Bagaimana untuk memulakan penyuntik sejuk dengan betul?

Winter - mungkin masa yang paling khianat dalam setahun bagi pemilik kenderaan. Lagipun, selain daripada salji dan keadaan pemanduan yang sukar, kadang-kadang kereta adalah hanya mustahil untuk membuat. Dan ia tidak penting, ia karburetor enjin atau penyuntik. Dari masalah seperti tiada siapa yang kebal, walaupun pemilik kereta baru. Dan hari ini kita akan memberitahu anda bagaimana untuk memulakan penyuntik di fros pelbagai cara.

sebab

Salah satu sebab yang paling mungkin bahawa kereta itu tiba-tiba enggan untuk memulakan, - satu kesalahan dalam sistem bahan api. Ia boleh diperhatikan beberapa faktor:

1. Berkualiti rendah bahan api. Untuk realiti kita ia adalah agak satu perkara yang biasa. Walau bagaimanapun, jika sebahagian besar petrol dalam kandungan air, ia boleh banyak memberi kesan kepada prestasi sistem bahan api dan kenderaan secara keseluruhan.
2. penyuntik tercemar atau penapis bahan api. Kedua-dua unsur-unsur dari semasa ke semasa mempunyai kecenderungan untuk menarik dan menyerap kotoran, supaya keadaan mereka sentiasa perlu untuk mengikuti dan sekurang-kurangnya sekali setiap 5000 kilometer memeriksa.
3. Kekurangan tekanan dalam garis bahan api atau pam bahan api kerosakan. Juga, sistem boleh datang ke rosak dan sangat pengatur tekanan bahan api.
4. bahagian yang tidak betul pencampuran udara dengan petrol (bahan api-udara campuran). Ini mungkin isyarat penapis udara tersumbat atau rosak pendikit. Ia boleh berlaku supaya kedua pada suhu rendah hanya dibekukan lumpur.

Juga, miskin starter motor boleh menyebabkan bersembunyi musim sejuk dalam sistem pencucuhan. Perkara pertama untuk memeriksa bateri - dia cenderung untuk dilepaskan ke dalam masa yang paling tidak menentu. Ia juga boleh menjadi satu masalah mengintai dalam cahaya lilin petrol direndam. Dalam kes ini, mereka mesti unscrewed dan kering di atas sebarang permukaan panas. Kurang biasa, kegagalan terletak pada fasa pengedaran masa terganggu atau mampatan silinder.

Bagaimana untuk memulakan penyuntik dalam kesejukan oleh "Booster"?

Kaedah ini tidak ada kena mengena dengan rokok kereta ringan. Segala-galanya adalah lebih mudah - kaedah ini melibatkan menghidupkan enjin pembakaran menggunakan bateri yang boleh dicas semula kenderaan lain. Bagaimana untuk memulakan penyuntik dalam sejuk? Untuk mengelak daripada dibakar, unit kawalan elektronik, yang kos sehingga 50 ribu Rubles, anda mesti mematuhi peraturan-peraturan khas:

• Dengan menggunakan kenderaan pelancar kaedah, tidak boleh digunakan dengan tegas nakrutku atau menyertai wayar dengan tangan. Tali harus mempunyai klip khas, jika tidak ia adalah mungkin bahawa selepas apa-apa "Booster" membakar bateri atau menutup seluruh rangkaian mesin papan.
• Ia tidak boleh menjadi lebih pada gas pada masa ini, kerana semakin tinggi kelajuan enjin penjana dipanaskan dengan ketara.
• Sebelum anda mula penyuntik dalam kesejukan, memberi perhatian kepada kualiti pengasingan wayar - mereka tidak perlu mempunyai retak atau ubah bentuk lain di luar.
• Nota kekutuban kompaun. Jika anda adukkan "plus" kepada "tolak", kesan-kesan mungkin sama seperti dalam kes pertama balut.
• Selepas enjin bermula, membiarkan kenderaan untuk bekerja seiring selama 2-3 minit. Lebih bawah perintah itu, pertama cabut terminal tolak, campur-kemudian.

cara kaum

Sesetengah pemandu dinasihatkan sebelum permulaan permainan untuk 20 saat lampu dicelup, dan kemudian kunci pencucuhan. Melalui tindakan ini, kita membangkitkan bateri beberapa proses kimia, dan pada masa tatal starter bateri sudah dalam keadaan yang dipanaskan.

Cara membuat penyuntik "dengan penolak"?

Kaedah pelancaran kenderaan bermakna dirinya, mesin anda harus bermula sudah bergerak. Ia cukup untuk meminta seseorang dari negara jiran menolak kenderaan anda.

Sebelum anda memberitahu ciri-ciri doa ini, kita perhatikan bahawa ia hanya sesuai untuk kenderaan dengan transmisi manual. Jika anda mempunyai transmisi automatik, penyuntik dalam sejuk, anda boleh membuat hanya dua kaedah yang dinyatakan di atas.

Jadi apa yang perlu dilakukan? Pertama, mesin berada dalam gear ketiga, kemudian anda duduk di belakang roda, dan jiran anda mula untuk menolak kereta ke depan. Sebaik sahaja anda telah lulus 5-6 meter, anda boleh menghidupkan kunci pencucuhan. Amalan menunjukkan bahawa kaedah ini berfungsi walaupun dengan bateri yang rata.

Cecair bermula

Walau bagaimanapun, ia dipercayai bahawa kaedah sebelumnya harus digunakan sebagai yang terakhir. Pertama, pemilik kenderaan disyorkan untuk mencuba "kepada cahaya" dari mesin lain atau menggunakan cecair khas untuk memulakan masa mula penyuntik sejuk.

Ambil perhatian bahawa bahan permulaan juga boleh digunakan untuk kereta petrol. Dalam kes ini, penutup penapis udara dikeluarkan dan cecair yang disuntik ke dalam karburetor.

Bagaimana untuk menggunakannya?

Pada enjin suntikan ia berfungsi sedikit berbeza. Bagaimana untuk memulakan penyuntik dalam kesejukan dalam kes ini? Di sini, cecair bermula boleh disuntik ke dalam manifold udara. Tetapi sebelum ia adalah perlu untuk mengeluarkan tiub penapis. Selepas menjalankan operasi suntikan sambungan diletakkan semula ke tempatnya.
Selepas itu, berasa bebas untuk membuat enjin jangka masa. Dalam kebanyakan kes, kaedah ini juga sangat berguna, tetapi "hanya api", ingat prinsip kenderaan mula-up "dengan penolak".

Oleh itu, kita digambarkan mengapa tidak bermula penyuntik dalam kesejukan, dan bagaimana untuk menjalankan enjin kereta pada suhu rendah dengan cara yang berbeza. Ingat mereka adalah sangat mudah, dan mereka sendiri adalah mudah.