E-100: superheavy Reich tangki

Seperti yang diketahui, selepas kekalahan Jerman dalam Perang Dunia I angkatan tenteranya batasan tertentu dikenakan. Oleh itu, menurut Perjanjian Versailles, Republik Weimar dilarang untuk mempunyai dan menghasilkan, antara lain, kenderaan perisai. Manakala di negara-negara Eropah yang lain, yang direka dan diuji tangki baru dan mesin berdasarkan mereka, pereka Jerman jika mereka membuat sesuatu seperti itu, ia bertopeng hasil kerja di bawah peralatan pertanian (contohnya, kereta kebal Grosstraktor Kleintraktor, diterjemahkan masing-masing - besar dan kecil traktor) .

Mula pengeluaran kereta kebal

Selepas datang ke kuasa di Jerman, Parti Sosialis Kebangsaan di bawah pimpinan Adolf Hitler, negara ini telah menolak untuk mematuhi sekatan Versailles kepada pengeluaran persenjataan. Ia telah memulakan pengeluaran dipercepatkan kereta kebal. Model pertama yang dilancarkan pada separuh pertama tahun tiga puluhan abad kedua puluh, adalah cahaya T-1 dan T-2 (ia adalah di bawah indeks seperti mesin ini berada dalam kesusasteraan tentera Soviet). Pada awal Perang Dunia II dalam pengeluaran pergi ke tengah-tengah T-3 dan T-4, di samping itu, telah ditangkap banyak kereta kebal ringan Czechoslovak. Oleh itu, permulaan operasi ketenteraan di Wehrmacht bukan satu kereta kebal berat tunggal. Kecuali orang-orang kereta kebal sama "Rheinmetall", yang telah dikeluarkan dalam jumlah tiga keping. Walaupun propaganda Jerman remeh keupayaan pertempuran sebenar mereka tidak sehingga berat walaupun indikator ini.

Kemunculan "Harimau"

September 1939 1 , Jerman menyerang Poland, perang bermula. Selama dua tahun perarakan kemenangan di seluruh Eropah tentera Jerman tidak melihat kekurangan dalam bilangan kereta kebal berat, tetapi dengan kemasukan ke dalam wilayah Soviet, mereka menghadapi KV-1 dan T-34, dan Wehrmacht mula tergelincir. Dengan serta-merta meningkatkan kerja pada projek jentera berat baru.

Kedua-dua projek firma dipilih "Henschel" tangki dan Ferdinand Porsche terpaksa berpuas hati di tempat kedua. Kereta itu yang dinamakan "Tiger". Dan pada Ogos 1942 berhampiran stesen berhampiran Leningrad Bahasa Jerman pertama kereta kebal berat masuk ke pertempuran. The pancake pertama adalah lumpy, satu tangki pecah, kedua yang ditangkap oleh tentera Soviet. Penggunaan besar-besaran berat "Tiger" mempunyai pada musim panas tahun 1943, pada masa Battle terkenal Kursk, yang menandakan satu titik perubahan radikal dalam peperangan. Walau bagaimanapun, selera makan datang dengan makan, dan pereka Jerman berfikir tentang kereta-kereta kebal super-berat. Seperti masa lalu, pembangunan itu diberikan kepada dua pesaing, "Henschel" dan Porsche. Pertama syarikat itu memulakan pembangunan E-100. tangki yang direka oleh Ferdinand Porsche, telah dinamakan sebagai "Mouse."

E-100: Tank, kisah penciptaan

Apabila mereka bentuk mesin ini, firma "Henschel" telah mula menjelmakan idea mewujudkan pelbagai bersatu tangki jisim yang berbeza E-siri. Ia sepatutnya untuk membangunkan prototaip cahaya - E-10, sehingga superheavy - E-100. tangki E-series telah digantikan dengan berdiri di atas senjata mesin. Of seluruh barisan kereta kebal kerja sebenar bermula hanya pada E-100. Tangki, yang gambar badan dibentangkan dalam artikel itu, tidak pernah dibina. Ini adalah disebabkan oleh hakikat bahawa kerja-kerja yang dijalankan ke atas kereta selepas giliran radikal dalam perang, dan dengan ketara di belakang jadual. Tidak lama kemudian semua projek pembangunan ini telah dihentikan. Hanya selepas perang, pihak Berikat merampas kereta-kereta kebal yang belum selesai, gagal untuk menjalankan ujian di laut salah seorang daripada mereka (tanpa menara), tetapi mesin menunjukkan kebolehtelapan yang sangat miskin dan kelajuan rendah.

Varian E-100

Selain pengubahsuaian utama ke pangkal tangki sepatutnya menghasilkan senjata anti-sendiri digerakkan, serta melaksanakan satu lagi projek yang sangat menarik. Ini adalah apa yang dipanggil tangki anti-pesawat yang berpangkalan di E-100, atau "Mouse". rancangannya untuk melengkapkan dua 88-milimeter senjata anti-pesawat - yang terkenal 8-8. Unit ini sepatutnya menjadi mesin benar-benar serba: sebagai tambahan kepada penerbangan, dia mampu untuk melawan dengan musuh kereta perisai. Oleh kerana halaju awal yang tinggi peluru, alat ini membolehkan tujuan vysokobronirovannye paling menarik. Dari perkara di atas dapat disimpulkan bahawa satu lagi percubaan untuk kepimpinan Reich Ketiga untuk mencipta senjata keajaiban belum mencapai kejayaan.

projek kebangkitan semula

Walaupun berjaya tangki E-100 dan tidak mengambil bahagian dalam pertempuran perang, yang mana beliau direka, beliau berjaya menyatakan dirinya dalam pertempuran maya "tangki World" projek. Mesin ini dinobatkan dengan cawangan kereta kebal berat Jerman.

Weaving dianggap sebagai salah satu band yang terbaik permainan. Oleh kerana perisai dan sangat damazhnoy dan mesingan tepat mudah untuk mengimbangi kelemahan mereka: kelajuan rendah, kelalaian, penglihatan. Tangki ini adalah mudah untuk memegang rusuk (dalam pertahanan) atau arahan tolak (semasa serangan). Saya ingin menasihatkan untuk mengelakkan kawasan lapang, kerana kerana saiz dan kelajuan rendah, kereta adalah sasaran menarik kepada meriam dan pemusnah kereta kebal. Tetapi secara umum, pemaju telah melakukan sangat baik tahap kereta kebal berat yang sepuluh.