Asfalt sejuk: apa itu, teknologi menyusun

Selalunya dalam tempoh yang sejuk utiliti masa perlu membuat segera menampal permukaan jalan. Meletakkan kaedah panas asfalt memerlukan persediaan sempurna kering dan berhati-hati asas, yang sememangnya mustahil untuk dilakukan pada musim luruh dan musim sejuk. Ia adalah dalam keadaan seperti ini, dalam kebanyakan kes, menggunakan asfalt sejuk. Apa yang ia dan bagaimana ia berbeza daripada kaedah biasa meletakkan jalan, cuba untuk mengetahui lebih lanjut.

Apakah yang dimaksudkan dengan asfalt sejuk?

asfalt sejuk dikenali sebagai bahan inovatif bagi pembaikan jalan-jalan, yang membuka peluang-peluang baru untuk utiliti dan pemilik kawasan swasta. Ini jenis datang kepada kami dari luar negara baru-baru ini, tetapi telah ditubuhkan dirinya dengan baik di pasaran Rusia. Kualiti unik salutan membenarkan penggunaannya dalam keadaan yang paling melampau apabila meletakkan asfalt panas sememangnya mustahil. Ramai orang tertanya-tanya, apa yang ia terdiri daripada asfalt sejuk? Apa yang ia? Produk yang dihasilkan dalam bentuk selesai campuran asfalt dengan tambahan bitumen, polimer dan plasticizers. Dalam proses pengeluaran yang bercampur dengan teliti semua komponen utama bahan, ditambah kepada kelikir halus dan bahan tambahan fleksibel. Campuran yang terhasil diluluskan pemprosesan terma dan dihantar ke bungkusan.

asfalt sejuk dijual dalam beg seberat 50 kg baldi plastik atau 15 kg dalam pakej besar sehingga satu tan.

Kelebihan asfalt sejuk

turapan kaedah meletakkan sejuk telah mendapat populariti yang besar kerana kesederhanaan. Dengan kedatangan asfalt sejuk untuk membaiki atau membuat kawasan berturap yang kecil boleh mana-mana pemilik rumah tanpa kemahiran khas dan peralatan mahal.

lapisan asfalt sejuk mempunyai ciri-ciri kekuatan yang tinggi, ketahanan dan boleh dikendalikan dengan segera selepas selesai pembaikan. Semasa memandu pada bahagian yang dibaiki asfalt dipadatkan dan memperoleh kekerasan yang diperlukan. tambahan komposit termasuk dalam bahan untuk meningkatkan lekatan dengan permukaan campuran daripada memudahkan proses meletakkan dan menjamin mutu kerja yang tinggi.

Kelebihan kaedah ini lebih susun panas terdiri dalam operasi itu boleh dilakukan pada suhu sehingga tolak 20 darjah. Ia sememangnya tidak perlu pra-rawatan permukaan dibaiki. Semua yang anda perlu lakukan dengan lubang - untuk menyapu habuk daripada itu.

bahan mengangkut mungkin dalam mana-mana keadaan cuaca, dalam kapasiti kenderaan yang sesuai. Yang dipakejkan dengan asfalt sejuk dalam beg boleh disimpan hampir selama-lamanya. Campuran yang terdedah adalah sesuai untuk digunakan sepanjang tahun, yang sangat mudah.

kelemahan

asfalt sejuk tidak sesuai untuk digunakan sebagai permukaan jalan utama, kerana di bawah pengaruh trak berat ia kehilangan kekuatan dan merebak. Satu lagi kelemahan utama adalah kos yang tinggi asfalt cecair. campuran Harga untuk sejuk meletakkan beberapa kali kos proses panas. Walaupun, memandangkan ia bertujuan hanya untuk pembaikan kecil, keluarkan lubang terbentuk dengan ia akan berubah tidak terlalu mahal.

