TNP: singkatan

Singkatan abjad TNP merujuk kepada istilah multivalued:

• Transnefteprodukt;
• Peranti pemantauan pengimejan terma;
• Barangan pengguna.

Bagaimanakah TNP diuraikan dan di mana ia digunakan?

1. Singkatan TNP (penyahkodean - "Transnefteprodukt") digunakan oleh semua pekerja dengan kebimbangan besar untuk mempercepatkan pemindahan nama yang sering digunakan dan biasa kepada mereka. Ia adalah syarikat yang terlibat dalam logistik pengangkutan produk minyak putih, seperti bahan api diesel, petrol, minyak tanah, adalah sebahagian daripada Transneft. Penduduk umum negara tidak menggunakan frasa ini, yang disusun oleh pakar syarikat demi kepentingan perpindahan hakmilik.
2. Istilah TNP (penyahkodan - "peranti pengimejan terma") digunakan oleh pengilang pencipta haba. Pengguna peranti ini menggunakannya untuk melihat perubahan dalam latar belakang suhu dalam rawatan penyakit, dalam pembuatan mekanisme kompleks, dalam memeriksa bahagian tertutup litar elektrik untuk memantau litar pintas, untuk mengesan unit tentera yang diselubungi, dan untuk menganggarkan kehilangan haba.
3. Singkatan TNP (penyahkodean - "barangan pengguna"), yang digunakan untuk menyimpan kertas pada kekerapan penggunaan yang besar, adalah biasa bukan hanya kepada mereka yang mempelajari asas-asas teori ekonomi. Dengan barangan pengguna sebagai objek untuk kegunaan peribadi, semua orang berhadapan dengannya.

Teori ekonomi: asas untuk memahami

Memecahkan TNP (barang pengguna) tanpa menggunakan terminologi teori ekonomi zaman Soviet agak sukar. Ini adalah sains yang mengkaji masalah pilihan, apabila terdapat syarat-syarat sumber yang terhad yang tidak membenarkan untuk memenuhi keperluan penduduk maksimal.

Konsep barangan pengguna (penyahkodean - "barangan pengguna") menyerupai jenis produk untuk kegunaan peribadi, berbeza dengan produk untuk cara pengeluaran.

Dalam teori ekonomi, adalah perkara biasa untuk membahagikan semua barang kepada dua kumpulan:

• Kumpulan A - barangan perkilangan untuk pengeluaran produk lain.
• Kumpulan B - barangan yang dihasilkan untuk keperluan peribadi: makanan (makanan), perubatan dan bukan makanan.

Klasifikasi perdagangan barangan makanan (makanan)

• Minuman bukan alkohol.
• Produk wain dan vodka.
• Tenusu.
• Berminyak.
• Daging.
• Sosej.
• Confectioneries.
• Ikan.
• Buah-buahan, sayur-sayuran dan buah-buahan.
• Lemak yang boleh dimakan.
• Produk tembakau.
• Produk roti.
• Produk telur.

Klasifikasi produk makanan, yang digunakan oleh perusahaan perdagangan (runcit tradisional, runcit rangkaian)

Kumpulan Runcit:

• Kopi;
• Produk macaroni;
• Tepung;
• Bijirin;
• Rempah-rempah dan rempah;
• Minyak sayuran;
• Gula;
• Garam.

Kumpulan gastronomi:

• Gastronomi daging;
• Gastronomi ikan;
• Susu makan susu:
• Barang-barang dalam tin.

Klasifikasi produk perubatan

1. Bahan - barang, satu kali digunakan dalam proses rawatan dan diagnosis (berpakaian, jahitan, dll.)
2. Produk:

• Peralatan perubatan - peralatan, instrumen, peralatan, bekalan dan peralatan.
• Subjek yang digunakan oleh kakitangan perubatan dalam penjagaan pesakit.

Klasifikasi produk bukan makanan

• Barang yang dihasilkan oleh industri ringan: barangan kering, barangan bulu, kasut, pakaian rajutan, pakaian, tekstil.
• Isi rumah: barangan isi rumah elektrik, produk plastik, logam, bangunan, perabot, bahan kimia isi rumah, hidangan.
• Barang kebudayaan dan rumah tangga: kereta, jam tangan, komputer, telefon, kamera, muzik, sukan, masa lapang, peralatan pejabat, alat tulis, mainan.
• Barang untuk kebersihan: minyak wangi, kosmetik.
• Produk cenderahati dan hiasan.
• Biotags: benih, bunga, produk haiwan kesayangan.
• Produk penapisan minyak: minyak bahan api dan minyak pelincir.

