Modul pencucuhan, sebagai sebahagian daripada sistem pencucuhan

Sistem pencucuhan digunakan untuk proses pencucuhan bahan api dan campuran udara. Tujuan utamanya - adalah transformasi semasa voltan rendah voltan yang tinggi. Ini keperluan untuk percikan kuat pada palam pencucuh elektrod hujung. Voltan pada elektrod hendaklah tidak kurang daripada 20 ribu. Volt. sistem pencucuhan dibahagikan kepada tiga jenis:

1) hubungan - berlakunya denyutan untuk penggunaan semasa yang tinggi dilakukan dengan membuka kenalan pengedar pencucuhan. Pada masa ini, semasa gegelung menghasilkan voltan tinggi dan menghantar kepada pengedar.

2) bukan sentuhan - adalah berbeza daripada penggantian pemutus hubungan yang sama, hanya dengan kumpulan kenalan otsutviem. Denyutan dijana oleh suis. BSZ menggalakkan campuran pembakaran lebih lengkap, ekonomi bahan api dan meningkatkan tork. Ini berlaku dengan meningkatkan voltan kepada 30 ribu. Volt.

3) sistem mikropemproses - injap dalamnya digantikan dengan modul pencucuhan, yang mengawal momentum sudut dan arus voltan tinggi.

Mana-mana sistem pencucuh terdiri daripada elemen-elemen berikut:

1) Bekalan kuasa - sama ada penjana bateri kenderaan. Ia semua bergantung kepada peringkat mana kerja adalah enjin. Jika enjin semasa start-up, sumber itu adalah bateri. Jika enjin sudah berjalan, dan bertukar penjana, tenaga yang dihasilkan oleh kedua.

2) Suis kuasa - adalah kunci pencucuhan atau khas, termasuk bekalan kuasa dan ke hadapan kepada komponen sistem, atau melumpuhkan ia.

3) Kuasa memandu - adalah elemen, selepas itu ia menghantar penyimpanan kuasa untuk mencetuskan atau unsur yang mampu menukarkan semasa.

4) pencucuhan pengedar - digunakan untuk bunga api voltan tinggi ke arah yang dikehendaki bergantung kepada kedudukan aci engkol enjin.

Pemasa - peranti pengedaran semasa antara konduktor voltan tinggi dan terdiri daripada pemutus.

Modul pencucuhan. Selalunya, ia digunakan dalam kenderaan suntikan dan tidak disambungkan terus kepada pengedaran aci motor. Penyelesaian ini adalah perkara biasa. Sistem yang menggunakan modul pencucuhan, dipanggil statik, yang tidak bergerak. Struktur, peranti menggantikan berbilang item LTV. Modul ini terdiri daripada dua gegelung pencucuhan yang mempunyai keupayaan tertentu, dan suis.

5) Wire Ignition - konduktor teras tunggal yang digunakan untuk mengangkut voltan tinggi untuk bunga api dari pengedar.

6) Spark - mewakili kesatuan dua elektrod terpencil antara. Elektrod positif, yang juga dikenali sebagai teras, adalah di tengah-tengah lilin, dan ahli bukan konduktif terlindung negatif dan jarak 0,5-2 mm positif (ia bergantung kepada jenis kenderaan dan sistem penyalaan).

Prinsip operasi mana-mana sistem di atas adalah penghantaran arus terus voltan tinggi, yang dihasilkan oleh gegelung atau modul pencucuhan, melalui pengedar untuk lilin tertentu. Spark pada elektrod lilin adalah untuk muncul pada masa fasa mampatan dalam silinder.