KeretaKereta

Ford Edge: berkuasa, namun berhati-hati

Ia adalah bernilai menyebut bahawa keturunan pertama barisan pemasangan model Ford Edge An disambut pemandu dan gemar lelaki keluarga "dengan bang a". Mungkin, topi udara terbang: gabungan prestasi kelajuan tinggi dan kuasa dalam SUV tujuh tempat duduk (walaupun lebih tepat untuk bercakap - crossover) adalah semata-mata terpesona. Ia telah dilengkapi harga benar-benar mencukupi dan kualiti yang stabil membina. Ya, itu benar-benar ada: segala-galanya teratur.

Sejak pertengahan abad lalu, kenderaan besar yang telah memperoleh populariti. Namun, selepas Ford Edge dilengkapi dengan semua unit yang terbaik, dan mengalami bukan satu percubaan pada sistem enjin dan karburetor.

Apa yang berlaku hari ini? enjin besar bermakna penggunaan bahan api yang tinggi. Dari segi pergerakan melalui hutan bandar tidak adalah matlamat yang mana berusaha. Oleh itu, pembuat kereta cuba untuk mengurangkan penggunaan dan meningkatkan prestasi alam sekitar setiap model yang dihasilkan. Enjin diesel dianggap lebih menjimatkan, ideal - semua elektrik. Tetapi cuba untuk menanam bateri dalam kereta dengan 240 kuasa kuda! Ia adalah jauh di bawah hud mempunyai Ford Edge baru 2012. Dan ia masih mungkin untuk mendedahkan pereka dalam percubaan untuk membuat pembaharuan ekonomi.

Di bawah bonet SUV, yang kelihatan semua telah menunggu sekian sabar di pasaran, jurutera telah meletakkan enjin empat silinder dengan teknologi EcoBoost. Perkara yang sama "Ekobust", yang membolehkan Ford Edge untuk membangunkan kuasa 240 hp 5500 revolusi, tidak mempunyai ekonomi enam dan empat silinder motor. tawaran baik, digabungkan dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Apakah kapasiti enjin crossover baru? Kami menawarkan ia dalam dua versi: pertama - pada 280 kuasa kuda (enjin 3,5l), kedua - sudah 350 kuasa kuda (dan 3.7 liter isipadu). Kedua-duanya dipasangkan dengan 6 kelajuan automatik. Selalunya, enjin ini diletakkan hanya pada waja "Mustang", tetapi ia adalah masa untuk bereksperimen dengan kuasa "gajah" saiz.

Oleh itu, kami datang kepada penyebut yang sama semasa pecutan: crossover, mampu memberi dalam 7,2-100 km / h (7,7-3,7 L konfigurasi). Apa-apa perbezaan ketara dalam pecutan bukan disebabkan oleh kehilangan kuasa, tetapi berat badan - masih "adik" berat 150 kg kurang. Tetapi 3.7 liter Ford Edge tidak sporty.

Ciri-ciri aerodinamik persembahan terbaik pada lagu: cara menggerakkan dan licin kereta tidak mungkin dibandingkan dengan versi yang lain. Dari sekarang menghiasi chrome depan jeriji, lampu diperoleh pemadat dari LED, roda telah diregangkan dalam diameter 22 inci. Sebagai hadiah kepada sistem keselamatan - cakera brek baru. Dan bahagian telah mengalami perubahan yang ketara. Tulen warna cahaya kulit menimbulkan rasa kemewahan dan keselesaan, seolah-olah anda tidak masuk ke dalam crossover, dan dalam limosin. Panel instrumen menawarkan unik teknologi audio dan keserasian dengan hampir semua format. Dengan cara ini, untuk menguruskannya tidak lebih sukar daripada untuk menukar lagu pada pemain.

Walaupun ciri-ciri kuasa berleluasa itu, Ford Edge midsize crossover dianggap sebagai terima kasih cukup bagus dan elegan kepada garis-garis halus badan. tahap bunyi di dalamnya dikatakan menyakitkan, kecuali bahawa penggunaan bahan api sepadan dengan dimensi: 11.2 liter 9.8 tanah dan mod campuran - konfigurasi maksimum. Dan kemudian, anda lihat, untuk enjin 3.7 liter - prestasi yang sangat pemaaf. Perkara yang sama adalah dalam harga Edge Ford: anda boleh membelinya dengan kos kira-kira 36 000 dolar, dengan perubahan kecil.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.