Bagaimana untuk membuat bumbung di garaj dengan tangan-Nya? Reka bentuk, bahan, alat

Dengan pembinaan garaj, tidak ramai yang memilih reka bentuk yang rumit dan rumit. Tempat pertama adalah kesederhanaan, kecekapan dan kebolehpercayaan. Dibina bumbung, sebagai peraturan, mempunyai Gable atau tanpa lemak-bentuk. Pilihan kedua adalah lebih cepat dan lebih mudah untuk membina, ia melibatkan kos bahan kurang. Tetapi kadang-kadang pemilik harta perlu ruang simpanan loteng untuk alat dan harta benda lain. Untuk tujuan ini, anda boleh membuat bumbung Gable. Jadi kerana ia boleh, bahan-bahan yang diperlukan untuk yang paling mudah sistem kasau, penebat, hidro dan wap penebat filem, serta bahan atap. salutan mesti mengekalkan dalam haba untuk berada di dalam garaj di tahap seberapa selesa yang mungkin.

pembinaan bumbung garaj rata

Jika anda menimbulkan persoalan bagaimana untuk membuat bumbung di garaj, anda boleh melihat reka bentuk yang rata sebagai pilihan, yang sesuai apabila digunakan dalam pembinaan papak konkrit bertetulang. Dalam kes ini, sistem kekuda akan hadir jika terdapat keperluan untuk membentuk ruang loteng. Sebagai asas konkrit biasanya menyelesaikan bumbung lembut, di mana bahan bumbung yang menonjol, kaca atau Bikrost. Pilihan ini adalah lebih menjimatkan dan diperkukuhkan pembinaan asas konkrit melindungi daripada tetamu yang tidak diingini.

Dapur perlu diletakkan dengan kecenderungan tertentu, untuk dinding bertentangan harus pada tahap yang berbeza. Jika anda tidak mengajar, di bawah cerun bumbung adalah mungkin untuk melengkapkan dengan penebat keras dan senarai yg panjang lebar berdasarkan simen dan pasir.

Ciri-ciri pembinaan bumbung yang rata

Ramai orang hari ini berfikir tentang persoalan bagaimana untuk membuat bumbung di garaj. Jika ia rata, padang minimum yang perlu ada dalam 2.5 hingga 3 °. bumbung rata kadang-kadang dibuat daripada kayu, dibina untuk tujuan ini di dinding disusun rasuk lantai, hujung mereka pergi ke dalam slot yang terbentuk di binaan batu yang. Di atas rasuk adalah lantai yang kukuh papan, ketebalan yang kedua perlu 30 mm atau lebih.

Lagi menetap bumbung lembut. bumbung nada peruntukan bagi kehadiran dalam sistem kasau ruang tertentu di bawah bumbung. Jika bangunan itu melekat pada rumah kediaman, bumbung perlu terpendam. Ia akan menjadi kesinambungan daripada yang wujud di dalam rumah. Memilih bahan bumbung untuk itu, anda perlu memilih sama meliputi bangunan utama, yang tidak hanya material, tetapi juga warna. bumbung Gable dibuat dalam kes di mana garaj berfungsi sebagai kemudahan bersendirian. jenis lain bumbung digunakan agak jarang.

bumbung terpendam dan peranti yang

Sebelum anda membuat bumbung di garaj, Gable atau single-padang, semua unsur-unsur kayu sistem bumbung diproses retardants dan bahan pengawet, bahan-bahan akan dapat melindungi terhadap kebakaran dan kerosakan seperti. bumbung terpendam didirikan dengan sudut kecondongan yang tidak lebih besar daripada 30 °, salah satu dinding akhir untuk ini adalah ketinggian yang lebih menarik. Ini adalah benar jika Gable akan diperbuat daripada batu-bata dan adalah kesinambungan dinding depan.

