Persimpangan garis tebal - peraturan dan penalti bagi pelanggaran yang

peraturan lalu lintas telah ditubuhkan untuk mematuhinya. Persilangan garis menandakan berterusan - adalah gangguan utama yang diperhatikan bukan sahaja di negara kita tetapi juga di luar negara. Baru-baru ini, disebabkan mengetatkan liabiliti bagi polis trafik pelanggaran lalu lintas denda pesalah itu, merangka laporan dan hantar ke mahkamah. Pelanggar sering dinafikan lesen memandu.

Di negara kita, tiada undang-undang tidak boleh membuat peruntukan bagi semua situasi dalam kehidupan dan di jalan raya. Mengikut undang-undang Persekutuan Rusia, untuk menyeberangi garis tebal penalti - dari seribu lima belas ratus Rubles. Selalunya, anda mahu - tidak mahu dan perlu memecahkan peraturan lalu lintas, dan seorang pegawai polis kerana dia menganggap cara ia sepatutnya oleh undang-undang.

Masalah yang kita ada dalam darah

Melanggar peraturan bukan sahaja dalam mentaliti rakyat kita, tetapi juga di jalan raya kita, perkhidmatan jalan raya, yang kadang-kadang hanya lupa untuk melembapkan berus dengan cat putih untuk striping. Di sesetengah tempat terdapat lubang atau lebam, yang lebih mudah untuk memandu di dalam laluan bertentangan, daripada untuk membahagikan mereka keretanya. Sebelum melepasi garisan pepejal double menandakan atau keluar ke lorong arah depan untuk menjalankan manuver dihukum oleh dirampas hak atau denda. Hari ini, menurut undang-undang Persekutuan Rusia, hukuman bagi lintasan baik saja terhad kepada garis berterusan, tetapi dalam kes-kes khas, yang akan dibincangkan dengan lebih lanjut, pesalah itu boleh dilucutkan hak untuk enam bulan.

Beberapa spesies dan garis pepejal keadaan lintasan

Mari kita kaji setiap kes-kes secara berasingan.

Kes pertama. Pemandu membawa pusing kiri seluruh laluan bertentangan dan masing-masing, melalui garis berterusan. Persimpangan garis tebal boleh dihukum oleh pemeriksa polis trafik jalan oleh fining. A denda antara 1000-1500 Rubles.

Kes kedua. Pemandu Kenderaan mahu membelok ke kanan, dan mengabaikan garis tebal. kesalahan itu juga boleh dihukum dengan denda 1000-1500 Rubles. Kes ini juga dianggap polis trafik yang berasingan, yang boleh menafikan hak pesalah sehingga enam bulan.

Kes ketiga. Merebak melalui pepejal. Ramai pemandu percaya bahawa untuk pelanggaran yang mereka hadapi penggantungan lesen. Tetapi di bawah peraturan baru jalan untuk pelanggaran ini diberikan denda 1000-1500 Rubles.

Kes keempat. Berlepas dari kawasan itu ke jalan raya dengan trafik dua hala. Dalam kes ini, pesalah akan menerima denda seratus Rubles untuk tidak mematuhi isyarat lalu lintas yang ditetapkan, dalam kes tertentu ia adalah giliran ke kiri.

Kes kelima, yang anda tidak hanya mencari semasa memusing ke kiri sebelum anda sampai ke garisan yang patah. Pemandu didorong oleh hakikatnya ialah satu meter atau lebih, dan saya mahu mempunyai masa sehingga lampu isyarat dinyalakan lampu hijau. Malah, kesalahan itu meninggalkan trafik dari arah depan, yang mewujudkan halangan kepada pemandu lain dan boleh membawa kepada keadaan yang kurang bernasib baik di jalan raya. Dalam episod ini, pemandu yang tidak mendapat off dengan baik, dia akan dilucutkan hak-hak sehingga enam bulan.

Kes keenam. Persimpangan garis tebal apabila memotong. Pemandu melakukan manuver, yang boleh membawa kepada keadaan yang sangat berbahaya di jalan raya. Untuk menyeberangi garis pepejal menandakan - denda, penggantungan lesen sehingga enam bulan.

Membuat apa-apa gerakan, pemandu harus ingat bahawa di jalan raya, kecuali beliau, terdapat juga orang lain.

Sering di jalan raya terdapat situasi apabila pemandu hanya secara kebetulan melanggar peraturan lalu lintas dan garisan pepejal. Kes-kes seperti berlaku sepanjang tahun, bukan sahaja kesalahan pemandu, tetapi atas sebab-sebab yang boleh dikaitkan dengan majeure daya yang dipanggil. Manusia tidak terlepas daripada bencana alam, dari drifts, utiliti jalan raya yang tidak dirawat. Kadang-kadang ia hanya tidak garis pepejal, dan pergi ke kanan. Jadi ada satu lagi kes dengan keperluan untuk perjalanan ke lorong dari arah depan. Kami mengambil kira secara berasingan.

