Kereta, Kereta
Brek berderak apabila brek di dalam kereta: Punca dan Penyelesaian. Apabila menukar pad brek
reka bentuk kenderaan mengandaikan kejamakan komponen dan pemasangan. Kesemua mereka antara satu sama lain adalah saling berkait rapat. Serviceability unit ini sebagai brek, di atas semua. Kerana ia memberi kesan, tanpa keterlaluan, kehidupan pemandu dan penumpang beliau. Bagaimana jika semasa operasi kereta berdecit brek apabila brek pada kereta? Cuba untuk memahami.
Sama ada ia adalah berbahaya?
Jawapan yang tidak berbelah bagi kepada soalan ini adalah tidak. Hakikatnya adalah bahawa berdecit brek disediakan sebagai lapisan baru dan dipakai. Untuk menentukan kehidupan sisa, ia adalah perlu untuk melihat ketebalan bahan geseran. Bila untuk menukar pad brek? Pada unsur-unsur moden pengilang membuat khas "bendera" - memakai petunjuk antara kedua-dua bahagian tuala wanita.
Mengapa keriut brek selepas penggantian?
Ia berlaku bahawa semasa pemasangan elemen baru ialah berkepala ciri. Dalam kebanyakan kes, ia adalah bahan geseran berkualiti rendah. pemandu yang berpengalaman adalah disyorkan untuk membeli kasut jenama yang sama seperti roda. Ini mengurangkan risiko pengisaran. Di sini kita lihat beberapa sebab-sebab lain yang mana brek mencicit apabila brek pada kereta.
Getaran dan pad pengisaran
Semasa operasi kenderaan, terutamanya ketika memandu di jalan raya kasar, terdapat turun naik dalam caliper. Dan jika panduan gusi menghilangkan getaran ini, pad sendiri tidak mempunyai unsur kusyen. Unsur-unsur ini telah dipasang dalam sokongan tegar, jadi jurang sedikit menimbulkan bunyi yang tidak diperlukan. Mengapa dan di mana mereka datang? Kerana kenyataan bahawa brek mencicit apabila brek pada kereta beberapa faktor:
- Generasi dalam pemacu. Oleh kerana operasi yang berterusan, penurunan ketebalan, kesan terbentuk ubah bentuk - manik dan mengempiskan perut buncit. brek putaran cakera kelajuan dalam yang cukup besar - kerana ini kita mendengar berkepala dan getaran yang berpunca daripadanya datang ke dalam kenalan dengan pad pada mereka.
- Ketiadaan atau pelincir terlalu tebal dalam pengangkutan panduan. kehadirannya di sana adalah penting. Jika minyak pelincir tidak hadir atau ia layu, sokongan hanya "masam." Hasilnya, sebuah kereta Vaz berdecit brek. Dengan cara ini, apabila menggantikan landasan Anda tidak boleh menggunakan pelincir asing atau seperti grafit "Litol-24." Untuk tujuan ini terdapat struktur khas, yang disebut sebagai "gris pengangkutan panduan." Ia adalah berbaloi murah ($ 100 untuk beg, yang cukup untuk 2 belah), jadi menggunakan rakan-rakan yang lain, anda hanya mendapat masalah.
- langkah yang tidak sah piston caliper. Ini berlaku akibat daripada pecahan Seals getah. Hasilnya, terdapat mendapat kotoran, gris dan kering dimamah cuaca. omboh tidak dapat menghasilkan bekas kursus. Jelas debu adalah sukar.
- A pelana longgar. Ia dikawal selia melalui heksagon yang ahli sebelah belakang.
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini?
Jika kasut wisel brek, dan masalah itu tidak berada dalam kualiti, ia memutuskan pembaikan elemen individu. Oleh itu, teknologi pemacu output menghapuskan alurnya. Dalam kes ini, ketebalan lapisan pembaikan diperhatikan - elemen kuat nipis hanya dapat diganti.
Penyelesaian dari pad dengan tangan mereka
Untuk menetapkan keriut, ia adalah mungkin untuk menghasilkan bahagian bulat pad. Selalunya ia adalah sudut-sudut adalah sumber berkepala. Penggenapan pad sebelah menyediakan yang lebih lembut memuatkannya ke cakera, masing-masing, bunyi jatuh beberapa kali.
"Menjalankan" Kasut
Apabila memasang elemen baru perlu membuat pengisaran utama.
amaran haus
Pada banyak kereta yang dibuat di Jerman menetapkan item. Apa yang cukup pelik, tetapi ia boleh menyebabkan pengisaran brek. Jika anda pernah dilakukan penggantian, perlu semak semula pemasangan yang betul plat sensor.
Kelembapan dan pemeluwapan
pemandu berpengalaman perasan bahawa hujan menjadi pengisaran lebih kerap brek.
kesimpulan
Jadi, anda telah menemukan mengapa brek keriut pada kereta. Seperti yang anda lihat, masalah yang dikenali ramai pengguna jalan raya, bagaimana untuk menyelesaikannya mendapati lama dahulu. Dalam kebanyakan kes, anda boleh menghapuskan hampir kalah tangannya. Nah, jika ia datang kepada alur cakera brek, sudah tentu, tidak boleh melakukan tanpa pakar yang baik dan peralatan.
Similar articles
Trending Now