Pam kereta - satu sifat yang perlu untuk batang kereta

Pengguna jalan raya tahu keperluan untuk mempunyai dalam but keretanya beberapa aksesori yang boleh membantu dalam keadaan kecemasan. Lagipun, di jalan raya, terutamanya panjang, ia boleh berlaku bahawa anda mahu. Salah seorang pembantu ini beribadah kepada pam automotif. Jika tiba-tiba kereta yang mempunyai tayar yang rata, anda tidak perlu untuk menggunakan perkhidmatan trak tunda atau perkhidmatan teknikal bidang, cukup untuk mengepam tayar dengan bantuan peranti ini.

Ada tangan, kaki dan pam elektrik.

pam tangan motor adalah silinder logam memanjang dengan hos dengan satu tangan dan dengan suntikan omboh pemegang-air untuk yang lain. Jarang pemandu yang menggunakan pam tangan - terlalu banyak masa dan usaha akan dibelanjakan untuk mengepam roda kereta.

pam kaki kereta adalah lebih mudah untuk digunakan. Terima kasih kepada kompak, ia tidak mengambil ruang yang banyak di dalam batang. Apabila menggunakan menghabiskan usaha yang kurang berbanding dengan voltan yang diperlukan untuk pam manual kelui.

Kaki pam automotif terdiri daripada kes logam pada tapak sokongan hos dilampirkan kepada badan dan mekanisme omboh digerakkan dengan menekan kaki. Kebanyakan pam moden tambahan mempunyai tolok tekanan. Ini membolehkan anda untuk memantau tekanan dalam tayar kembung.

Pada masa ini, pemilik kenderaan jarang menggunakan peranti mekanikal. Kebanyakan orang lebih suka menggunakan sebuah kereta pam elektrik. Ia dilengkapi dengan motor elektrik, mekanisme pemampat, menyambungkan wayar kepada bekalan kuasa, gandingan hos dan manometer a. Malah peranti kuasa yang paling rendah untuk mengepam tayar kereta dengan tekanan yang diperlukan untuk tempoh yang singkat dan tanpa usaha orang yang disertakan. Electric-pam digerakkan melalui soket pemetik api rokok di dalam kereta atau pada bateri.

Terdapat diafragma dan omboh pam. peranti membran tidak begitu popular di kalangan pengguna jalan raya. Bertukar-tukar roda dengan bantuan mereka mengambil masa yang lama, dengan itu tidak memberikan tekanan tayar yang dikehendaki. Mereka adalah betul-betul sesuai untuk digunakan pada musim sejuk: membran getah memejal pada suhu sub-sifar dan merumitkan operasi peranti.

Pilihan terbaik dianggap omboh pam motor. Apabila memilih seperti pam dinasihatkan untuk memberi perhatian kepada prestasinya. Semakin tinggi nilai, masa yang kurang dibelanjakan bertukar-tukar roda. Penting adalah ukuran yang paling besar tekanan. Tekanan dalam kereta penumpang tayar moden OK - dari 1,8 untuk 3,0 bar. Sudah tentu, untuk memantau proses paging keperluan tolok paling tepat dengan kesilapan minimum dan mudah untuk membaca skala.

Disebabkan oleh pelbagai penyesuai pam boleh digunakan untuk mengepam, motosikal dan basikal tayar, bot kembung, bola, tilam.