"Sherman" vs "Tiger". Kereta kebal Perang Dunia II

Baru-baru ini di televisyen menunjukkan filem baru oleh pengarah terkenal K. Shakhnazarov "White Tiger". Tank, selepas itu gambar mengambil namanya, menjadi watak negatif, bersama-sama dengan tangki Soviet cukup animasi. Dia berkelakuan seperti bersembunyi haiwan meriah dan sangat berbahaya dalam paya, dan merangkak keluar memburu. Filem ini adalah seni, ia adalah tepu dengan siri bersekutu, parabola dan teknik-teknik lain, mengukuhkan kesan emosi kepada penonton. Kebenaran dalam erti kata sejarah ia adalah hampir di sana, tetapi selepas melihat produk terdapat pemahaman bahawa Jerman Hitler mempunyai jenis khas senjata, yang merupakan bahaya kepada Tentera bersekutu perisai. Dan jika Tentera Merah mempunyai kereta kebal Perang Dunia II yang sepenuhnya dapat menahan serangan musuh, maka sekutu berlangsung lebih teruk.

tangki pukal

Setiap tentera berjuang di samping keping unik cenderung untuk mempunyai massa dihasilkan sepenuhnya jentera. Tentera Soviet semasa Perang Dunia II, menerima puluhan ribu "tridtsatchetverok" dan HF, Jerman sering menggunakan T-III dan T-IV, pihak British "Matilda", "Churchill" dan "Cromwell". Bersiri dihasilkan dan tangki American M4, dinamakan sebagai penghormatan kepada Perang Saudara wira General William Sherman, dr utara a. Untuk semua ciri-ciri teknikal, mesin ini adalah ketinggalan zaman, tetapi jumlah yang di mana ia telah dikeluarkan, memberikan anda peluang untuk kemenangan. Dibekalkan M4 dan di USSR, tetapi peranan khas dalam pertempuran dia tidak dimainkan. kapal tangki Soviet lebih suka kereta kebal Perang Dunia II kita, tetapi pada masa perang dengan apa-apa, tetapi pesanan adalah pesanan. Di samping itu, keselesaan krew adalah berbeza dari yang biasa bagi tentera kita sederhana keadaan Spartan bagus peranti kawalan kebakaran, dan radio Amerika bekerja dengan baik. Tertekan dengan sesuatu yang lain: peluang untuk terus hidup, berjuang dalam "Sherman" tidak mencukupi.

Normandy 1944

Mereka mula berjuang "Shermans" vs "Tiger» T-VI pada bulan Jun 1944, selepas pendaratan Bersekutu di pantai utara Perancis, di wilayah Normandy. Keadaan semasa di pertempuran, segera diturunkan banyak kelemahan sistemik reka bentuk kereta Amerika. Tempahan lemah bukan sahaja untuk Jerman peluru 88 milimeter, mereka memukul pada masa itu tidak dapat menahan hampir mana-mana tangki di dunia. senjata sendiri meninggalkan banyak yang diinginkan, merembat gun bukan sahaja untuk berkaliber (75 mm), dari mana ia ditinggalkan di USSR kerana kecekapan rendah, tetapi juga panjang setong tidak memenuhi keperluan moden. Meriam tidak dapat mencapai target pada jarak jauh, dan datang dekat dengan tangki M4 "Sherman" tidak, dengan sembunyi-sembunyi dia juga mempunyai masalah dengan reka bentuk.

