Bagaimana untuk memilih pad brek ( "Gazelle"): depan dan belakang

pad brek merupakan sebahagian daripada mana-mana kereta. Ia juga adalah benar bagi kumpulan model GAZ. Daripada bekalan ini banyak ia bergantung, dan yang paling penting - pemandu yang selamat. Mari kita mengetahui apakah pad brek pasaran ( "rusa"), serta melihat beberapa nuansa pilihan mereka.

parameter penting

Antara ciri-ciri yang paling penting yang lain dianggap seperti suhu operasi. Ia adalah untuk dia memberi keutamaan kepada mana-mana pengilang lain. Secara umumnya, suhu ini bergantung kepada bahan yang dibuat lapisan. Oleh itu, angka ini boleh berbeza dari vendor kepada vendor. Secara optimum - ini adalah 300-500 darjah Celsius untuk kenderaan GAZ.

Juga berat badan yang besar apabila memilih pekali geseran. Jika pad brek "rusa" tidak mempunyai masa untuk panas kepada suhu operasi, nisbah ini akan menjadi lebih rendah. Hasilnya - memakai brek mereka akan lebih tinggi. Bagi set standard di kilang, nisbah produk boleh berkisar 0,3-0,5. Jadi, apa nombor ini adalah lebih besar brek yang lebih berkesan.

jenis kasut

Jadi, bekerja sebahagian besarnya bergantung kepada suhu bahan dari mana pengilang membuat tuala wanita. Terdapat empat jenis bahan.

semimetal

Di sini dalam komposisi adalah 30-65% daripada logam. Selalunya, besi, tembaga atau serbuk grafit yang dicampur dengan pelbagai komponen bukan organik. Di samping itu, komposisi bahan boleh didapati pengubah khas yang menjejaskan kecekapan. Antara kelebihan blok ini - dissipation haba yang sangat baik, tetapi di kalangan kemudaratan - haus sangat pesat dan bunyi yang kuat semasa brek. Bagi harga, ia adalah kira-kira $ 15 hingga $ 25, maka ada cukup penyelesaian bajet.

organik

Di sini, dalam komposisi bahagian gentian yang diperbuat daripada kaca, Kevlar, karbon atau komponen lain. Di sini anda juga boleh mencari resin dan getah. Produk-produk ini cakera yang paling lembut. Kerja mereka adalah hampir tidak bising. Walau bagaimanapun, antara keburukan - kecekapan brek rendah semasa keadaan basah atau lembap. Di samping itu, pad brek organik mewujudkan terlalu banyak debu.

pad logam brek rendah dan mudah

Produk-produk ini adalah jauh lebih tinggi daripada yang lain. Walau bagaimanapun, kualiti mereka adalah agak tinggi. Komposisi semua komponen yang sama, yang boleh dilihat dalam produk organik, tetapi di samping itu terdapat tembaga atau besi. Ini dilakukan untuk meningkatkan pertukaran haba dan kecekapan. Mereka brek dengan baik, tetapi juga berkesan haus pemacu.

seramik

Ini adalah kecekapan maksimum, tetapi pada masa yang sama dan produk yang paling mahal. Di sini, brek kualiti adalah jauh lebih baik daripada dengan pad lain. Ceramics lebih degil withstands suhu yang tinggi, dan ciri-ciri tidak hilang apabila kelembapan. Komposisi boleh menemui pelbagai gentian seramik, logam. Produk-produk ini pemacu lebih sparing, hampir tiada dipanaskan, dan kurang habuk pada mereka. Harga - yang tertinggi di kalangan orang lain.

Produk dan jenama

Pasaran moden adalah penuh dengan pelbagai alat ganti dan bahan gunahabis. Tetapi dalam semua ini adalah perlu untuk mengemudi. Tidak semua produk yang berkualiti dan asli. Sebagai contoh, hari ini ia adalah sangat mudah untuk membeli pad brek palsu. "Rusa" ke atas mereka tidak akan berkhidmat lama. Menarik kajian pasaran kecil di populariti di kalangan pemilik kereta ini.

Allied Nippon

Adalah sebuah syarikat Jepun yang global dianggap sebagai salah satu pengeluar utama sistem brek. Syarikat itu menyampaikan bekalan untuk OEM banyak gergasi automobil. Jenama ini menawarkan beberapa model yang berbeza daripada produk untuk trak ringan tugas oleh GAZ.

