Apa yang pejuang yang terbaik di dunia? Pejuang terbaik di dunia bahagian 10

Sejak Perang Dunia Kedua, dan ia adalah mungkin bahawa semasa konflik bersenjata yang mendahuluinya, seperti perang di Sepanyol dan Habsyah menjadi jelas peranan penentu dalam keputusan pesawat pertempuran. penguasaan udara menentukan kejayaan. Kemudian terdapat Korea, Vietnam, Afghanistan, Iran dan Iraq, Timur Tengah, Iraq sekali lagi, dan banyak konflik tempatan yang lain, mengiktiraf kepentingan pesawat dalam peperangan. Tanpa keupayaan untuk berkesan menghadapi tindakan serangan dan pesawat pengebom musuh tidak mempunyai peluang untuk menang. Dan untuk itu kita perlukan dan cara pertahanan, dan jenis tertentu pesawat, yang mempunyai beberapa sifat istimewa, seperti kelajuan, pemanduan dan kelemahan rendah.

Idea-idea tentang apa yang sepatutnya menjadi pejuang yang terbaik, berubah sejak beberapa tahun. Pada metamorfosis jenis ini peralatan ketenteraan terjejas dan teknologi baru muncul, dan pengalaman yang diperoleh pada kos pengorbanan yang tinggi.

Tiga puluhan dan empat puluhan, skru pejuang era

Di Sepanyol, langit itu juga terbukti menjadi pesawat Soviet I-16. Sehingga tahun 1936, ia adalah, mungkin, pejuang yang terbaik di dunia. jurutera biro reka bentuk Polikarpov yang digunakan penyelesaian teknikal terkini, revolusi untuk masa. Ia adalah model pengeluaran pertama dengan gear ditarik balik pendaratan, enjin berkuasa dan persenjataan (termasuk kemungkinan pemasangan adalah peluru berpandu berpandu). Tetapi penguasaan "Chatos" ( "menghina-nosed" - jadi ia dipanggil Republikan untuk profil bonet) tidak bertahan lama. Di langit muncul Jerman "Messerschmitt-109", yang semasa Perang Dunia Kedua telah tertakluk kepada beberapa pengubahsuaian. Untuk bersaing dengan dia hanya satu pesawat beberapa, sama berkuasa gred dan enjin yang di antaranya adalah Bahasa Inggeris "Spitfire" dan membangunkan lama kemudian Amerika "Mustang".

Tetapi untuk semua ciri-ciri teknikal yang cemerlang, ia adalah amat sukar untuk mencari seorang ujian menyeluruh untuk menentukan pesawat terbaik. Pejuang, ternyata, juga mungkin berbeza, dan anda perlu untuk menilai hati.

Lima puluhan, Korea

Dalam tempoh selepas perang, dengan kedatangan enjin jet menandakan permulaan generasi pejuang. Yang pertama ini boleh termasuk jurutera pembangunan awal di seluruh dunia, bermula kembali pada pertengahan empat puluhan. Bagi kami ia adalah satu MiG-9, kepada parameter sahaja pergi daripada "Messerschmitt-262". Sudah semasa Perang Korea , Amerika terkejut dengan kejutan yang tidak menyenangkan untuk mereka.

Swift, yang padat dan sangat mudah dikendalikan MiG-15 dihancurkan kuasa seolah-olah tidak goyah daripada US Strategic Air Command. Dari saat ini berasal generasi kedua. Maka ia adalah pejuang yang terbaik di dunia, dan ia mengambil masa untuk membina dia lawan yang layak, yang telah menjadi "Saber".

Tahun enam puluhan, Vietnam dan Timur Tengah

Kemudian terdapat Perang Vietnam. Di langit, dibulatkan dengan "anjing pergaduhan" dua lawan kehidupan, "Phantom" dan MiG-21. jet ini adalah sangat berbeza, kedua-dua dari segi saiz dan berat badan, dan tahap persenjataan. American F-4 ditimbang dua kali ganda sebagai pemintas Soviet adalah kurang mudah dikendalikan, tetapi mempunyai beberapa kelebihan dalam pertempuran antara.

Menentukan yang merupakan pejuang yang terbaik berjuang di langit Vietnam, ia adalah sukar, tetapi jumlah skor adalah memihak kepada MiG. Ia perlu mengambil kira fakta bahawa harga setanding, pesawat Soviet kos banyak (pada kali) lebih murah, lebih-lebih lagi, dalam hal suatu keputusan yang tidak menggalakkan peperangan Amerika kehilangan dua juruterbang dan bukan satu. Kedua-dua pesawat ini sudah berada dalam generasi ketiga pesawat. Sementara itu, kemajuan terus pemintas yang meletakkan pernah keperluan yang lebih ketat.

