"Ford Transit": kapasiti, ciri-ciri, pembaikan

"Ford Transit" - satu siri trak dihasilkan Ford Motor Company sehingga 2009. Ford Transit adalah yang paling dijual di Eropah selama empat puluh tahun yang lalu. Ia mempunyai ciri-ciri kebolehpercayaan yang luar biasa, ketahanan dan keupayaan membawa tinggi.

Sedikit sejarah: "Ford Transit" (van)

Trak pertama, yang dikenali kepada kami di bawah nama "Ford", telah dikeluarkan di Jerman. Tarikh rasmi keluaran - 1953. Kemudian dia dipanggil FK 1000 ( "Ford Cologne" dengan mengangkat kapasiti sehingga 1000 kg). Sejak itu, kereta yang telah diubah suai dan diperbaiki beberapa kali. Oleh kerana kos yang tinggi dan risiko yang tidak perlu pelepasan beberapa model terhad kepada satu industri.

Yang pertama "Ford Transit" - van kargo, samar-samar mengingatkan model kontemporari - muncul hanya pada bulan Oktober 1965. Keturunan ini dihasilkan sehingga tahun 1978. Kereta ini adalah salah satu yang paling dipercayai dan bebas masalah. Walau bagaimanapun, penggantinya datang menyeluruh moden "Ford Transit", yang mana enjin mula mengeluarkan dalam talian lanjutan - dia membeli versi diesel dan petrol. Menukar reka bentuk keseluruhan dan ciri-ciri kereta. Sekarang terdapat mesin dengan jarak roda yang pendek atau panjang. rangkaian produk ditambah dengan bas mini dan trak flatbed.

Transit berbeza daripada van komersial yang lain Eropah kepada wajah Amerikanya - Lagu lanjutan memberikan kelebihan yang ketara dalam keupayaan. Pilihan penyelesaian bodywork berbeza juga menyumbang kepada persaingan yang berjaya. Dalam tempoh 1965-2009, 6 juta van telah dihasilkan.

"Ford Transit" - fret dan penumpang pengangkutan generasi baru

Hari ini, dalaman ergonomik dan badan luas, ekonomi bahan api, mudah dikendalikan dan pengurusan yang hebat, kebolehpercayaan, keselamatan dan kapasiti, "Ford-Transit" adalah kelebihan yang nyata itu. Kereta ini adalah pembantu yang hebat dalam menyelesaikan masalah penting dalam pengangkutan di persimpangan trafik yang sibuk dengan bandar-bandar dan bandar-bandar utama.

Kelebihan "Ford-Transit" dalam persekitaran bandar

dimensi van kecil membolehkan kereta ini memandu dengan lancar melalui jalan-jalan bandar yang sibuk dan meletak di mana trak besar tidak boleh melakukan ini. Ciri-ciri teknikal yang sangat baik "Ford-Transit" menyediakan perjalanan yang penuh di jalan raya dan kembali jalan raya - lebih baik casis memastikan keselamatan lengkap dan kebolehtelapan yang sangat baik. penggantungan Mengagumkan boleh menahan beban yang berat semasa mengangkut beban dalam semua keadaan.

Keselamatan dan pergerakan

Kereta ini dilengkapi dengan sistem keselamatan berganda:

• badan itu mempunyai struktur logam keluli kekuatan tinggi;
• kehadiran beg udara untuk pemandu dan penumpang;
• membentangkan TCS sistem kawalan cengkaman;
• mempunyai sistem ESP dan ABS.

All-wheel drive sistem menyediakan lebih daya tarikan. meningkat secara automatik tork enjin dihantar ke roda dan meningkatkan daya tarikan. Pada tahun 2012, pasaran automotif adalah pacuan roda depan van pertengahan saiz kelas "M", yang dikenali sebagai Ford Transit Custom. Model-model ini telah mendapat pengiktirafan dan populariti di kalangan pengguna jalan raya dengan cepat.

"Ford-Transit-Custom": Ciri-ciri

"Ford Transit-Custom" dicipta berdasarkan Ford dengan McPherson penggantungan global tupang pada daun musim bunga depan dan belakang. Pelaksanaan mungkin dalam dua versi dengan wheelbases lain: panjang asas pendek kenderaan ialah 4.97 meter, manakala bagi panjang - 5.34 m.

Perlu diperhatikan bahawa ini struktur dalaman kenderaan membolehkan meletakkan kargo standard dimensi biasa 2.44 x 1.22 meter mendatar dan menegak. Luc di dinding partition yang memisahkan petak bagasi teksi itu memandu, ia membolehkan mengangkut beban sehingga tiga meter. Muatan "Ford-Transit" versi baru adalah 680-1400 kg.