Kemudian anda boleh mula pembinaan sistem bumbung. Selain daripada dinding bata untuk mencurahkan jaring Meletakkan konkrit, menetap sebelum meletakkan mauerlat. Meletakkan jaring akan jatuh pada semua beban. Sebelum anda membuat bumbung di garaj teknologi ini, anda boleh berfikir lagi dan sama ada Meletakkan jaring diperlukan. Ia diteruskan jika sistem akan hadir gelegar, - mereka harus bertindak sebagai drags selama kasau. Pada jarak 70 hingga 100 cm adalah perlu untuk meletakkan rasuk, mereka dimasukkan ke dalam lubang antara batu bata. Hujung rasuk perlu untuk membalut bahan atap, ia adalah perlu untuk mengelakkan hubungan bahan dengan bata, ia akan menghalang reput. Kemudian tuan boleh meneruskan untuk memasang uprights, mereka harus dikaitkan dengan satu sama lain dan diletakkan di atas rasuk. Hasilnya, anda perlu mendapatkan reka bentuk yang terdiri daripada dua segi tiga, setiap yang akan memanfaatkan panjang kaki di dinding, manakala kaki pendek akan jatuh di atas bumbung muka bangunan bata. Apabila menetap untuk bumbung tanpa lemak untuk garaj, hipotenus segitiga mesti membentuk cerun bumbung. Constructions saling melintang rasuk disusun di bawah bilah menetap untuk pemasangan bahan atap.

Lebih lanjut mengenai bumbung kayu garaj

Kayu bumbung Gable garaj boleh, sebagai bingkai ini dibentuk oleh projek yang agak mudah. Untuk melakukan ini, menyusun kasau, yang disusun dalam dua baris dan mempunyai bentuk yang serupa. Diatur unsur-unsur itu perlu dua dinding selari. Sambung kasau di puncak bukit yang tunggal. Curam cerun, semakin besar jumlah bahan bangunan yang dikehendaki bagi pembinaan sistem bumbung. Kita tidak harus lupa tentang panjang kasau, yang ditambah dengan jarak yang bersamaan dengan elaun pada visor. Menurut bumbung perlu bersedia untuk mengisi sistem pelapis dengan satu langkah yang perlu, ia ditentukan oleh saiz bahan atap.

cadangan pakar

Untuk pembentukan bilah terpendam bumbung mesti membeli bar seksyen persegi dengan sisi 5 cm. Sesuai dan 25 mm papan, yang antara 15 hingga 20 cm lebar., Bergantung pada jenis bahan bumbung untuk anda bilah dipilih, ia adalah mungkin untuk membuat reka bentuk pepejal atau dengan langkah tertentu, kedua mesti mematuhi dimensi bahan bumbung. bumbung terpendam untuk garaj akan membentuk ruang loteng. Menggunakan sepenuhnya ia tidak dapat dilakukan, tetapi ia adalah mungkin untuk melengkapkan penebat yang baik.

Pilihan bahan bumbung

anda boleh memilih bahan-bahan yang berbeza untuk bumbung rata adalah sesuai untuk penutup bumbung:

• bumbung;
• Bikrost;
• ondulin;
• Steklobit.

Jika ia datang kepada bumbung nada, anda boleh menggunakan:

• bumbung logam;
• kepingan asbestos-simen ;
• lembaran trapezoid;
• kunci tergalvani lancar.

Roofing bahan bumbung

Besi garaj boleh dilindungi dengan bahan bumbung, yang digunakan untuk bumbung rata. Ini akan memerlukan rangka peti pepejal dan bertindih sendiri mesti terbentuk daripada papak konkrit. Kalis air perlu dibentangkan antara bahan bumbung dan plat. Ini akan mewujudkan perlindungan yang boleh dipercayai dari kelembapan. Roofing berasa dijual dalam bentuk gulungan dan meletakkan ia adalah perlu dalam beberapa lapisan. Kedua-dua bahagian bawah beratur, manakala bahagian atas - perlindungan, ia harus menjadi yang paling padat. Besi garaj boleh disimpan dengan menggunakan bumbung merasakan kelembapan, permukaan ini dilincirkan bitumen penghamilan. Lagi terbentang lapisan pertama, bertempat selari rabung bersyarat. Adalah penting untuk menyediakan pertindihan 10 inci. bahan tambahan ditetapkan oleh paku atau skru, jarak antara mereka perlu 30 cm. Di samping itu, permukaan dilindungi oleh bitumen berubat di mana bumbung diletakkan, kali ini ia mesti diletakkan berserenjang dengan lapisan pertama. Jalur perlu bertindih dengan dan terjamin. Tepi dilipat ke dalam. Yang terhasil "kek" adalah diproses lagi berubat dengan bitumen untuk meletakkan lapisan ketiga bahan bumbung, ia mesti diletakkan berserenjang dengan baik kedua.