Generasi keempat, sejak tahun tujuh puluhan

Sejak tahun 1970, pembangunan industri pesawat pejuang telah pergi pada garis utama baru. Avionics telah menjadi bukan sahaja alat untuk membantu juruterbang dalam mengesan musuh dan menyelesaikan masalah pelayaran, dia mengambil beberapa fungsi pengurusan. Ia telah menjadi satu tahap yang sangat penting dalam penglihatan pesawat untuk radar musuh. Tukar tetapan enjin dan tujahan vektor mula berubah yang dibuat secara radikal mentakrifkan semula ketangkasan. Menentukan yang merupakan pejuang yang terbaik tergolong dalam generasi keempat, tidak begitu mudah, pandangan mengenai perkara ini dibahagikan. Amerika Syarikat F-15 mempunyai penyokongnya, terutamanya di Barat, dan mereka mempunyai hujah-hujah mereka sendiri, yang sebahagian besar adalah pengalaman kejayaan pekerjaan tempur "Eagle". Lain percaya bahawa generasi keempat pejuang terbaik di dunia - Su-27 buatan Rusia.

Generasi ke generasi

Generasi jet pemintas dipisahkan antara satu sama lain atas beberapa alasan: pada masa pembangunan, bentuk sayap dan jenis tepu maklumat dan beberapa kriteria lain, tetapi perbezaan yang jelas dibuat antara mereka tidak selalunya mudah, ia masih bersyarat. Sebagai contoh, suatu pengubahsuaian MIG-21 sebagai ciri-ciri yang dipertingkatkan dalam, ia boleh dianggap lebih kurang seperti pesawat generasi keempat hampir semua keberkesanan petunjuk pertempuran.

Arah idea-idea reka bentuk

Pemintas adalah generasi kelima kini menjadi asas kepada Tentera Udara Rusia dan negara-negara maju lain. Mereka mampu untuk melaksanakan pelbagai misi pertempuran, untuk melindungi ruang udara negara mereka, mereka dijual dalam rangka kerjasama ketenteraan-teknikal kepada rakan kongsi strategik. Tetapi kerja-kerja bagi projek-projek baru adalah berterusan. moden sampel peralatan pesawat maju mempunyai beberapa ciri-ciri yang membezakan mereka dari mereka yang terdahulu, yang memberikan sebab untuk mempercayai bahawa ia adalah giliran sudah generasi kelima. Ciri termasuk penglihatan radar yang rendah, dinyatakan dalam usaha untuk menghapuskan semua jenis senjata, sebelum diletakkan di atas beban luaran dan teknologi permukaan radar menyerap, dapatkan dengan tangan cahaya Amerika dipanggil "Stealth." Di samping itu, semua pencapaian terkini dalam bidang enjin penerbangan, kemudi dan sistem kawalan dan titik kepada pesawat itu adalah milik generasi terkini. Satu lagi aplikasi penting dalam reka bentuk bahan-bahan komposit, yang mengurangkan berat badan dan, sekali lagi, menimbulkan rizab. Ia juga boleh dianggap sebagai hari ini adalah pejuang yang terbaik di dunia. Gambar pesawat ini dikenali, bentuk badan pesawat dan kapal terbang lebih sudut, enjin meninggalkan hampir tidak kelihatan wap jejak dan muncung mempunyai sudut yang agak tinggi putaran mungkin.

"Raptor"

Sesuatu yang mereka samar-samar sama, walaupun gambar rajah susun atur umum, dan parameter teknikal kelima-generasi pemintas pesawat adalah jauh berbeza. Ini termasuk pertama dan utama "Raptor" F-22. Pakar, sebahagian besar Amerika, percaya bahawa ia adalah - pejuang yang terbaik di dunia. Hujah utama yang memihak kepada pandangan ini adalah hakikat bahawa "Raptor" - hanya di dunia besar-besaran dan menerima pakai mesin yang sepadan dengan kehendak pemintas generasi kelima. Semua model yang sama yang lain, termasuk Rusia, adalah di bawah pembangunan dan perbaikan. Terdapat juga faktor penting, yang membolehkan untuk meragui betulnya pendapat itu. Hakikat bahawa F-22 tidak pernah mengambil bahagian dalam pertempuran, dan bagaimana ia akan bertindak di medan perang sebenar tidak diketahui. Pada satu masa, kompleks industri-ketenteraan Amerika secara meluas diiklankan stealth pengebom B-2, dan kemudian ternyata bahawa walaupun radar Soviet ketinggalan zaman, persenjataan tentera Yugoslavia, ia boleh mengesannya.

Dan seperti yang kita ada?

Di Rusia, sudah tentu, tidak meninggalkan tanpa perhatian kepada AS cuba untuk mencapai hegemoni tentera. Kami merancang untuk mewujudkan sebuah pesawat yang boleh bersaing dengan pemintas potensi musuh yang paling maju. rancangannya untuk "memakai sayap" pada tahun 2005, tetapi kesukaran untuk menghalang terutamanya ekonomi. Di negara-negara maju, penciptaan sampel yang sama dan menetapkan ia di atas kapal biasanya mengambil masa satu setengah dekad, dan terma rujukan Sukhoi diterima pada tahun 1999. Pengiraan yang mudah menunjukkan bahawa tarikh Tentera Udara Rusia akan menerima pejuang terbaik di dunia, - 2014 atau 2015.

