Kraz-257: Ciri-ciri dan keunikan

Kremenchug Automobile Plant (Ukraine) telah ditubuhkan pada tahun 1945 dan telah menjadi bukan sahaja salah satu pemimpin industri automotif yang berat, tetapi juga tuil kuat untuk kebangkitan ekonomi negara selepas Perang Dunia II.

wakil legenda

Salah satu model yang paling berjaya adalah trak KrAZ-257 itu. Ia telah dihasilkan 1965-1977 (pengubahsuaian 257B1 - untuk 1995), dan masih digunakan hari ini. populariti itu dipastikan bukan sahaja bertambah baik berbanding versi sebelumnya, ciri-ciri, tetapi juga kombinasi unik kebolehpercayaan, kebolehtelapan, kapasiti penyimpanan. Itulah yang model ini disebut sebagai legenda. KrAZ-257 dan pengubahsuaian yang digunakan secara meluas di kedua-dua tentera dan dalam perolehan awam, baik di bandar dan dalam persekitaran luar bandar.

Peralatan KrAZ-257

Spesifikasi dibuat model legenda ini, mereka sebahagian besarnya ditentukan imej sebuah trak berat moden:

1. Engine. Pada trak ia telah dipasang maju berbentuk V, empat kitaran, OHV diesel YaMZ 238 M2. Dia berbeza kapasiti, kecekapan, kebolehpercayaan: 240 hp pada kadar 36 liter per 100 km. enjin trak dilengkapi dengan pengudaraan, model baru peredam dan enjin brek. Semua ini telah menjadikan ia lebih dipercayai, dibenarkan untuk melanjutkan hayat perkhidmatan.

2. Penghantaran, klac, stereng. trak A ditubuhkan manual manual lima kelajuan, overdrive 5 kelajuan saya. Gandingan dengan dua dan kering, dan stereng mekanisme - 2 peringkat ditambah booster. Ciri-ciri ini bukan sahaja memastikan kelajuan yang baik dan pemprosesan, tetapi juga kawalan yang tinggi berbanding dengan pendahulunya.

3. Equipment. Kraz-257 dilengkapi dengan elektronik maju untuk masa: sistem wayar tunggal (24), dua bateri, saiz yang lebih kecil dan berat daripada model sebelumnya.

Butiran terperinci berkaitan spesifikasi KrAZ-257

1. Kapasiti dan kebolehtelapan. Kerana motor khas Kraz-257 hadir di kalangan titanium kontemporari: kapasitinya adalah 12 tan (tambahan - 10%). Selain itu, trak yang baru ini mampu untuk mengangkut treler dengan jumlah berat maksimum 16.5 tan Engine 257 disediakan model pertama yang belum pernah merentas desa meningkat. 18%. Seperti ciri-ciri yang tidak boleh didapati dan pelbagai trak berat moden. Di samping itu, bas yang luas dengan pelarasan tekanan udara berpusat dan lebih baik suspensi belakang bertukar trak sebenarnya rover. Beliau dengan mudah bekerja di jalan raya kotoran dan mempunyai sensitiviti dikurangkan kepada penyelewengan.

2. kelajuan. Sebagai tambahan kepada kuasa, Kraz-257 mempunyai kelajuan yang agak tinggi sehingga 62 km / h dalam ubahsuaian utama kepada 76 dan - dalam kes kren trak. Angka-angka ini telah disediakan sebagai enjin yang kuat dan peningkatan bilangan revolusi crankshaft.

3. Kebolehpercayaan. Reka bentuk inovasi digunakan dalam KrAZ-257, bertujuan untuk memastikan kecekapan, kebolehpercayaan maksimum dan ketahanan apabila beroperasi dalam keadaan yang berbeza: di bandar dan di kampung, di subtropika dan jauh di utara. Seperti yang dirancang oleh pereka, trak itu tidak perlu garaj.

pemulihan

Berdasarkan model dan kren yang pengubahsuaian dihasilkan, yang juga masih bekerja dan telah berjaya digunakan dalam pelbagai industri. Pada kren model ke-casis 257 dipasang KS-4561A. Pindaan ini telah berjaya digunakan dalam pembinaan, pertanian, serta dalam tentera, terutamanya dalam tentera peluru berpandu (untuk meningkatkan peluru hidup). Kebanyakan ciri-ciri teknikal kren adalah sama seperti dalam versi asas (trak). Perbezaan utama adalah kelajuan - sehingga 76 km / h berbanding 62 km / h dalam trak. Crane Kraz-257 dilengkapi dengan ledakan 10 m panjang. Dalam tempoh pengubahsuaian yang adalah 14, 18 atau 22 meter. Panjang jib -. 5 m Berat maksimum beban diangkat boleh sehingga 16 tan, juga dipasang pada pemacu kren dan penjana ESS5-82-4U2 ..