IL-86 - airbus Soviet yang boleh dipercayai

IL-86 adalah pesawat yang pertama, yang dikeluarkan di USSR. kemunculannya adalah disebabkan oleh keperluan objektif penerbangan. Seramai 106 pesawat, di mana tiga telah dihantar di China telah dihasilkan dalam tempoh pengeluaran. Untuk IL-86 boleh terbang di seluruh negara, pada tahun lapan puluhan ia telah dibina semula banyak landasan di lapangan terbang utama. Tugas utama yang telah diberikan kepada model pesawat, adalah untuk memberi pelbagai medium pengangkutan udara. Berperingkat keluar dari jenis pesawat bermula pada tahun 2001.

IL-86 - ia adalah Soviet pesawat badan lebar yang paling besar dengan empat enjin. Permulaan penciptaan ia boleh dianggap tahun 1967 apabila ia telah memutuskan Majlis Menteri-menteri Resolusi kepada pembangunan mesin tersebut. Originally alternatif IL-86 boleh menjadi moden Il-62 (lanjutan fiuslaj, dek kedua, bujur keratan rentas), tetapi pilihan ini tidak menerima pembangunan. Pembangunan model 86 di Biro Design Ilyushin bermula pada tahun 70-an. kapal terbang buat kali pertama melihat langit 1976/12/22, dan pada bulan Jun tahun 1977 ia menunjukkan orang ramai pada pameran udara di Paris. The pesawat penerbangan pertama yang dibuat di akhir 1980-an. Sepanjang tempoh operasi pesawat menetapkan 18 rekod dunia pada pelbagai parameter. Selain model pengeluaran, perlu dibuat papan istimewa untuk Presiden Rusia dan pesawat dua untuk Perintah Angkatan Tentera. Salah satu pengubahsuaian pelapik dengan akhiran "D" menjadi asas untuk pembentukan model yang seterusnya - Il-96. Dalam proses memilih IL-86 skim, gambar-gambar yang ditunjukkan di sini ditentukan nizkoplan melanda sayap dan empat enjin dengan sederhana tiang nisbah pirau di bawah sayap. Pemilihan prestasi aerodinamik pelapik dilaksanakan berdasarkan kajian teori dan eksperimen kompleks, tujuannya adalah untuk mendapatkan ciri-ciri yang perlu kawal selia pengendalian, kestabilan, dan sifat-sifat aerodinamik.

Ciri-ciri teknikal utama pesawat seperti berikut:

- kapasiti tempat duduk - 350 orang;

- lebar sayap - 48 m;

- Panjang - 60 m;

- Ketinggian - 15.8 m;

- maksimum dan pelayaran kelajuan - 970 dan 950 km / h, masing-masing;

- pelbagai - 4600 km ;.

- berlepas maksimum berat - 215 m (tidak berat pesawat beban adalah 117.5 t);

- penggunaan bahan api - 11.5 m / h.

Pakar mengakui bahawa IL-86 boleh dianggap sebagai salah satu pesawat yang paling selamat di dunia. tahap tinggi keselamatan dan keselesaan, kecekapan operasi dan manufacturability disahkan 130 sijil. kompleks Liner dilengkapi dengan navigasi terkini dan kawalan yang menyediakan keupayaan untuk tidak ramai anak-anak kapal daripada tiga orang dengan mudah menjalankan penerbangan biasa pada bila-bila masa, tahun dan dalam keadaan iklim yang berbeza. Pada zaman Soviet, ia adalah salah satu pesawat secara optimum dirancang yang paling selesa ruang dalaman. Khususnya, antara ciri-ciri asas harus diperhatikan kerusi yang selesa, hiasan hiasan dan dalaman, penempatan kejayaan kompleks pantri dapur, saiz mudah alih dan sesuai untuk kereta-kereta perkhidmatan kabin.