Apa ciri-ciri mempunyai kotak-robot

Dengan adanya pelbagai jenis kereta di kalangan pemandu mula berhujah tentang yang penghantaran yang lebih baik. Dalam artikel ini kita akan memberi tumpuan kepada penghantaran robot.

Anda boleh menyatakan bahawa kotak-robot menggabungkan elemen-elemen asas kedua-dua penghantaran mekanikal dan automatik. Dengan bantuan komputer, yang dipasang di dalam kabin, automatik mengenali gaya memandu pemilik pengangkutan, beralih pada detik-detik yang betul. Dalam erti kata lain, transmisi automatik robot ketara boleh memudahkan kehidupan pengguna jalan raya. Dalam struktur, perpindahan itu terdiri daripada unsur-unsur elektronik dengan yang pensuisan berlaku halaju. Di samping itu, ia dibandingkan dengan transmisi automatik tidak terlalu mahal, dan juga menjimatkan bahan api dan mampu untuk beralih ke mod manual.

Hampir semua jenama kereta terkenal ditetapkan terperinci. penghantaran ini mempunyai beberapa ciri-ciri yang menggunakan kotak gear automatik. robot ini juga mempunyai dua pedal - gas dan brek. sensor sistem, pemancar dan atas kapal komputer berfungsi sebagai pedal ketiga. Di samping itu, komputer mempunyai keupayaan untuk menyelaraskan kerja-kerja beberapa butiran penghantaran. Walau bagaimanapun, dengan transmisi manual juga mempunyai persamaan. Sebagai contoh, kotak robot yang tidak bertolak ansur dengan pengendalian yang kasar. Ia tidak perlu untuk pergi apabila pedal klac tidak diturunkan sepenuhnya. Di samping itu, selepas brek perlu mengambil kaki anda daripada brek dengan segera, jika tidak, cakera klac akan haus dengan cepat. Di samping itu, semasa memandu di dalam kesesakan lalu lintas adalah terbaik untuk menggunakan mod manual.

kotak gear Robotised beroperasi seperti berikut: sensor menghantar isyarat khas untuk penghantaran semasa kelajuan peralihan dan pedal pemecut ditekan. Sebaliknya, kotak menghantar Singhal untuk unit pemprosesan kelajuan dengan mana pergerakan itu berlaku, dan bila untuk menukar kelajuan. Selepas itu terdapat penyegerakan maklumat dan pemilihan kelajuan yang optimum. Oleh itu, kotak robot memastikan kerja diselaraskan semua mekanisme.

Baru-baru ini, seperti penghantaran yang digunakan bukan sahaja dalam kereta tetapi juga dalam kenderaan perdagangan. Beberapa tahun lalu ia mula-mula diletakkan di atas motosikal. model baru-baru ini telah menjadi lebih kecil. Tetapi sistem ini mula bekerja hampir lapan kali lebih cepat.

Kelemahan besar, yang mempunyai kotak robot, adalah kegagalan pada masa pecutan. Ini timbul daripada hakikat bahawa peranti elektronik untuk mengelak kegagalan ikatan, pecah menyebabkan aliran kuasa yang datang dari unit kuasa ke roda semasa perubahan gear. Untuk menghilangkan masalah ini, anda perlu memendekkan masa di mana suis akan berlaku. Tetapi kotak dalam kes ini akan menjadi lebih mahal kos. Selain itu, lebih daripada mana-mana kelemahan utama robotised kotak gear tidak.