Kereta tidak lagi dilihat sebagai mewah, mereka, mengikut kepada klasik - cara cetek pengangkutan. Tetapi tidak begitu mudah, bagi sesetengah rakan empat roda - dan juga pembantu atau seorang pereka kegemaran untuk "kanak-kanak", tanpa mengira usia dan jantina. Sudah tentu, pilihan rakan, setiap satu yang dipegang secara berasingan, ada yang berpandukan harga, nama jenama atau penampilan, untuk orang lain ia adalah mustahil untuk membayangkan apa-apa pembelian tanpa pemeriksaan menyeluruh semua komponen, bahagian dan perhimpunan. Malangnya, terdapat hanya beberapa kereta, yang segera mencapai jiwa, dan banjir emosi positif untuk kos mereka pales menjadi tidak penting. Terdapat literal segelintir mesin ini, namun mereka berada di sana, dan ia adalah mengenai kes ini akan dibincangkan hari ini.
pandangan
Sesiapa yang datang bersemuka dengan Hyundai Terracan, boleh mengatakan dengan pasti bahawa dia adalah sangat bernasib baik, dan yang pernah berada di belakang roda atau mempunyai SUV ini - salah satu orang yang paling gembira di planet ini. Memastikan bahawa ini adalah benar, cukup mudah, kerana semasa kewujudannya, ulasan kereta yang berkumpul dalam konteks prestasi cemerlang, memenangi hati ramai pemandu.
Pembentukan dan jalan kepada kejayaan
Yang tidak boleh percaya bahawa walaupun kira-kira 30 tahun yang lalu, tidak ada yang mengambil syarikat serius Huindai, dia terpaksa berada di dalam bayang-bayang Mitsubishi Motors mengenai Hak tidak lebih daripada unit. Tetapi pada akhir tahun 80-an keadaan mula diperbetulkan, dan kesan perbadanan Korea Selatan telah berkembang begitu banyak bahawa bidang kepentingannya adalah seluruh dunia. Hyundai Terracan adalah projek bebas pertama SUV syarikat ini. Oleh itu, jangan memandang rendah kesannya terhadap identiti korporat dan budaya satu pengeluar, yang kini nama bermakna cukup banyak. Mungkin "Harimau Asia" dari Korea masih tidak mengambil tempat yang sah di bawah matahari.
Bahagian luar yang menarik
Mengintip ke dalam bahagian luar Hyundai Terracan, foto yang menyatakan semangat yang tidak berbelah bahagi dari kenderaan pacuan semua roda, adalah perlu juga tertanya-tanya bagaimana anda berjaya untuk mendapatkan seperti bayang yang cantik dan bergaya. Lagipun, ia semua yang berkaitan bersama-sama: optik pintar dan mengesankan radiator palsu jeriji membentuk imej yang kukuh dan pesat kenderaan ini. profil yang juga tidak membenarkan untuk meragui kesempurnaan teknikal kenderaan secara besar-besaran. Beberapa amatur boleh muncul idea bahawa di hadapan mereka sebuah kereta Amerika, tetapi hanya mengambil lihat pada lampu belakang, yang lulus dengan lancar dalam kit badan plastik tahan lasak, dan segala-galanya jatuh ke dalam tempat - jenama gaya Korea sudah dikenali.
Rahsia populariti
Jika kita bandingkan Hyundai Terracan dengan pesaing yang terkenal seperti Toyota yang Land Cruiser 100 dan Chevrolet Tahoe, ia menjadi jelas mengapa pemilik begitu penting beliau "haiwan kesayangan." Lagipun, dia hanya sedikit kehilangan gergasi diiktiraf di luar jalan off-road, tetapi tidak dalam permohonan itu atau di bandar di persimpangan primers untuk pengangkutan kargo. Sekali dalam kabin, juga tidak berasa dianiaya atau dilucutkan tempat. panel kawalan Monumental, gabungan warna upholsteri gelap dan plastik tahan lama, stereng ergonomik dan shift tuil gear - semua dilakukan dalam tradisi terbaik kekukuhan dan kebolehpercayaan. Sedikit kesan yang bercampur daun sahaja lokasi pemegang untuk penumpang di tempat duduk depan (ia adalah di bawah siku pada pintu), jika kita mengambil susur tangan pada cermin hadapan, tangan meliputi cermin yang betul pada mata pemandu yang menyebabkan kesulitan tertentu.
