PembentukanCerita

Besar w / bencana di Sepanyol 24 Julai 2013

bencana kereta api tidak berlaku sekerap di lebuh raya berturap. Kereta api bergerak setiap satu dalam cara sendiri. Mekanisme kawalan stok rolling sentiasa bertambah baik atas keretapi. Sistem untuk mengelakkan bangkai kereta api, biasanya mempunyai beberapa darjah perlindungan. Lagipun, pengangkutan penumpang keretapi dicirikan oleh fakta bahawa hanya banyak orang sekiranya berlaku ancaman kemalangan.

Untuk malang itu berlaku, sebagai peraturan, memerlukan Kebetulan beberapa faktor saling bebas, seperti yang berlaku 24 Julai 2013. Besar w / malapetaka di Sepanyol pada hari ini meragut nyawa 79 orang.

Railways Sepanyol

Sepanyol mempunyai rangkaian yang luas yang sempurna dan mencukupi landasan kereta api, yang sama rata meliputi kawasan seluruh negara, serta hubungannya dengan jiran serta-merta di benua itu. Jika trafik di peringkat tempatan oleh syarikat keretapi swasta, penerbangan antara wilayah dan antarabangsa yang dikendalikan oleh syarikat negeri RENFE.

Di Sepanyol, seperti di Rusia, tolok kereta api adalah berbeza daripada Eropah (jarak antara rel yang lebih besar daripada kita). Tetapi tidak seperti Rusia di Sepanyol terdapat kedua, rangkaian Eropah landasan kereta api selari dengan negara. Ini mengelakkan memakan masa dan operasi mahal untuk "pemindahan" kereta ke platform lain di lintasan sempadan. Lebih-lebih lagi, orang Sepanyol pergi - beberapa syarikat penerbangan yang dikendalikan komposisi mempunyai keupayaan teknikal untuk menukar tolok sendiri dengan yang Eropah.

Kronologi peristiwa

Tragedi itu berlaku pada kereta api berkelajuan tinggi pada jarak kurang daripada lima kilometer dari stesen Santiago de Compostela. Mengalami kejatuhan kereta api, yang pergi di laluan Madrid - Ferrol. Jenama Lokomotiva Alvia boleh digunakan untuk model dengan ciri-ciri kelajuan tinggi.

Pada petang 24 Julai, ia dikenali bahawa tergelincir lapan kereta kereta api. Sejak kemalangan itu berlaku pada kelajuan yang tinggi, ramai orang cedera atau terbunuh akibat gerabak tip.

Di samping itu, besar w / bencana di Sepanyol menyediakan mangsa mereka suatu perbicaraan baru. kebakaran berlaku di beberapa gerabak terbalik. Orang terkejut dengan kejatuhan, terperangkap dalam kereta yang terbakar. Kenderaan cenderung untuk mempunyai beban terbakar yang cukup besar. api merebak dengan cepat, tetapi ketibaan anggota bomba dan penyelamat pengiraan mengambil masa. Pakar mengatakan bahawa kebanyakan mangsa tidak mempunyai peluang untuk terus hidup.

Ini besar w / bencana di Sepanyol telah menyebabkan kematian 79 orang, kira-kira 150 menerima pelbagai kecederaan dan mutilations. Keesokan harinya berkabung telah diisytiharkan di negara ini.

apa yang menyebabkan

Yang terbesar w d kemalangan / di Sepanyol, sudah tentu, dengan serta-merta menjadi objek siasatan terperinci. pemandu kereta api berlari dari pengalaman besar daripada Francisco Jose Garzon Amo. Di tapak di mana tragedi itu berlaku, kereta api membuat giliran tajam. Oleh kerana itu, untuk mengelakkan muatan kepada kelajuan daya empar pada ia adalah terhad kepada 80 km / h. Siasatan menunjukkan bahawa Francisco José tidak perlahan (kelajuan pelayaran biasa kereta api 200 km / h), seperti yang dikehendaki oleh jadual waktu. Kajian telah menunjukkan sebahagian daripada seratus kereta di tempat yang lenyap mempunyai kelajuan 230 km / h.

Walau bagaimanapun, sebab w / bencana, kerana ia ternyata, lebih terletak kepada keengganan automasi. Sama ada ia adalah utuh, jurutera yang akan berbuat isyarat overspeed pertama, dan kemudian, dalam kes kegagalan ia mengukur kelajuan lokomotif itu akan dikurangkan berkuat kuasa.

Lama sebelum tragedi

Malangnya, malapetaka ini adalah kejadian pertama di jalan raya besi of Spain. Bilangan besar orang dalam ruang yang terhad menjadikan mereka mangsa mudah bukan sahaja kepada keadaan dan tindakan tidak profesional. Sebagai contoh, di ibu negara, 11 Mac, 2004, di waktu pagi, ketika pengangkutan bandar dan pinggir bandar penuh dengan orang, dalam kereta api tiga pengebom berani mati meletupkan sebuah mekanisme berkenaan dgn neraka. 192 orang hilang Sepanyol akibat serangan itu, ia ternyata lebih daripada dua ribu cedera.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.