Adalah penting untuk ingat keperluan untuk pengikat dan pertindihan. Hayat lapisan adalah kira-kira 15 tahun, kemudian permukaan akan perlu dikemas kini. garaj pasang siap juga boleh dilindungi dengan bahan bumbung, yang sebaliknya sering digunakan analog lebih moden dalam jenis evroruberoida atau Rubemast. Bahan-bahan ini mempunyai keplastikan yang lebih tinggi, dan kehidupan perkhidmatan mereka adalah 30 tahun. Analog bahan bumbung tradisional boleh digunakan pada cerun bumbung, mereka mempunyai penampilan yang lebih menarik.

alat penyediaan dan bahan-bahan sebelum meletakkan evroruberoida

Jika anda memilih untuk menggunakan segala-galanya evroruberoid untuk bumbung garaj, anda perlu menyimpan pada satu set tertentu alat dan bahan, termasuk:

• evroruberoid;
• asfalt damar;
• penunu bagas atau gas pembakar;
• cangkuk logam.

Bekerja dengan evroruberoida

garaj pasang siap boleh dilindungi dengan bantuan evroruberoida. Ia adalah lebih mudah untuk memasang daripada bumbung konvensional. Sebelum memulakan kerja, tidak ada keperluan untuk mengendalikan asas. Bahan dipanaskan dan patut. Untuk kesan terbaik adalah perlu untuk merawat asas asfalt warna kuning muda. Lapisan bawah bahan dipanaskan penunu bagas sehingga mendidih lapisan. permukaan dipanaskan juga. cangkuk logam perlu longgarkan roll, meletakkan bahan bumbung tanpa membentuk lipatan atau poket udara. Ini kalis air untuk bumbung boleh diletakkan dalam satu lapisan, bagaimanapun, bertindih masih perlu untuk berbuat. lebar boleh menjadi 150 mm. Dalam usaha untuk mencegah kebocoran, ia adalah perlu untuk meletakkan bahan di berdiri garaj berikut untuk 100 mm atau lebih. Untuk pemanasan selamat adalah terbaik untuk menggunakan penunu bagas, tetapi memerlukan sejumlah besar bahan api untuk itu. Kadang-kadang pembakar kertas gas digunakan, yang lebih cekap, tetapi adalah berbahaya kerana silinder gas.

bumbung konkrit

Kalis air untuk bumbung konkrit amat perlu. Rasuk yang lebih rendah dimalapkan papan, diletakkan di atas lapisan bumbung merasakan, yang boleh dipasang kira-kira logam yang kering atau untuk mewujudkan asas. Kadang-kadang sokongan seolah-olah tidak cukup dipercayai, ia boleh semata-mata tidak mengekalkan berat bumbung. Dalam kes ini, perhatian mesti diambil mengenai kehadiran menyokong, akan mencukupi untuk 50 m ^2.

Lagi dibina acuan untuk menuang konkrit. Mencari dan di sepanjang rasuk adalah sesuai, sel itu hendaklah sama dengan 200x200 mm. Untuk mengelakkan lebihan daripada penyelesaian, campuran itu diletakkan di bawah runtuhan memperkukuh. Semasa penempatan konkrit ia mesti memastikan bahawa grid tidak bergerak. garaj bumbung konkrit menyelesaikan dengan menuang campuran bahagian yang sama akan menyamakan kedudukan di atas permukaan. Dari semasa ke mainan kerincingan acuan masa, ia akan pergi penyelesaian lancar.

kesimpulan

Sekarang anda tahu bagaimana untuk memotong bumbung garaj. Anda boleh menggunakan bahan yang paling moden, tetapi sesetengah cenderung untuk menyimpan, menggunakan, sebagai contoh, bahan bumbung. Ia adalah bernilai pemikiran melalui berapa banyak masa anda akan bersedia untuk menjalankan pembaikan, kerana kadang-kadang ia adalah lebih bermanfaat untuk menggunakan bahan-bahan yang mempunyai hayat yang lama berkhidmat. Dan jika anda mahu menyimpan, adalah lebih baik jika anda akan menyelesaikan bumbung rata garaj, kerana ia melibatkan jumlah yang lebih kecil bahan daripada yang lain.