Padanya sedikit diketahui. Mereka dipanggil projek itu bukan sahaja kapal terbang atau pemintas dan penerbangan taktikal kompleks. (PAKFA - "P" bermaksud perspektif, "A" - Aviation, beberapa ulangan yg tdk berguna Pesawat dimaafkan) berlepas Berat -. Kira-kira 20 tan, kerana di Amerika Syarikat F-22 dan belum menerima pada F-35 senjata. Ciri-ciri taktikal membenarkan penggunaan kereta dengan CPA kecil, menggunakan teknologi kecil radiozametnosti. Sememangnya, peralatan elektronik - yang paling maju. Ia mungkin bahawa ini akan menjadi pejuang yang terbaik di dunia. T-50 - satu lagi platform nama PAKFA, ia adalah mungkin bahawa kod ini berfungsi memberi laluan kepada notasi klasik "Su" dengan beberapa nombor.

China

Rakan-rakan kami Cina untuk masa yang lama tidak mengganggu tugas membangunkan pesawat sendiri. Biasanya di China memilih model Soviet yang baik, telah menerima reputasi yang baik, membeli dokumentasi teknikal dihasilkan oleh indeks sendiri, yang terdiri daripada huruf Y (untuk orang awam) atau J (untuk tentera) dan nombor. Walau bagaimanapun, ledakan ekonomi dekad yang lalu, telah mengubah China ke studio sejagat dunia, menolak industri penerbangan rakyat untuk memulakan projek-projek anda sendiri. Mungkin, J-10 dan tidak pejuang terbaik di dunia, tetapi semua dikenali TTD pesawat ini dikatakan bahawa dia adalah mesin di ambang IV dan V generasi dengan kemungkinan pengubahsuaian selanjutnya. Keputusan asal skim perhimpunan agung (berbentuk delta "itik" tanpa ekor klasik) bercakap fasih, bahawa kali ini pengeluar pesawat Cina telah dilakukan tanpa pinjaman luar negeri, menunjukkan pendekatan sendiri.

perarakan hit Top

Sejarah penerbangan dunia kaya dengan pencapaian cemerlang. Penghitungan semata-mata pesawat pemintas, yang menjadi karya kejuruteraan, akan mengambil ruang yang terlalu banyak. Bagaimana untuk memilih pejuang yang terbaik? Antara model yang berjaya kita tidak boleh lupa tentang La-5 dan La-7, "Cobra", yang berjuang I. N. Kozhedub dan AI Pokryshkin, Perancis "Mirage", Sweden "Saab", Bahasa Inggeris "Kilat" dan banyak kereta lain yang kuat dan cantik. Tugas ini adalah rumit oleh fakta bahawa tidak kira bagaimana sempurna pesawat tempur, ia hampir selalu adalah lawan yang layak. Oleh itu, penarafan bersyarat pemintas yang paling cemerlang akal untuk memperkenalkan pasangan:

1. "Messerschmitt-109" dan "Spitfire". Semasa Perang Dunia II, pesawat Soviet yang baik, tetapi mereka tidak mempunyai enjin yang kuat, supaya mereka keluar dari senarai teratas.
2. Mig-15 "Saber" F-86. Mereka mempunyai banyak navoyevat antara satu sama lain di Korea.
3. "Phantom" F-4-21 dan Mig. Vietnam, Timur Tengah dan konflik ketenteraan yang lain menunjuk kepada kekuatan dan kelemahan pesawat ini berbeza.
4. «Eagle» F-15 terhadap Su-27. "Eagle" mempunyai reputasi yang sangat baik untuk permohonan yang berjaya di pawagam moden. "Kering" tidak kalah dengan dia dalam prestasi yang paling teknikal dan taktikal, dan dalam beberapa kes penting tetapi pengalaman pertempuran ia tidak cukup dengan kemenangan mutlak dalam persaingan untuk gelaran "pejuang yang terbaik di dunia." 2014 menandakan penggunaan Tentera Udara Rusia unit tempur dozen Su-35s, yang amat versi moden daripada Su-27.
5. T-50 "Raptor". Lawan, nampaknya agak baik. Ia akan menjadi lebih baik jika mereka tidak berlaku dalam pertempuran udara, tetapi jika ini berlaku pada masa akan datang, terdapat kebarangkalian yang tinggi bahawa kereta kami tidak akan gagal.

Apa yang akan menjadi pejuang yang terbaik dalam dunia abad ke-21? Kita hanya boleh meneka apa konsep baru datang jurutera, pereka pesawat masa depan. Abad baru sahaja bermula, dan oleh semua tanda-tanda, ia akan menjadi ribut ...