Lima pintu "Kalina" dengan asas yang sama sedikit lebih pendek (walaupun, nampaknya, yang sudah dalam pendek) sedan, yang lain - seperti lampu condong bergaya sama, talian harmoni hud dan gril, badan diselaraskan yang sama. Membuat lampu kesan sama sekali positif, terutamanya terhadap latar belakang overexposed lampu-dalam-satu daripada model sebelumnya. Vaz 11193 batang berbanding sedan menjadi lebih dekat (hanya 240 l.), Tetapi dilipat kembali atau salah satu daripada bahagian-bahagiannya, kereta kecil ini agak mustahil untuk membawa beban tersebut. Dengan cara ini, di tempat duduk belakang kereta semasa keseluruhan padat, tidak akan ditutup. Di sini, seperti dalam sedan, ia adalah mungkin untuk duduk cara, yang tidak mampu walaupun banyak mesin kelas lebih tinggi daripada Vaz 11193.
Bagi dalaman, kain upholsteri kelihatan mudah, tetapi tidak mengganggu, pandangan yang menarik pemegang pintu. Di sini anda tidak akan menemui pelbagai besar poket, berdiri dan pemegang cawan yang sering penuh dengan kereta kelas yang sama pengeluaran asing, bagaimanapun, ia menjadikan saloon hatchback yang lebih luas. Power windows, malangnya, tidak disediakan, walaupun pintu mempunyai niche untuk melancarkan kunci yang sesuai. Mendarat di tempat duduk pemandu tidak adalah yang paling selesa kerana hakikat bahawa agak kerusi yang tinggi tidak terletak pelarasan. Lajur stereng sebaliknya, dikawal, tetapi ia tidak cukup untuk memastikan tahap yang sepatutnya ditandingi. Seluruh reka bentuk teknikal petak penumpang tidak menyebabkan aduan, papan pemuka kelihatan sangat moden, selesa dan warna reka bentuk, tetapi lampu penunjuk boleh diletakkan lebih teratur.
Ia memecut kereta Lada "Kalina" lancar dan cepat pada masa yang sama. Dari segi dinamik, ia juga boleh memberi kemungkinan sebahagian besar daripada kereta garis Vaz. maklum balas positif layak dan stereng - Pengukuhan dipadankan dengan sempurna, ada maklum balas. Dalam model sebelumnya Vaz, secara kebetulan, hanya boleh impikan tetapan tersebut. Vaz 11193 "Kalina" adalah seterusnya dengan baik, kereta adalah diramalkan untuk memandu dan jalan dijaga dengan baik.
Ia adalah masa untuk menonton kereta semasa memandu. Seperti yang dijangka, kabin masih merasakan bunyi enjin - masalah ini adalah perkara biasa kepada semua, tanpa pengecualian, VAZs. Bagi kotak gear Vaz 11193, kemudian memandu ia agak menarik - kursus pertama penghantaran adalah sangat pendek, ia adalah perlu untuk meningkatkan penghantaran serta-merta. Kedua dan ketiga - sebaliknya, mempunyai stroke yang lama, dan oleh itu, pada perjalanan yang santai melalui bandar, anda boleh hampir menukar, yang sangat mudah. Satu lagi kelebihan penghantaran - mengunci mekanisme untuk gear undur, penghantaran tidak boleh keliru dengan yang pertama.
Apa kesimpulan yang boleh dibuat tentang Vaz 11193? Hatchback adalah sangat padat namun luas - kualiti ini sangat diperlukan dalam kenderaan sesak jalan-jalan bandar. Sebarang pertanyaan mengenai upholsteri, menetapkan beberapa komponen dan kedudukan memandu ergonomik, tetapi tanggapan keseluruhan adalah positif - kereta itu kita pasti diperlukan.