Terusan Panama (tahun penemuan ialah 1914): sebuah saluran air buatan yang menghubungkan Lautan Pasifik dan Atlantik

Dari segi geografi kita tahu bahawa Terusan Panama merupakan salah satu laluan pengangkutan air yang paling penting yang menghubungkan lautan Pasifik dan Atlantik. Ia melintasi isthmus yang sama di bahagian paling bawah. Hasil kerja titanik, laluan laut di antara banyak pelabuhan telah berkurangan, contohnya, dari San Francisco ke New York dari 24,300 km ke 10,700 km. Terusan Panama (tahun 1914) mempunyai panjang 81 km, dan masa perjalanannya adalah kira-kira lapan jam.

Saluran ini, bersama dengan Kiel dan Suez, mempunyai status antarabangsa dan hanya boleh digunakan dengan ketat sesuai dengan norma-norma undang-undang antarabangsa dan prinsip-prinsip yang diakui secara umum, serta perundangan nasional negara yang mana ia dimiliki. Dia sudah berusia 95 tahun. Dan Terusan Panama dipahami (tahun penemuan 1914, walaupun muncul) seawal permulaan abad keenam belas.

Dalam tempoh dari 1534 hingga 1823, idea membina ia menduduki minda kerajaan Sepanyol. Ia telah berulang kali menjalankan kajian-kajian yang serius di kawasan ini, telah membina rancangan untuk pembinaan / pembinaan kanal, penyebaran penting untuk semua melalui isthmus. Pada tahun 1814, orang Sepanyol juga mengeluarkan perintah yang sesuai. Tetapi pada tahun 1823 mereka kehilangan semua koloni mereka di Selatan dan Amerika Tengah dan meninggalkan rancangan mereka. 50 tahun akan datang, penerokaan dan projek-projek yang terlibat dalam British, Amerika, Perancis dan Belanda. Pada akhirnya, syarikat Perancis memperoleh hak eksklusif untuk membina dan konsesi selama 99 tahun. Ia berlaku pada tahun 1876, dan tiga tahun kemudian perusahaan ini mengalir ke tangan diplomat Ferdinand Lesseps, seorang jurutera pembinaan Terusan Suez, dibuka untuk navigasi laut sedikit lebih awal - 17 November 1869.

Syarikat Lesseps kemudiannya muflis, pentadbiran kebangkrutan telah dilantik, dan pada tahun 1904 syarikat itu dijual kepada kerajaan AS untuk $ 40 juta. Orang-orang Amerika telah bersetuju dengan Panama atas pajakan abadi wilayah terusan, dan pembinaan Terusan Panama bermula. Tahun pembukaan, 1914, menandakan berakhirnya usaha dan perbuatan yang melelahkan selama 11 tahun dan menunjukkan berapa banyak negeri yang merealisasikan realisasi idea itu. Jumlah tersebut dinamakan agak - $ 220 juta.

Akibatnya, sebuah gerbang enam langkah menyeberangi Isthmus of Panama dari pelabuhan Cristobal di Atlantik ke pelabuhan Balboa di pantai Pasifik, ke arah dari utara-barat ke tenggara, mengakibatkan. Panjang kanal, seperti yang telah disebutkan, adalah 80 km, di mana 42 - sebuah katil buatan dengan kunci. Panjang ruang slaid adalah 305 meter, lebar - 33 dan setengah. Dimensi sedemikian membolehkan 85% daripada armada dagang kini beroperasi di seluruh dunia.

Kapal pertama melewati wilayah itu pada 15 Ogos 1914, tetapi pembukaan rasmi Terusan Panama berlaku pada 12 Jun 1920, dan selepas itu ia memasuki perkhidmatan sepenuhnya.

Kini kapal-kapal itu tidak dapat dikunjungi oleh Cape Horn dan sepanjang Selat Magellan, yang mana laluan laut yang paling penting telah berubah. Tahun pembukaan Terusan Panama adalah permulaan era baru dalam navigasi wilayah ini. Jarak antara pantai barat dan timur Kanada dan Amerika Syarikat, antara Timur Jauh dan Amerika Syarikat, dan antara negara-negara Amerika Latin sendiri dikurangkan 2-3 kali.

Seawal 1920-an, Panama mula membuat percubaan untuk memindahkan saluran ke bidang kuasa. Proses ini berlaku secara bertahap, selama bertahun-tahun, dan berakhir pada 31 Disember 1999, ketika Terusan Panama (tahun penemuannya pada 1914, iaitu, dalam 85 tahun) memperoleh kemerdekaan yang lengkap dan nyata.