Kesan pada profil penghantaran

Lokasi powertrain dan Jerman, dan kereta kebal Amerika dan British semasa perang telah hadapan. Gearbox terletak di hidung mesin dalam hampir semua negara-negara pengeluar kereta perisai, ia mempunyai kesan positif ke atas pengawalan. Tetapi skim ini tidak dapat tidak akan membawa kepada masalah yang serius dalam meningkatkan ketinggian tangki, atau jika dinyatakan dalam syarat-syarat, profil pertumbuhan ketenteraan-teknikal. Mesin leper, lebih mudah ia adalah untuk menyembunyikannya dalam lipatan kawasan itu, semakin sukar untuk memukul. kotak gear terpaksa membawa beliau dari aci enjin kipas depan yang dipasang, oleh itu, bahagian bawah menara mesti ditarik balik. Peningkatan berat badan (jumlah yang berlebihan masih memerlukan tempahan). Useless dimakan kuasa enjin, penggunaan bahan api. tangki kami terpaksa berjuang lebih keras, jumlah dalaman kelapangan tidak berbeza, tetapi ia memainkan peranan yang kecil berbanding dengan yang terbaik sifat berjuang. Pertempuran yang "Shermans" terhadap "Harimau", bagaimanapun, kecacatan reka bentuk ini, juga, tidak begitu ketara. Mereka miliki dan kereta Jerman, walaupun yang paling moden.

Heart "Sherman"

Semasa perang, enjin diesel telah dilengkapi dengan hanya kereta-kereta kebal Soviet. Hakikat bahawa wasap petrol sedang meletup hartanah, diketahui oleh semua. M4 Tank "Sherman" dilengkapi dengan enjin yang berbeza. Varian yang paling berjaya - Penerbangan 350-hp Continental jenama enjin, tetapi ia datang kemudian. versi Powerplant M4A4 terdiri daripada lima kereta (daripada "Chrysler") L6. Tentang bagaimana ini "pasukan" dengan 30 silinder dan lilin, dimuatkan pada gimbal, kita hanya boleh meneka. Apa-apa idea perisai pakar perkiraan sedemikian akan menyebabkan kesedihan. Lain adalah suatu pengubahsuaian M4A2, digerakkan oleh dua enjin diesel, "General Electric". Juga tidak hadiah, tetapi masih lebih baik. Semua enjin ini dihasilkan industri AS untuk teknologi semata-mata aman, kecuali bagi 500 orang "V8 Ford", yang direka khusus untuk kereta-kereta kebal, tetapi ia muncul pada akhir perang dan juga petrol. Walau bagaimanapun, didorong oleh "keajaiban teknologi" dan mempunyai banyak daripada mereka, "Sherman" terhadap "Harimau" berjuang. Ia adalah sukar dan berbahaya.

loji kuasa T-VI

industri Jerman, serta Amerika dan British, terlalu, semasa keseluruhan perang tidak mampu untuk mewujudkan berkualiti tinggi dan tangki diesel maju dari segi teknologi kapasiti yang mencukupi. Tetapi masalah enjin berkuasa di Nazi Jerman masih memberi perhatian. kereta kebal berat "Tiger" (beliau ditimbang kira-kira 55 tan, untuk perbandingan: "Sherman" - 30 m) didorong oleh 700 kuasa kuda tanda enjin "Maibach" dua pengubahsuaian. Dengan semua impressiveness daripada jumlah ini, anda perlu memberi perhatian kepada penunjuk kuasa yang ada adalah nisbah kuasa kepada berat badan. Ia ternyata bahawa yang lebih ringan "Sherman" hampir melepasi dalam petunjuk cara menggerakkan Jerman tangki berat "Tiger". Ciri-ciri kedua-dua mesin, seperti kelajuan, dinding diatasi dan longkang, dan lain-lain, Adakah yang berbeza sedikit. Walau bagaimanapun, banyak berat badan tidak menjejaskan banyak tetapan lain, dan tidak menjadi lebih baik.

bogies

penggantungan yang lebih baik, berfungsi sebagai unsur utama casis, buat kali Perang Dunia II, yang diiktiraf sebagai pencipta reka bentuk Amerika Christie. Dan dalam reka bentuk Soviet. Ia tidak dihargai di mana-mana kecuali USSR. Apabila menimbangkan Coil "Sherman" secara sukarela timbul perbandingan dengan jentera pertanian. Ia terdiri daripada enam troli rujukan, setiap yang terletak di dua penggelek: kira-kira yang sama seperti pada traktor - pekerja ladang.