Sistem pengangkutan dan logistik gudang, yang ditubuhkan di Rusia

Penyediaan penduduk dengan barang-barang di Uni Soviet berlaku dalam sistem perancangan dan pengedaran. Semua produk yang dihasilkan di perusahaan USSR atau diimport telah diedarkan mengikut permintaan yang dipersetujui di kementerian baris.

Masa operasi sistem keselamatan semasa telah berlaku selama dua puluh lima tahun yang lalu. Secara semula jadi, prototaip itu adalah bekalan barangan di luar negeri, tetapi dengan banyak penyelewengan dari peraturan.

Bentuk yang begitu menarik, sebagai pangkalan borong (pasar), menjual barang-barang secara runcit, hampir secara individu, boleh berkembang hanya dalam keadaan hubungan pasar "liar".

Rantaian bekalan asas (konvensional) kelihatan cukup sederhana. Syarikat perkilangan - borong besar (selalunya pengedar) - borong sederhana dan kecil - runcit.

Logistik gudang

Gudang moden untuk produk bukan makanan mesti memenuhi keperluan industri pergudangan (jika ia diterima pakai di peringkat perundangan). Selalunya, ia adalah keadaan peralatan gudang yang dilengkapi dengan mekanisme pengangkatan beban, kehadiran sistem perakaunan berkomputer untuk tiba dan dihantar barang, dengan mengikat mereka ke sel tertentu, bahawa keadaan urusan dalam perusahaan dapat diadili. Pelaburan dalam peralatan gudang - sebahagian besar daripada kos syarikat borong.

Gudang yang besar untuk makanan didirikan, jika barangan boleh disimpan cukup lama. Barang beku disimpan dalam gudang peti sejuk yang dilengkapi dengan ruang pembekuan dalam, kargo diangkut oleh peti sejuk.

Gudang borong sederhana dan kecil paling kerap dilengkapkan hanya dengan rak, peralatan mengangkat beban utama adalah pemuat. Keamatan buruh pekerja di gudang-gudang tersebut sangat besar, dan pampasan kewangan sering menyedihkan. Perolehan kakitangan di kalangan pemuat adalah salah satu yang tertinggi di kalangan profesion serupa yang lain. Dan selalunya gaji terdiri daripada dua komponen: rasmi dan "dalam sampul surat."

Logistik pengangkutan

Penghantaran barangan pengguna ke gudang borong besar biasanya dijalankan oleh trak berat (gerabak), memunggah mengambil masa yang sangat sedikit. Barang dalam skema ini perlu dimuatkan ke dalam palet dan dibalut dengan filem mengecil (zapletiletirovan).

Dalam pengangkutan untuk jarak jauh potensi kereta api Rusia digunakan. Walaupun ini panjang, tetapi boleh dipercayai. Kes kehilangan barang atau kedatangannya tidak ke destinasi adalah lebih mungkin kejadian daripada norma.

Pengiriman barang-barang yang diimport dilakukan oleh kapal-kapal laut (ia akan dimuat semula ke gudang penyimpanan sementara, kemudian diangkut oleh trak di seluruh negara), dengan kereta api (jarang) dan oleh trak berat. Armada sungai terlibat dalam skema ini agak jarang, terutamanya untuk kawasan terpencil Siberia dan Timur Jauh.

Borong sederhana dan kecil menerima mesin yang dimuatkan maksima sepenuhnya untuk memanfaatkan sepenuhnya kapasiti penyimpanan yang dibenarkan. Dalam kes ini, palletizing tidak disebutkan dalam aplikasi semasa menyewa kenderaan. Memuatkan dan memunggah dari mesin tersebut mengambil masa yang sangat lama, walaupun gudang dilengkapi dengan penghantar.

Pengangkutan barangan pengguna untuk runcit dijalankan dengan lebih kerap oleh mesin yang mempunyai kapasiti penyimpanan sehingga 1.5 tan. Gudang perusahaan perdagangan biasanya tidak dapat menampung sejumlah besar barang, dan kesempurnaan julatnya adalah peraturan perdagangan yang tidak berubah. Kerana barang-barang itu dihantar dalam lot kecil dan sering.