Cara untuk mengelakkan sekatan jalan raya di jalan raya

Terdapat banyak kes di mana di negara anda berjalan dengan selamat di dalam kereta anda mendengar radio, dan tiba-tiba di hadapan anda jem disebabkan oleh pecahnya kereta. Anda berdiri dalam kesesakan jalan raya, hampir tidak ketinggalan, dan datang satu masa apabila anda menghampiri ke bahagian perjalanan di mana terdapat kereta yang rosak. Anda mempunyai tiga peluang keadaan permit.

pertama

Tunggu sehingga pemandu yang akan menaklukkan keretanya dan pergi lebih jauh. Dalam kes ini, anda boleh mengelakkan melanggar peraturan, dan akan menunggu penyelesaian kepada masalah ini.

kedua

Memandu di sekitar penghalang di tepi jalan atau kaki lima, dalam kes ini anda melanggar peraturan lalu lintas di bawah Perkara 12,15 bahagian pertama (persilangan garis pepejal arah lulus) yang membawa hukuman dalam jumlah lima ratus Rubles, jika tepi jalan, dan 2000 - apabila kaki lima.

ketiga

Kami pergi bulat halangan di laluan bertentangan. Dalam episod ini, pemandu tidak dilucutkan lesen memandu, walaupun ia boleh menerima denda pentadbiran dalam jumlah 1000-1500 Rubles.

Statistik pelanggaran

Menurut statistik, pada tahun 2013, 2 peratus daripada penduduk dalam kes-kes itu, menunggu dan cuba untuk membantu orang miskin, yang dia cepat menolak jalan tersebut. Dua puluh lapan peratus pergi di sekitar halangan di tepi jalan dan kaki lima, tujuh puluh peratus daripada pengguna jalan raya dalam perjalanan di laluan bertentangan. Data-data ini mencadangkan bahawa, dalam masa kita, hampir setiap orang kedua melanggar peraturan jalan raya, dan setiap kesepuluh menyeberangi garis pepejal membawa dalam kemalangan. Kesimpulannya adalah bahawa duduk di belakang roda, anda perlu mempunyai kesabaran atau kewangan untuk membayar denda itu. Ia sentiasa buruk boleh berlaku kepada anda dan ramai orang, kes di mana tiada siapa yang harus dipersalahkan, tetapi kejadian ini boleh menjejaskan bukan sahaja kepada kehidupan seseorang, tetapi juga nasib orang yang rapat dengan anda.

Apa lagi yang anda boleh menafikan lesen memandu?

Beberapa pengguna jalan raya tahu bahawa terdapat situasi di mana mereka mungkin kehilangan lesen memandu mereka, walaupun tanpa melepasi garisan lebuhraya kukuh. Dalam kes ini, seorang pegawai polis trafik akan menghalang mereka daripada hak dan menghantar kes itu ke mahkamah, walaupun pemandu, ia akan kelihatan, tidak memotong melalui tanda garis selanjar. Hakikat bahawa seseorang itu boleh semata-mata tidak melihat tanda "Memotong adalah dilarang" dan memotong sebuah kenderaan di laluan bertentangan. Dalam kes ini pemeriksa sememangnya betul, dan mempunyai mahkamah membuat keputusan untuk mengambil anda lesen memandu untuk tempoh sehingga enam bulan. Ini adalah hukuman bagi menyeberangi garis tebal. Tempoh penggantungan lesen akan berkesan sepuluh hari selepas hukuman itu catechumens. Sepuluh hari anda diberi untuk membuat rayuan terhadap keputusan ini. Terdapat situasi apabila rampasan tarikh akhir lesen memandu boleh bermula sepuluh hari kemudian. Pertimbangkan situasi ini secara berasingan.

Keadaan di mana tempoh perampasan lesen memandu boleh dipindahkan

Pertama. Jika pemandu yang memohon mahkamah tertinggi, hukuman itu akan berkuat kuasa hanya apabila perintah adalah pertimbangan yang akhir, dengan nota bahawa pemandu mempunyai hak untuk menggunakan kereta dan mendapatkan di belakang roda sehingga ia diterima pakai dekri pada pengeluaran lesen memandunya itu.

Kedua. Jika pemandu yang tidak menyerahkan lesen memandu beliau selama tiga hari, tempoh pengeluaran lesen memandu beliau tidak bermula untuk mengira detik.

Malah, kaedah kedua membantu pemandu untuk menipu dan menaiki keretanya, sebagaimana yang mereka katakan, untuk kesalahan pertama. Dalam amalan, polis trafik kes-kes apabila pemandu tidak menyerahkan lesen memandu beliau selama kira-kira tiga tahun atau lebih, tanpa melanggar peraturan lalu lintas.

Kesimpulannya, saya ingin mengatakan bahawa kita tidak seharusnya mengabaikan peraturan lalu lintas, khususnya untuk menyeberangi garis pepejal double, kerana anda tidak keseorangan di jalan raya. Dan, melanggar peraturan ini, anda boleh membuat gangguan kepada pemandu lain yang mungkin kurang berpengalaman dalam situasi ini.

Melanggar peraturan jalan raya sebaik sahaja anda memecahkan mereka sehingga tidak akan ditangkap dan didenda, atau lebih teruk lagi, tidak masuk ke dalam kemalangan jalan raya, di mana yang berdosa itu akan anda. Dalam kemalangan jalan raya anda akan didenda tidak turun, segala-galanya bergantung kepada jenis kejadian itu. Tidak melanggar peraturan lalu lintas, menghormati diri sendiri dan pengguna jalan raya lain.