalam perjalanan ke jalan yang amat besar. lorong membenarkan rakyat untuk bebas dan selamat membuat perjalanan ke arah yang berbeza dan tidak pergi ke "arah depan".

tanda-tanda khas

Lorong, sentiasa dipisahkan oleh khas menandakan. Dalam kes ini, pemandu lebih mudah untuk mengemudi dalam arah perjalanan. Tetapi apa yang perlu dilakukan dalam kes kedua, apabila ia musim sejuk atau tanda-tanda yang hanya hilang? Akan menentukan lorong mereka sendiri. Untuk melakukan ini, pemandu perlu mental membahagikan pada separuh jalan dan pilih lorong yang betul. Kiri arahnya akan kaunter. ie dimaksudkan untuk lalu lintas di seberang.

perlu tahu

Apa yang laluan kenderaan yang? Menentukan ia adalah agak mudah. Jalan - elemen jalan, yang direka untuk pergerakan pengangkutan jalan raya. Tram ia adalah tidak relevan.

Jalan - adalah asas keseluruhan jalan. Pada setiap sisi had dan kaki lima membendung. Lebar jalan raya bergantung kepada keamatan trafik ke atas kenderaan itu. Ia ditentukan oleh khas menandakan. Biasanya, lebar laluan kenderaan yang berkenaan supaya ia boleh bergerak pengangkutan dalam beberapa cara. Ia adalah sangat mudah untuk bandar-bandar besar.

Jalan tanpa jalan tersebut tidak wujud. Ia mungkin tiada kaki lima atau bahu, yang dianggap agak semula jadi. Jalan tanpa jalan tersebut akan dilucutkan tujuannya yang penting.

Apa yang ditulis dalam SDA

peraturan lalu lintas menentukan jalan jalan raya sebagai satu elemen disesuaikan untuk kenderaan pergerakan ada jalannya. Tram tidak berkenaan kepada apa-apa. Roadway sebahagian komponen jalan. Ia boleh disalut dengan asfalt, batu kelikir, batu hancur, blok batu. jalan raya, seterusnya, termasuk jalan, kaki lima dan tepi jalan. Tujuan utamanya - ia adalah pergerakan kenderaan.

Apa yang jalan raya? SDA konsep ini bermaksud elemen jalan raya, yang direka untuk pergerakan pengangkutan jalan raya.

lokasi

Bilangan lorong di jalan raya ini telah dipilih dengan cara menandakan digunakan. Dalam ketiadaan, pemandu mempunyai untuk menguruskan trafik bergerak di sepanjang lorong dan tanpa mengganggu dengan kereta lain. Sebelah kiri jalan di jalan raya dengan trafik dua hala dianggap kaunter. Website saya hanya sah dalam hal memotong.

Di jalan raya, di mana lalu lintas dalam satu arah, terdapat dua atau lebih band pergi ke kiri melampau hanya dibenarkan jika semua band lain sibuk. Jadi biasanya ia berlaku pada trafik aliran tinggi.

Di samping itu, kereta tidak mampu untuk membangunkan kelajuan lebih tinggi, harus bergerak hanya pada, lorong kanan jalan raya. lokasi lain kenderaan adalah dibenarkan apabila memotong, menukar lorong, jalan memutar.

berhenti

Berterusan dan berterusan trafik pemandu yang sangat letih. Jadi dia dan teknologi hanya perlu berehat sedikit. Untuk ini patut berhenti seketika kenderaan (sehingga lima minit). Dalam kes ini, anda juga perlu mengikut peraturan pergerakan. Ia tidak perlu untuk menghentikan kenderaan anda di jalan tersebut, jika ada tepi jalan. Ia boleh mewujudkan situasi kecemasan dengan trafik intensif dan tinggi kelajuan. Di samping itu, setiap pemandu perlu ingat bahawa stop yang dibenarkan hanya di sebelah kanan jalan. Tetapi ia adalah yang terbaik untuk berhenti di tepi jalan. Jika, bagaimanapun, tindakan yang berlaku di bandar besar, kereta boleh diletakkan di pinggir jalan tersebut.

Di sebelah kiri jalan, anda boleh tinggal dalam hal lalu lintas sehala. Ia hanya dibenarkan di kampung. Dan apabila tidak ada landasan trem.

ciri

Apa yang jalan raya? Penentuan PDD menggambarkan ia sebagai elemen jalan raya, yang direka untuk pergerakan pengangkutan jalan raya. Trem tidak tergolong kepadanya. Lulus sebahagian boleh ditutup dengan asfalt, batu, membuka batu, dan juga mempunyai permukaan yang berbeza. Perkara utama - ia mesti disesuaikan untuk kenderaan pergerakan tanpa jalan (kereta, bas, motosikal). Dalam kes itu, jika tidak ada jalan raya dan kaki lima tepi, kemudian di pinggir jalan, pejalan kaki boleh bergerak. Yang terakhir ini juga mesti mematuhi SDA. Hak yang sama diberikan untuk penunggang basikal.

lorong di jalan raya adalah ditakrifkan oleh khas menandakan. Dalam ketiadaan - seorang pemandu sendiri. lorong meninggalkan dua hala jalan bertujuan untuk trafik arah bertentangan. Kereta dengan halaju rendah perlu bergerak lebih dekat ke tepi sebelah kanan jalan.

Apa yang jalan tersebut. Penentuan dengan foto

Selalunya konsep ini adalah keliru dengan jalan raya. Namun jalan - ia hanya elemen beliau direka untuk bergerak pengangkutan jalan. Ini adalah asfalt yang sama di mana memandu kereta, motosikal dan bas.

Tetapi dia bukan kriteria perkara utama seperti jalan yang. Malah, ia mungkin mempunyai salutan atau buku asas batu hancur, batu-batu kecil.

Di samping itu, jalan tersebut sentiasa dipisahkan oleh khas menandakan pada lorong. Ini adalah perlu untuk kemudahan pemandu, supaya mereka tidak mengganggu antara satu sama lain dan tidak membentuk kecemasan di jalan raya.

lapisan keras

Ramai rakyat negara kita, terutama mereka yang tinggal di bandar tahu apa asfalt. Mereka biasanya menutup jalan tersebut, bukan sahaja di bandar-bandar tetapi juga di negara ini. Ini adalah sentuhan akhir dalam semua kerja-kerja pembaikan.

jalan berturap jalan membolehkan pemandu untuk bergerak ke arah yang berbeza dengan kelajuan yang paling besar, yang ketara mengurangkan masa dalam transit. Pada masa ini, semua berpakaian lebuh raya asfalt.

Selain itu, ramai rakyat berminat dalam persoalan apa jalan yang berturap jalan raya. Ia adalah sebahagian daripada bumi, berpakaian asfalt, batu kelikir atau plat khas yang direka untuk pergerakan pengangkutan jalan raya. jalan ini adalah khas untuk penempatan manusia dan untuk jalan memaafkan bandar.

Asphalt sebagai permukaan jalan yang kukuh dianggap sebagai elit "pakaian" apa-apa cara. Tetapi diadakan pembaikan panjang sebelum pemasangannya. Asphalt biasanya disampaikan dalam tiga atau empat lapisan. Ini memanjangkan hayat jalan tersebut.

Kadang-kadang jalan tersebut ditutup dengan batu dipadatkan. Dalam beberapa kes, ia menggantikan asfalt. Selain itu, jalan dengan turapan pepejal akan berlangsung cukup lama. jalan raya negara Gravel biasanya diletakkan di antara beberapa penempatan kecil. Juga dilindungi oleh data jalan raya gambar semasa kerja pembaikan ke atas tempoh masa yang tertentu.