Apa yang ada jentolak yang terbesar di dunia dan yang lain beliau "saudara"

Tanpa ini, kenderaan yang tidak boleh lulus mana-mana pembinaan yang serius. Mesin ini menyediakan tanah, membersihkan ruang serpihan, menggali lubang yang berbeza. Unit ini adalah mudah dalam reka bentuk dan ciri-ciri prestasi, serba boleh dan kebolehpercayaan. Kita bercakap tentang jentolak - pengangkutan utama di tapak pembinaan. Artikel ini akan dianggap bukan sebuah kereta biasa, dan menggunakan jentolak yang terbesar di dunia dan pesaing bersaiz gergasi yang lain. Kewujudan peralatan khusus itu, kemungkinan besar, ramai pembaca tidak meneka. Tetapi ia adalah, dan mengesankan dengan saiznya.

A gergasi di kalangan gergasi

The jentolak terbesar di dunia dipanggil Komatsu D575A. Ia direka bentuk dan dibina di Jepun. gergasi ini mempunyai berat 142.5 tan. Hari ini, dengan raksasa ini tidak dapat menandingi apa-apa maksud teknik yang sama. Model ini pertama kali ditunjukkan dalam Texas pameran Conexpo pada tahun 1981. Sepuluh tahun kemudian, di Tanah Matahari Terbit memulakan pengeluaran siri pertama mesin ini. Komatsu D575A digunakan terutamanya di Amerika Utara. Di sini mereka dieksploitasi untuk membuka perlombongan arang batu.

The jentolak terbesar di dunia dan juga digunakan dalam syarikat arang batu perlombongan Australia. Destinasi akhir mesin disampaikan dalam bahagian dan sudah di tempat yang betul dikumpulkan. Untuk menjalankan unit di bandar atau negara yang dikehendaki, anda perlu enam hingga lapan trak untuk timbunan mereka di semua bahagian peralatan.

Oleh kerana saiz kereta yang mengagumkan di Amerika yang dikenali sebagai "Superdozerom". Tetapi hari ini, Komatsu D575A tidak lagi dihasilkan. Oleh itu, jika anda ingin membeli gergasi, kemudian melakukannya tidak akan berjaya. Anda hanya boleh menjadi pemilik model skala, yang membentangkan pengumpul khas laman web.

Parameter dan ciri-ciri

The jentolak terbesar di dunia prestasi dan mempunyai parameter berikut: ketinggian mesin adalah tiga kali lebih tinggi daripada ketinggian purata seorang lelaki dan hampir lima meter. Panjangnya kira-kira 12 meter. Unit ini dilengkapi dengan enjin 12 silinder, yang kuasa 1150 kuasa kuda. Komatsu D575A mempunyai tiga mod kelajuan, dan ia boleh bergerak dalam dua arah.

Bekerja jentera bahan api diesel, yang dalam saiz gergasi sesuai tangki 2100 liter. Mesin ini dilengkapi baldi. Kemuncaknya ialah 3.63 meter, lebar - 7.39 m. Dia boleh bergerak dalam satu laluan 70 meter padu pelbagai baka. Bilah tanah digali dua meter.

Komatsu D575A dilengkapi dengan jenis air sejuk dan turbocharger.

Dibangunkan dua versi model ini: D575A-3, yang mempunyai berat 131,35 tan dan D575A-3 SD. jenis terkini berat 152,6 tan.

Besar, tetapi tidak dituntut

The jentolak terbesar di dunia, parameter yang melebihi dimensi mesin di atas diterangkan - ia ASSO Dozer. Tetapi gergasi ini tidak ditakdirkan untuk pergi ke dalam pengeluaran siri. Pada penciptaan unit bekerja Itali perbadanan ASSO. peralatan berat melebihi 183 tan dan kuasa enjin adalah sama dengan 1300 kuasa kuda. Mesin ini adalah untuk menjadi yang terbesar dan naimoschneyshey di Bumi.

Ia telah dirancang bahawa ASFA Dozer panjang akan sedozen meter. Panjang timbanya harus mempunyai panjang tujuh meter dan ketinggian lebih dua meter. Di belakang kereta yang dirancang untuk melengkapkan ripper gergasi tiga meter tinggi. Ia bermaksud "gergasi" untuk membersihkan kawasan yang besar untuk pembangunan.

Mesin yang direka dalam tahun 1980-an untuk dieksport ke Libya. Projek ini dibiayai oleh negara Presiden Gaddafi tetapi kerana pada masa itu dia baru sahaja disyaki menyokong keganasan, PBB mengenakan sekatan perdagangan, banyak negeri. Oleh itu, Gaddafi kehabisan wang, dan seterusnya beliau adalah untuk terus menaja pembangunan teknologi. Dunia tidak mempunyai bernasib baik untuk melihat ASSO Dozer, manakala di Itali ia prototaip telah dibina.

Jentolak dengan roda

Pada tahun 1970, saya Kejuruteraan & CF (Denver, Colorado) telah membina dozer roda terbesar di dunia Melrose M880 itu. jentera pelanggan menjadi Melrose tegas. Kereta itu hanya roda, kerana ia adalah titik yang kuat syarikat dan keistimewaannya. Berat pengangkutan adalah bersamaan dengan 102.3 tan. Mahina telah meningkat kepada 22.4 km / h. dua motor untuk bekerja di jentolak. tidak lebih daripada sepuluh juara ini dihasilkan sehingga tahun 1986.

Lain jentolak besar

Selain Komatsu D575A, ASFA Dozer dan Melrose M880, terdapat lain jentolak yang sangat besar di dunia. Jadi, peralatan yang paling istimewa di planet ini boleh dipertimbangkan:

• Chetra berat 40 Ya - kuasa enjin jentolak industri mencapai 590 kuasa kuda. tangki unit memegang 1,200 liter bahan api. kenderaan Caterpillar bersepadu di enam roda. Design mempunyai berat lebih daripada 68 tan.
• Fiat-Allis FD50. Mesin berat 80 tan. Keluaran terkini teknik ini telah menyatakan sudah pada tahun 1989.
• T-800. Ini jentolak pengeluaran Persekutuan Rusia. Teknik ini mempunyai panjang 12.4 meter, ketinggian - lima meter dan berat "jentera" adalah sebanyak 106 tan. T-800 dikawal melalui sepasang tuil disusun dalam teksi itu. Pengangkutan mencapai kelajuan maksimum 14 km / h.

Di sini mereka, Giants, jentolak, bekerja tanpa mengenal penat lelah dan memukau semua orang.