Model ini dilengkapi dengan enjin diesel turbocharged menjimatkan jumlah Duratorq TDCi moden 2.2 liter. Ia mempunyai kotak gear manual enam kelajuan. Terdapat tiga motor kapasiti yang berbeza: satu menghasilkan 100 liter. s, kedua -. 125 l. s, dan ketiga -. 155 l. a. Enjin ", Ford Transit" boleh dilengkapi dengan peralatan pembakaran dihasilkan oleh Bosch atau Lucas.

bateri mempunyai sistem pintar mengecas semula, di mana tenaga pampasan hanya apabila ia adalah benar-benar perlu, tetapi tidak apabila anda menekan pedal gas. Dalam kes ini untuk Penggunaan bahan api 100 km adalah 6.6 liter, dan pelepasan karbon dioksida ke atmosfera adalah sebanyak 170 gram per 1 km.

sistem bahan api

Dalam komposisi sistem van bahan api termasuk: tangki minyak yang terletak di tengah-tengah pam bahan api kenderaan (hanya dipasang pada model baru-baru ini), penapis bahan api dengan terbina dalam perangkap air, pam bahan api tekanan tinggi (pam bahan api "Ford Transit") muncung dan paip yang menyambungkan. Ia adalah dianggap bahawa hayat perkhidmatan sistem bahan api dari "Ford" adalah sama seperti perkhidmatan kereta.

Kesucian penapis udara sebagai diesel atau petrol enjin - jaminan kehidupan yang lama motor. Untuk sistem penulenan udara dipasang dalam penapis udara khas dengan elemen penapis tanggal. Walau bagaimanapun, seseorang itu perlu mengambil kira hakikat bahawa enjin telah disiapkan pada masa yang berlainan oleh pemacu kipas yang berlainan. penggerak boleh dilengkapi dengan elektrik atau termostat.

Casis van moden adalah amat perlu diberi perhatian: depan dan belakang usaha tambahan dan teknologi Torque Vectoring Control menyediakan kawalan penuh ke atas mana-mana jalan. Ia bukan sahaja menyediakan kapasiti yang sangat baik beban "Ford-Transit", tetapi juga keselamatan yang luar biasa semasa pengangkutan. Ia harus diperhatikan bahawa pembangunan van yang digunakan teknologi kawalan cengkaman seterusnya. Inovasi ini memudahkan pengagihan semula dinamik kuasa semasa memandu dan brek kecemasan.

pembaikan

Bagaimana pembaikan? "Ford Transit" dengan penyelenggaraan tepat pada masanya atau diagnostik mampu bekerja untuk tempoh yang lama dan bebas masalah. Tetapi dalam kes ini, jika dijaga dengan baik kereta. Walaupun fakta bahawa ciri-ciri teknikal "Ford-Transit" mempunyai prestasi yang sangat baik, van ini, serta mana-mana teknik lain, lambat laun mula rosak.

Anda perlu menghubungi stesen perkhidmatan jika:

• mendengar bunyi-bunyi baru - mengetuk, mainan kerincingan dan klik;
• menukar bunyi apabila enjin;
• bau yang tidak normal dirasai di kabin;
• penggunaan bahan api berubah;
• Saya menukar warna ekzos;
• van berbeza mula mengambil kelajuan;
• perubahan ketara dalam operasi enjin;
• kesan cecair brek;
• meningkat jarak berhenti;
• Ia jatuh melalui pedal brek.

Bukan semua kesalahan mungkin dalam operasi kenderaan. Dalam mana-mana kes, tidak menangguhkan lawatan ke stesen perkhidmatan. Ia adalah wajar untuk membaiki "Ford-Transit" yang dilakukan oleh tukang dilatih khas menggunakan peralatan tinggi ketepatan. Cuba untuk membaiki kereta, terutamanya jika tiada pengetahuan, pengalaman dan peralatan khas, ia adalah hampir mustahil.

Mengapa memilih "Ford"?

reputasi yang sempurna daripada pengilang - hujah utama dalam pemilihan kereta ini tertentu. van kargo dan lori "Ford" adalah pemimpin dalam senarai pengeluar kereta terbaik. Ini mengambil kira bukan sahaja sikap yang betul untuk pengeluaran kereta, prestasi teknikal sempurna dan kapasiti yang sangat baik "Ford-Transit".

kenderaan utiliti yang dijual di bawah jenama ini, dipercayai, sukar dan selamat. Commercials "Ford" adalah jaminan kelakuan kejayaan pengangkutan operasi logistik utama. Oleh itu, syarikat-syarikat pengangkutan banyak dan syarikat besar memilih jenama ini kereta untuk perniagaan yang berjaya. Terutama menarik kos yang boleh diterima mesin. Produk yang dihasilkan oleh pembuat Ford Motor Company, agak menjimatkan dan murah untuk mengekalkan.