Tetapi yang lebih menyedihkan dalam aspek menjalankan menjadikan tangki "Tiger" itu. Ciri-ciri terutamanya massa mendorong pereka Jerman menguruskan nipis "lempeng" berperingkat. Penyelesaian ini membantu mengurangkan beban tertentu di atas tanah, tetapi jauh rumit operasi dan penyelenggaraan. Penggelek bengkok, pemasangan dan penggantian mengambil masa terlalu lama, bangunan besar berat berdiri tidak setiap jambatan, dan memuatkan ke platform kereta api itu telah menjadi neraka hidup untuk tentera Jerman.

perbezaan konsep

Tentang bagaimana pertempuran berlaku di Normandy, ramai mangsa yang terselamat memberitahu selepas perang, Amerika dan kapal tangki British. Ia tidak mudah, kadang-kadang kita terpaksa menunjukkan keajaiban kebijaksanaan dan keberanian. Kehilangan "skala off" untuk setiap dimusnahkan T-VI mempunyai sekurang-kurangnya tiga mati M4. Untuk Barisan Barat kematian seperti sebilangan besar anggota tentera adalah luar biasa. Sebab banyak kegagalan adalah bahawa "Shermans" vs "Tiger" untuk melawan bukan sepatutnya. Mereka direka untuk menyokong infantri semasa operasi menyakitkan hati. Untuk melaksanakan tugas ini, mereka mempunyai apa yang kami perlukan, termasuk senjata meriam. Tetapi "Tiger" pada asalnya diilhamkan sebagai pemusnah kereta kebal. Dan untuk itu, dia juga adalah semua. A mobiliti tinggi pemusnah kereta kebal, yang bertindak dari jauh, tidak perlu.

penggunaan taktik

Dalam filem "White Tiger" tangki, misteri dan sukar difahami, mengancam growling enjin dan melepaskan ekzos jet berkuasa, ia meninggalkan tempat, yang terdapat sebelum Soviet "Tiga puluh." Artis yang dibenarkan untuk mempunyai impian, tetapi anak-anak kapal tempur sebenar T-VI lebih suka bertindak pada jarak, menyedari manfaat senapang panjang berkaliber, menembak dengan tepat dan jauh. Beliau menyumbang kepada taktik itu dan optik Zeiss sangat baik, yang tidak berada di dalam mesin kami, dan Amerika, juga.

Bagi "Sherman", itu adalah kelebihan utama mereka, berkaitan lebih kepada keupayaan industri AS, mampu menghasilkan kuantiti yang besar walaupun teknologi yang tidak sempurna. Pada tahun-tahun mesin perang jenis ini ia telah menghasilkan hampir 50 ribu keping. Shells riveted Kenalan loji kuasa yang telah disebutkan, pistol tidak memenuhi keperluan bahagian depan, tetapi terdapat banyak, dan orang-orang Jerman hanya tidak mempunyai masa untuk berurusan dengan mereka. Dan, ia perlu diambil perhatian, walaupun pendapat yang kuat pertempuran yang lemah sebagai askar Tentera Amerika Syarikat, kapal tangki "Shermans" adalah orang-orang berani.

selepas perang,

"Tigers" terlalu sukar untuk mengeluarkan untuk industri Jerman yang dilanda perang telah dapat mewujudkan pengeluaran besar-besaran. T-VI-X telah dikeluarkan pada tahun 1942, hanya 1354 keping, dan juga buku berkuasa tidak menyelamatkan mereka dari kemusnahan hampir lengkap tentera gabungan.

tangki Amerika, walaupun lebih dari spesifikasi ketenteraan sederhana, berjaya mengambil bahagian dalam banyak konflik bersenjata akhir 40-an, terselamat daripada lima puluhan dan juga dalam 60 tahun mengambil bahagian dalam perang Arab-Israel. Beliau adalah model jisim kereta perisai ketiga di dunia, memberi keutamaan kepada Soviet T-34 dan T-54.