Dunlop SP Sport 01 tayar

Sekarang, wahai pembaca, anda akan belajar bagaimana syarikat British Dunlop telah mengubah pandangan umat manusia dalam biasa, seolah-olah perkara yang - bas. Anda akan melihat laluan dari mudah roda basikal untuk karya Dunlop SP Sport 01 kerja penuh dan ketekunan.

Pada tahun 1889, dalam Bahasa Inggeris Birmingham ia syarikat yang ditubuhkan untuk pengeluaran tayar pneumatik, yang dinamakan «DUNLOP» penghormatan kepada pencipta - Dzhona Danlopa. Pada mulanya dihasilkan tayar basikal, dan hanya pada tahun 1893 memulakan pengeluaran automobil. Terdapat anak-anak syarikat di Eropah: Austria, Jerman, Kanada dan Perancis. Pada tahun 1896 syarikat itu membina makmal ujian pertama untuk tayar, yang unik di dunia tidak wujud. Dua tahun kemudian, tayar getah keras di mana-mana digantikan dengan pneumatik.

Dalam tempoh 30 tahun akan datang, kami menubuhkan pengeluaran penerbangan dan tayar pertanian. By 1956, DUNLOP diperkenalkan tayar pertama dengan "Formula 1" pelindung hujan untuk pertandingan. Dua tahun kemudian, pada tayar ini mula menggunakan tali nilon, yang ketara mengurangkan berat roda. Sehingga 1977 syarikat itu telah pembekal tunggal tayar untuk perlumbaan ini. Sejak tahun 1962, keluli yang digunakan dalam pembuatan tayar getah sintetik. Pada masa ini, teknologi ini digunakan dalam semua tumbuh-tumbuhan, dan membolehkan anda untuk meningkatkan kelajuan semasa memandu. model tayar Dunlop SP Sport Maxx GT direka khusus untuk kereta sukan. Ia mempunyai tali dwi daripada keluli dan memberikan pemandu pengendalian pada kelajuan tinggi ideal.

Dalam beberapa tahun akan datang, pakar-pakar syarikat adalah yang pertama untuk membangunkan sistem tayar Denovo (terdahulu Dunlop SP Sport 01), yang membolehkan untuk bergerak dengan tayar pancit agak jauh - lebih daripada satu ratus kilometer - pada kelajuan 75-80 km / h. Kos tayar ini agak tinggi, tetapi pengenalan teknologi baru telah membolehkan ia untuk mengurangkan. Oleh kerana itu Dunlop dapat memulakan bekalan tayar pengeluar kereta yang memasang mereka sebagai standard utama. Sudah tentu, ia adalah kasihan bahawa kereta Rusia kami tidak dilengkapi dengan tayar itu, dan tidak mungkin akan selesai dalam masa terdekat.

Sesetengah model tayar, seperti Dunlop SP Sport 01, memenangi pemandu cinta benar-benar negara. Reka bentuk jurutera bunga telah menggabungkan elemen yang paling penting: keselamatan, ketenangan, kelajuan, yang dicapai disebabkan oleh reka bentuk yang tidak simetri. Dan kereta memastikan kelakuan optimum di jalan raya dalam semua keadaan dan keadaan turapan asfalt. Model ini adalah ideal untuk semua jenis sedan.

Bagi kenderaan pacuan empat roda yang direka Dunlop SP Sport Digital 7000, yang mempunyai corak A / S universal - semua-musim. A tambahan khas dalam getah membolehkan anda untuk menggunakannya sebagai asfalt panas dan sejuk di musim hujan. Fungsi ini merupakan yang paling relevan untuk negara kita, apabila semua pemilik kenderaan melambatkan penggantian getah di luar musim, itulah sebabnya selepas salji pertama jatuh, terdapat penawar hanya tidak realistik. Tayar ini adalah popular serta Dunlop SP Sport 01.

Ia adalah mustahil untuk harga yg terlalu tinggi sumbangan kepada pembangunan pengeluaran tayar Dunlop ini. juruteranya hampir segala-galanya adalah pertama model yang telah diwujudkan dengan lugs di sisi dan digunakan sebagai getah dan keluli kancing, mereka telah sedar idea menggunakan bas tanpa kamera. SUMITOMO RUBBER Industries - sebuah syarikat yang memiliki syarikat «DUNLOP». Sehingga kini, ia mempunyai asas saintifik yang kukuh, dan ini membolehkan ia kekal selama bertahun-tahun salah satu daripada pengeluar utama tayar di dunia. Hari ini, tayar jenama Dunlop dihasilkan sembilan negara di tiga benua Amerika, Asia, dan Eropah.