ADB0795 model - adalah pad brek pada "Gazelle" depan.

Mereka adalah sesuai untuk 3302 dan diubahsuai pada dasarnya. Ujian produk-produk ini. Semasa ujian ia adalah untuk memeriksa ujian berjalan kelajuan, memeriksa kestabilan.

Jika anda tidak pergi ke dalam angka dan butiran, menyebabkan habis yang berkesan, yang mematuhi sepenuhnya dengan semua keperluan syarikat GAZ itu. ia mencicit apabila brek - satu kekurangan kecil dikesan semasa ujian. Tetapi dia nampaknya jarang. Secara umum, kecekapan dan kualiti yang hampir kalah tak kelihatan.

GAS Pakar

Di bawah jenama ini adalah pad ada brek belakang ( "rusa" dan "Valdai" khususnya), dan juga bahagian-bahagian untuk brek hadapan. Di samping itu, produk-produk ini adalah sesuai untuk model "Perniagaan" dan "Next" dan "Sobol". kualiti ini, yang dijamin oleh tahap prestasi tertinggi. Sebagai sebahagian daripada pad telah digunakan bahan geseran paling moden dan maju. Sebagai sebahagian daripada anda tidak akan mencari asbestos. Pengeluar telah pergi dari penggunaan bahan berbahaya ini.

pad bahan direka untuk mencegah kerosakan kepada cakera brek. Jaminan memakai minimum permukaan cakera. Dihapuskan calar dan pembuli. Mereka adalah stabil dan boleh dijangka pada sebarang kelajuan, pada sebarang suhu dan tekanan peringkat. Agak sesuai dengan pad brek. "Gazelle Next" berkelakuan dengan baik dengan mereka.

model yang tahan kakisan, yang menjadikan ia menarik. Berhubung dengan sumber, ia adalah 30 000 km. Pengguna sangat positif tentang produk syarikat. Keputusan - pilihan yang sangat baik.

Yucca "TIIR"

Ini adalah pengeluar dalam negeri, tetapi walaupun ini, ramai orang menggunakan pad brek data. "Gazelle Perniagaan" dan model-model lain GAZ, walaupun orang-orang baru, dilengkapi dengan mereka.

Produk berteknologi tinggi melalui penggunaan bahan komposit khas menerima pingat emas untuk kualiti. Produk-produk ini mempunyai kelebihan. Dengan ciri-ciri yang stabil dalam semua keadaan, mereka menyediakan sumber yang lebih besar. Sebagai sebahagian daripada kedua-dua pad belakang dan depan tidak ada asbestos. A sifat geseran yang sangat baik membuatkan proses brek yang sangat berkesan. Pad adalah permintaan yang baik di kalangan pemilik "Gazelle".

Syarikat ini mengeluarkan pad brek ( "Gazelle") dalam beberapa siri. Jadi, ada ekonomseriya, keselesaan dan golongan elit. Walaupun dalam bekalan siri bajet mempunyai ciri-ciri yang sangat baik dan ciri-ciri.

pemilik berikut model terutamanya positif tentang produk syarikat - mereka tidak lebih buruk daripada produk asal, kos yang sangat tinggi.

Kita pilih pad dengan betul

Apabila anda memilih set yang sesuai, perlu berhati-hati memeriksa barang-barang. pengeluar asing yang serius membekalkan produk mereka dalam bungkusan yang baik. barang-barang itu tidak membeli di pasaran - mereka yang dijual di kedai-kedai automotif.

Juga memberi perhatian kepada tanda-tanda. Mereka perlu disahkan mengikut piawaian Eropah. Kasut brek tidak perlu mempunyai apa-apa walaupun retak atau rosak. Juga, jangan tergoda oleh harga yang rendah - kemungkinan besar, pengilang disimpan pada bahan.

Proses berjalan

Seperti semua bahagian-bahagian lain dalam kereta, Brek pad baru perlu membiasakan diri dengan permukaan cakera. Pada masa ini, akan menjadi tidak begitu berkesan kerja mereka. Jika menggantikan pad brek belakang pada "Gazelle" telah dijalankan kerana berdecit yang menjengkelkan, setakat ini tidak pritretsya cukup, anda akan mendengar semula.

Walaupun berjalan berlangsung, ia tidak digalakkan untuk menggunakan brek agresif. Berjalan jarak - 200 km.

Memilih kasut dengan penuh tanggungjawab - ia memberi kesan kepada kehidupan anda.