KeretaTrak

Serba kenderaan semua-kawasan GAZ-34039 - crawler tractor

Sebelum anda mempertimbangkan model yang semua-kawasan kenderaan GAZ-34039, perlu sedikit untuk menarik balik sejarah jenis ini kereta. Sampel pertama telah dikeluarkan pada tahun 1903, supaya pemilik boleh mengambil bahagian dalam Paris-Madrid. Idea ini dikesan bermula untuk membangunkan sejak tahun 1910, apabila terdapat keperluan untuk merapatkan kawasan yang mempunyai kawasan paya yang tidak boleh pergi bulat, dan perlindungan salji.

Buat kali pertama dalam USSR, semua-kawasan kenderaan telah dicipta pada tahun 1936. pengapungannya dibenarkan menggunakan kereta, tanpa mengira keadaan cuaca dan jalan raya. Kerana ciri-ciri reka bentuk seperti enjin diesel turbo, dan trek luas dengan cleats maju, ATV digunakan untuk promosi alasan lemah dan goyah, jalan raya, salji. Setakat ini, mereka membawa fret dan penumpang pengangkutan, menyelamat, ekspedisi penyelidikan.

Rover Gorky Automobile Plant

Banyak digunakan hari ini kenderaan semua-kawasan GAZ-34039 telah dicipta di kilang atas dasar sebelumnya, GT-SM (GAZ-71). Model ini dihasilkan 1968-1985, yang Zavolzhsky traktor caterpillar dan digunakan di kawasan-kawasan utara semasa pembangunan wilayah baru dan operasi tempat-tempat jauh.

Selepas beberapa pengubahsuaian di Gorky Automobile Plant mula mengeluarkan semua-kawasan kenderaan GAZ-34039. Model ini mempunyai diesel turbocharged D245-12S mengeluarkan 110 l. a. Agar motor boleh dijalankan pada suhu rendah, jurutera telah disediakan preheater. Semua-kawasan kenderaan dilengkapi dengan kotak gear lima kelajuan dan casis dengan 12 roda jalan.

Ini salji paya buggy tidak unik - ia adalah sebuah keluarga pengubahsuaian yang berbeza. Jika kita bercakap mengenai penggunaan GAZ-34039 - spesifikasi teknikal sesuai untuk persekitaran yang keras dan kawasan kawasan yang sukar.

Beberapa ciri-ciri kenderaan semua-kawasan

Sudah tentu, mudah kereta hantar spesifikasi penduduk paya tidak berkata apa-apa. Tetapi bagi mereka yang menggunakan semua-kawasan kenderaan GAZ-34039, mereka boleh memberitahu banyak. Jadi, ia boleh menunda treler seberat 2000 kg. sudut roll Lateral ialah 25 °. Sudut mendaki maksimum - kira-kira 3. Berat - 1200 kg. Kapasiti petak penumpang - 10 orang. tangki bahan api - 370 l. Oleh jalan raya boleh bergerak dengan kelajuan maksimum 60 km / h, dan air - 6 km / h. penggunaan bahan api ialah 50 liter per 100 km.

pengubahsuaian semua-kawasan kenderaan

Setakat ini, bugi paya boleh dibahagikan kepada tiga kategori:

  • Cargo dengan kecondongan-top (GAZ-34.039-23, 34.039-22, 34.091, "Beaver").
  • Penumpang dengan bahagian atas logam dan pemanas tambahan (GAZ-3409 "Beaver", 34.039-33, 34.039-32).
  • Penumpang dengan pemanasan bebas dan double khemah terlindung (GAZ 34.039-13, 34.039-12).

Semua versi semua-kawasan kenderaan GAZ-34039 direka untuk bekerja dan penyimpanan bezgarazhnoe pada suhu antara -50 hingga 40 darjah Celsius. Sebahagian besar daripada mereka direka untuk kewujudan autonomi jauh dari asas sehingga 3 hari.

Aplikasi dan penggunaan semua-kawasan kenderaan

Pada asas bugi salji paya dicipta model yang bukan sahaja digunakan untuk pengangkutan barang-barang atau penumpang. pelantar penggerudian sendiri mampu melakukan lubang kejuruteraan di bawah ke atas tahap IV kesukaran. stesen SVP digunakan untuk menyampaikan peralatan, bekalan dan kakitangan, dan juga untuk penerokaan seismik. Trak kebakaran dan mesin kecemasan berdasarkan semua-kawasan kenderaan dapat melakukan perjalanan ke tempat-tempat yang jauh untuk memadamkan kebakaran, membantu dan melaksanakan operasi menyelamat.

Off-road kenderaan GAZ-34.039 digunakan untuk melaksanakan pelbagai aktiviti di lokasi di mana penggunaan peralatan tetap adalah mustahil atau tidak menguntungkan. Ia menghasilkan buggy salji paya kilang yang melaksanakan perintah untuk tentera Rusia, sehingga tidak ada keraguan dalam kebolehpercayaan mereka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.