Tanpa mana ia tidak boleh melakukan SRT - berdiri untuk ujian pam suntikan bahan api

Sebagaimana yang mereka katakan: "Motor - tengah-tengah kereta." Jika kereta itu mendorong enjin diesel, yang satu keping boleh dianggap teras ia. pam ini, - pam bahan api tekanan tinggi. Jika dia tidak, pemandu menjangkakan perbelanjaan kewangan yang besar. Tetapi mereka tidak meningkat, stesen perkhidmatan di mana kereta-fit harus berdiri untuk menguji pam suntikan bahan api.

Selalunya elemen ini daripada perintah disebabkan oleh penggunaan bahan api diesel berkualiti rendah. bahagian-bahagian kecil menjadi tersumbat, membentuk deposit pada muncung. Semua ini membawa kepada kehilangan kuasa, bukan keseragaman enjin diesel, yang membawa kepada kemusnahan sistem kenderaan lain.

Tanpa apa-apa kelengkapan, seperti bangku ujian untuk pam suntikan bahan api, bergantung kepada pembaikan yang berkualiti tinggi adalah tidak berbaloi. Prinsip kerja adalah mudah - pam dikeluarkan dari kenderaan itu dan dipasang pada pad anchor disambungkan ke bahagian kerja peralatan - untuk aci dan probe yang berbeza dengan semua elemen pam. Dipasang motor induksi melalui aci pemacu pam dalam gerakan, mengambil mod kelajuan yang berbeza. A pelbagai jenis sensor melalui probe mengumpul maklumat mengenai parameter teknikal operasi pam bahan api, yang diproses selepas pengiraan unit pendirian dan kemudian keluarkan skrin.

Pembaikan pam suntikan bahan api diesel - ia agak operasi kompleks. Dan apabila nilai pasaran bagi bahagian-bahagian adalah lebih baik tidak untuk menjimatkan perkhidmatan profesional yang baik. Dari segi struktur, pam adalah gabungan yang agak kompleks sebilangan besar tepat dipadankan dengan setiap butiran lain. Terutama kerana sebahagian besar daripada mereka mempunyai jurang dalam pecahan milimeter. Oleh itu mana-mana stesen di mana melakukan kerja kepada kualiti, ia adalah perlu untuk memeriksa pendirian pam.

Apa data boleh diperolehi melalui pendirian? Pertama, untuk menentukan berapa kerap dan dalam bahan api tekanan dimasukkan ke dalam silinder. Kedua, bagaimana sama rata ia berlaku. Ketiga, menentukan kekerapan dan sudut putaran pam suntikan. Ia adalah mengenai nilai-nilai yang begitu kecil dalam saiz yang ia diukur sebagai pecahan daripada barang-barang yang biasa bagi kita. Seperti yang dinyatakan di atas, unit pengkomputeran memproses maklumat dan menyediakan ia dalam format yang boleh dibaca manusia. Oleh itu, meningkatkan kualiti diagnosis dan pembaikan.

Untuk memeriksa kualiti kerja yang dilakukan menggunakan tekanan tinggi ujian pam berdiri. Selalunya satu pendirian yang sama adalah jenis universal - ia boleh dilakukan, dan diagnostik dan ujian. Peralatan tersebut adalah alat yang sangat diperlukan untuk perkhidmatan, bertujuan untuk menyediakan perkhidmatan yang berkualiti.

Apakah kesimpulan yang boleh kita menarik? Bilangan enjin diesel dipasang untuk kenderaan baru dalam nisbah petrol berkembang secara berterusan. Ini bermakna bahawa permintaan untuk perkhidmatan yang berkualiti pada pembaikan akan meningkat. Menghabiskan sekali pada pendirian yang baik untuk menguji pam suntikan bahan api jenis universal, anda boleh meningkatkan jumlah perniagaan dan geografi. Ini bermakna untuk meningkatkan keuntungan keseluruhan perniagaan dan menarik pelanggan setia baru.