Syarikat Rusia - daripada "Dobrolet" kepada "Aeroflot"

Orang-orang generasi pertengahan dan lebih tua kadang-kadang dengan nostalgia untuk zaman Soviet, pengiklanan tidak mengganggu, memanggil untuk terbang kapal terbang "Aeroflot". Poster dengan slogan digantung berhampiran pejabat tiket dan, tidak ada rasa komersial di ia hanya di tempat-tempat awam, kerana pesaing di pengangkutan udara ini tidak boleh didapati.

Syarikat semasa "Aeroflot - Russian Airlines" adalah keturunan langsung organisasi ini kuat menyatukan perusahaan profil yang berbeza. lambang, yang menggambarkan tukul dan sabit dirangka oleh sayap, dengan jenaka yang baik hati yang dikenali sebagai "ayam", telah digunakan untuk fiuslaj pelbagai sampel peralatan bukan tentera. Pertanian, kutub, penyelidikan, cuaca, pengangkutan super-berat, kerajaan, secara amnya, mana-mana pesawat - semua ini adalah "Aeroflot". Dan itu tidak termasuk arah utama, iaitu membawa penumpang. Sudah tentu, ada ketikanya perkhidmatan syarikat penerbangan yang digunakan dan industri pertahanan, dan sekiranya perang, terdapat rancangan untuk peralihan hampir serta-merta untuk perkhidmatan keperluan tentera.

Hari ini, "Rusia Syarikat" - salah satu syarikat terbesar di dunia, yang dikendalikan oleh jenis yang paling moden pesawat di taman teknikal, kedua-dua tempatan dan yang diimport. Walau bagaimanapun, ini hanya kesinambungan tradisi mulia era Soviet. Ungkapan "dunia pertama" sering digunakan berhubung dengan pencapaian "Aeroflot".

Syarikat "Dobrolet" dicipta pada tahun 1923, pada tahun 1932 ia dipanggil, telah menjadi tanda dagangan salah satu yang paling terkenal di dunia, yang diwarisi oleh syarikat penerbangan Rusia. lambang bersayap telah menjadi simbol kebolehpercayaan dan budaya perkhidmatan yang tinggi, terutama pada penerbangan antarabangsa.

Sebelum perang, perjalanan udara tidak diduduki tempat yang sangat penting dalam trafik penumpang keseluruhan, walaupun asas kuasa masa depan syarikat "Rusia Syarikat" telah diletakkan pada tahun 1939, apabila kepimpinan Stalin telah memutuskan untuk mengambil alih syarikat Amerika "Douglas" lesen untuk menghasilkan DC-3. Pada masa itu, jenis pesawat adalah yang paling maju dalam kelas pesawat penumpang dan pengangkutan di USSR, beliau telah dikeluarkan di bawah simbol "Li-2." Heavenly hunky benar-benar membantu dalam tahun-tahun perang, dan kemudian, selepas kemenangan itu, ia telah digunakan untuk pengangkutan penumpang.

Maka trafik penumpang utama mengambil alih sederhana IL-14, dan kemudian bersekutu Rusia Syarikat mengambil An-24 pesawat. Untuk penerbangan jarak jauh telah digunakan sejak 1956 pesawat jet penumpang yang pertama di dunia Tu-104 dan Tu-114 turboprop.

Penghitungan semua jenis pesawat, yang digunakan oleh syarikat "Rusia Syarikat" akan mengambil beberapa halaman cetakan halus. Ada segala-galanya: kecil, dengan salon seperti minivan, AN-2, AN-14, "Bee", L-410, dan pengangkut Ana besar dan juga supersonik Tu-144.

Selepas kejatuhan Kesatuan Soviet "Aeroflot" telah menjadi sebuah syarikat penerbangan Rusia. Setelah terselamat sembilan puluhan sukar, dia sekali lagi mengambil kedudukan yang kukuh di pasaran pengangkutan udara domestik dan antarabangsa.

Dari Soviet "Aeroflot", "Russian Airlines" dicirikan dengan mempunyai tambahan kepada armada enapcemar domestik dan Kering Amerika "Boeing" dan Eropah "Airbus". Lambang ini telah kekal yang sama, yang benar adalah pada ekor sabit tempat bendera merah molotkastye mengambil tricolor putih-biru-merah.