kebiasaan
Kereta Hyundai Terracan, di roda yang saya pernah dikunjungi, dilengkapi dengan all-wheel drive dan turbo diesel 2.5 liter yang memberikan kuasa 100 hp. a. Ini tidak buruk bagi apa-apa mesin, tetapi sebagaimana yang mereka katakan, tidak ada had untuk kesempurnaan. Ia akan menjadi baik untuk mempunyai di bawah bonet sesuatu yang kuat. Seperti yang ternyata, beralih gear adalah sangat pendek dan mudah, tetapi Hyundai Terracan Engine diasah untuk kegunaan di jalan raya, mengakibatkan ia untwisted sehingga 3500 rpm, dan ia adalah lebih baik untuk berhenti. Selepas motor lagi menghasilkan bunyi lebih dinamik. Oleh itu, untuk mengekalkan mod memandu optimum adalah perlu untuk kerap menukar - agak luar biasa, tetapi boleh diterima bagi mereka yang suka untuk merasa tanggungjawab di tangan mereka.
tuan tanah
Sebagai menunjukkan amalan, Hyundai Terracan, ulasan yang dipenuhi dengan rasa syukur - kenderaan yang sangat serba boleh yang muncul di pasaran di tempat yang betul pada masa yang tepat. Dia masih berjaya mengatasi banyak masalah dengan jalan raya terima kasih kepada pemiliknya 4FD. Tetapi pacuan empat roda adalah yang terbaik untuk memasukkan hanya benar-benar kawasan dilalui, dalam semua kes-kes lain dengan penglibatan mod pembesar suara belakang penghantaran adalah lebih baik, dan penggunaan bahan api serta-merta gembira. Jika ia adalah perlu untuk Tanah Tuhan ( "Terra" - tanah, cakrawala, "Khan" - tuan) menunjukkan dirinya di jalan raya, dan kemudian ada beliau gembira untuk menunjukkan sisi terbaik mereka terima kasih kepada plug-keras gandar depan dan slip pengkamiran terhad. Tetapi bagi apa-apa perjalanan untuk menyediakan kereta yang lebih baik. Ia hanya perlu untuk melakukan penalaan kecil: menetapkan perlindungan kotak engkol dan bah yang akan melindungi dari pelbagai kejutan. Lagipun, hanya meninggalkan trek jalan knurled, model ini membolehkan anda untuk mengalami otot dan menunjukkan sedikit. Walaupun pada pemacu roda belakang kereta berada di landasan untuk tanah runtuh, yang memberi kesan diesel tork, yang dengan mudah tidak menolak sebuah kereta di luar jalan mudah dalam keadaan yang sukar. Ia hanya perlu untuk mengekalkan motor kelajuan malar dan mekanikal CPR adalah tidak sukar.
Oleh kerana penggantungan yang teguh, kereta ini memenangi gelaran kenderaan yang sangat baik untuk tidak keadaan jalan terbaik, hanya legenda Mitsubishi Pagero ketiga generasi boleh bersaing dengan Hyundai Terracan, yang mempunyai spesifikasi umum mengisytiharkan kemungkinan besar, dan untuk wang yang sangat sederhana. Selepas kenderaan pengeluaran Korea secara tradisinya dilihat sebagai satu kaedah yang murah perjalanan untuk mereka yang tahu bagaimana untuk mengira wang, dan dalam hal ini, kebimbangan yang terkenal dapat merealisasikan idea ini dengan cara yang terbaik mungkin, memastikan kos rendah pembelian dan penyelenggaraan, kebolehpercayaan dan fungsi luas dari kereta.