Sebagai perbandingan, contoh nilai kedua-dua laluan pejalan kaki: 1 tan asfalt konvensional kos perusahaan dalam 2000-2500 Rubles, manakala harga bagi satu tan campuran sejuk adalah 50 000 Rubles. Tetapi, jika anda mengira kos buruh pekerja dan kos peralatan sewa perlu untuk lapisan panas, meniup asfalt sejuk dihasilkan lebih menjimatkan.

teknologi tingkat

Langkah pertama terbentuk pit dibersihkan daripada debu dan pelbagai serpihan. lapisan lama dirawat dengan emulsi bitumen, yang akan disusun di atas asfalt sejuk untuk tertinggi lekatan asas kualiti untuk bahan baru. Apa yang ada dan sama ada rawatan diperlukan, ia adalah perlu untuk memahami sebelum memulakan kerja.

komposisi termasuk bitumen emulsi, larut dalam air dengan campuran pelbagai komponen. Pelekat mewujudkan sambungan ketat cecair maksimum dua bahan. Pembelian komposisi boleh berada di mana-mana kedai perkakasan.

Jika landasan yang terdapat retak dan kemek, mereka dipenuhi dengan campuran cecair, di mana seluruh permukaan berus lagi dilalui atau berus, dicelup dalam emulsi. Seterusnya, meneruskan untuk meletakkan asfalt. Beliau dicurahkan ke dalam lubang, atau ke dalam wilayah trek masa depan dan diratakan. Jika terdapat ketulan di dalam campuran, mereka mesti dipecahkan oleh mana-mana objek berat.

Pits tertanam dalam pelbagai lapisan, ketebalan yang tidak boleh melebihi 6 cm. Setiap lapisan diratakan plat bergetar atau helikopter konvensional dengan teliti.

Ia adalah penting bahawa permukaan asfalt cecair adalah 1-2 cm di atas paras permukaan jalan lama. Dalam proses rolling campuran dan tamp prosyadet ke kedalaman yang dikehendaki. Apabila pembaikan jalan-jalan menggunakan teknologi tersebut. asfalt sejuk membolehkan anda untuk menggunakan perlindungan baru dengan segera selepas digunakan.

skop

asfalt sejuk adalah yang paling sering digunakan untuk pembaikan segera permukaan jalan raya di kawasan di mana ia adalah mustahil untuk menghentikan pergerakan kenderaan. Ia adalah dinasihatkan untuk menggunakan bahan untuk pembaikan asas, bahagian jalan keras livnevok, hac, platform rekreasi dan permukaan kecil yang lain.

Pemilik rumah persendirian untuk mengatur tempat letak kereta, beranda lantai dan pergolas, laluan dan modal sering digunakan asfalt sejuk. Harga ia pasti tinggi, tetapi sejak campuran yang diperolehi boleh digunakan untuk masa yang lama untuk pembaikan swasta berkala adalah ideal.

kesimpulan

Dalam artikel ini kita melihat bila dan di mana untuk menggunakan asfalt sejuk, yang ia adalah. Hari ini bahan ini yang tahu hampir semua orang yang secara langsung atau tidak langsung berkaitan dengan pembaikan jalan raya. sejuk teknologi membuka asfalt lebih daripada mudah, ia boleh didapati untuk semua orang yang mahu meletakkan berkualiti tinggi dan permukaan jalan dipercayai di belakang rumah anda sendiri. Berhubung dengan jumlah yang diperlukan campuran, ia adalah perlu untuk membuat pengiraan berdasarkan data yang ditawarkan oleh pengeluar. Oleh itu, setiap 1 m ² pada ketebalan lapisan yang tidak melebihi 0.5 cm diperlukan kira-kira 50 kg campuran cecair. lubang yang sangat dalam adalah disyorkan untuk mengisi batu halus sehingga tengah-tengah.

Asphalt itu diperolehi mempunyai prestasi yang cukup tinggi. Jika, semasa meletakkan campuran tidak kesilapan, lapisan beku akan berlangsung tanpa penyelenggaraan selama bertahun-tahun.