Crossover cina JAC S5: ulasan tentang pemilik. Kebaikan dan keburukan JAC S5

Terbengkalai ulasan Kenderaan JAC S5 kebanyakannya positif. Tidak hairanlah crossover ini secara aktif telah dicadangkan oleh kerajaan China untuk dieksport ke negara-negara Eropah. Di Rusia, sebagai contoh, ia telah berjaya untuk mendapatkan populariti. Tidak begitu, sudah tentu, seperti lompat parti lain yang terkenal, tetapi ia boleh didapati di jalan raya kami. Walau bagaimanapun, ia adalah perlu untuk membincangkan perkara itu sedikit lebih, tetapi memberi perhatian khusus kepada ulasan tentang pemilik sebenar.

Body & Design

Orang yang meninggalkan model ulasan JAC S5, pertama sekali memberitahu kita tentang penampilan beliau. Penampilan yang benar-benar mendapatkan menarik. Ini tidak menghairankan, kerana ia telah terlibat dalam pembangunan Itali Biro Pininfarina. Crossover telah menerima sukan reka bentuk dinamik dengan jeriji radiator kecil, saluran udara yang lebih rendah bentuk besar yang menarik, optik kabut kemas dan ekspresif "mata" lampu.

Ramai yang telah berkata perhatian pembersihan tanah yang tinggi, yang adalah sama dengan 21 sentimeter. Dan kualiti badan. Ada dalam model ini adalah 81% terdiri daripada keluli kekuatan tinggi. Ini menjadikan kereta salah satu yang paling tegar di kalangan lompat parti Cina. Kerana orang sering membuat pilihan yang memihak kepada beliau. Lagipun, keselamatan adalah nuansa penting. Dan dia JAC S5 di atas. Tidak hairanlah crossover menerima penarafan "5" ke atas keputusan ujian kemalangan C-NCAP.

Apa yang tersedia untuk anda?

Ini menyajikan dua varian enjin crossover, kedua 2L. A motor lemah menjana kuasa 136 "kuda". kelajuan maksimum adalah terhad kepada 180 km / h. Dan enjin ini menggunakan kira-kira 8.7 liter petrol bagi setiap 100 kilometer dalam kitaran gabungan. Lompat parti JAC S5 dengan enjin ini tidak begitu popular. Orang yang memiliki mereka, mereka berkata, bahawa kuasanya tidak mencukupi. motor tidak terlalu tinggi-tork, yang dapat dilihat dalam dinamik dan pergerakan.

Tetapi lompat parti dengan enjin 176 kuasa kuda di bawah hood pengguna jalan raya yang dikasihi. Unit ini membolehkan JAC S5 untuk bertukar-tukar yang pertama "ratus" selama 11 saat. Dan maksimum ialah 190 km / h, dan menggunakan enjin 100 kilometer kira-kira 7.1 liter.

pada pengawalan yang

Orang yang memiliki model ini, berkata momentum yang baik. Sehingga 150 km / h kepada sifar JAC S5 mempercepatkan mantap dan dengan ketara. Tetapi tidak digalakkan untuk mencapai kelajuan bólshey. Pemilik mengatakan bahawa roda mula berkumpul. Dan ia seolah-olah bahawa kereta itu kehilangan hubungan dengan jalan raya.

Namun ramai yang tidak suka bahawa crossover JAC S5 kemasukan sudut buruk. model Front-sistem adalah tolak besar. Jadi di sudut, dan jalan yang buruk perlu untuk melambatkan, atau drifts tidak boleh dielakkan. Dan ketika memandu dalam salji dalam akan terpaksa berhadapan dengan menggosok. Tetapi dalam roda lumpur pasti tidak menjadi buntu. Bakrie jalan tanah terhakis Cina JAC S5 berkelakuan baik.

Tetapi secara umumnya orang mengatakan bahawa mesin ini adalah dilarang sama watak bandar. Ia direka untuk perjalanan yang selesa di metropolis. Tempat letak kereta, terima kasih kepada stereng kuasa tidak menyebabkan apa-apa kesulitan, walaupun dalam ruang yang ketat. PPC selesa, suis pemindahan itu jelas dan mudah. Dan di jalan-jalan kereta pecah JAC S5 menunjukkan casis tegar. Tetapi jika baris belakang - penumpang, demi keselesaan mereka anda akan dipaksa untuk mengurangkan kelajuan. Jika tidak, mereka akan mempunyai untuk bertahan goncangan.

sistem brek

Ia juga menyatakan banyak perhatian, meninggalkan kira-kira ulasan JAC S5. Di crossover dipasang brek cakera, yang suka yang aktif, menekan pedal. Sesetengah orang memanggil mereka kapas dan tidak sensitif. Terdapat EBD dan ABS. sistem brek anti-kunci apabila perjalanan di bulatan dicetuskan terlalu awal, ia adalah satu-satunya kelemahan. Walau bagaimanapun, ia adalah lebih baik terlebih dahulu dan bukannya kemudian.

Banyak gembira ESP, melarang keras gelinciran semasa bermula secara tiba-tiba dan menahan kereta yang cukup teguh kepada sederhana, tiada selekoh tajam. Dengan cara ini, sistem akan membantu keturunan dari cerun sering membantu. Terima kasih kepada orang kehadirannya boleh tenang, tergelincir ke bawah gunung.

keselesaan

Tema ini juga memberi kesan kepada kiri JAC S5 mengulas pemilik crossover. Bahagian dalam model ini tertentu. Dalam reka bentuk dikesan beberapa futuristik, dicampur dengan keanggunan dan sporty. Dengan cara ini, konsol yang hilang hampir sepenuhnya. Tetapi secara umum, segala-galanya kelihatan kualiti yang baik. Bacaan adalah mudah untuk membaca, elektronik yang baik. Hanya penghawa dingin mula membuat bising, jika ia didayakan untuk masa yang lama.

Salon direka untuk lima. Tetapi sebagai ulasan, selesa di dalam hanya empat orang. batang mempunyai isipadu 505-liter, tetapi untuk memegang ia sesuatu yang besar, perlu duduk belakang sepenuhnya lipatan.

Satu lagi banyak kekurangan itu berkata pintu pelarasan berkualiti rendah. Tutup kali pertama tidak sentiasa bekerja. Dan penebat bunyi adalah miskin. Pada kelajuan tinggi, kabin jelas tidak menyenangkan bunyi boleh dengar enjin.

praktikal

Kiri pemilik JAC S5 ulasan membolehkan kita untuk memahami bagaimana ia berfungsi. Ramai orang seperti kedudukan tempat duduk yang tinggi kenderaan. Biasanya ciri krossoverskaya yang menyediakan penglihatan yang sangat baik. Lebih banyak model mempunyai optik yang sangat baik. Lampu menerangi jalan raya dengan baik, dan cahaya ini tidak mengganggu orang lain.

orang perhatian khusus mengatakan bahawa terdapat dua skrin komputer on-board. Sebaik sahaja mereka boleh didapati hanya dalam konfigurasi maksimum. Tetapi ia adalah berguna, kerana di satu paparan, anda boleh menjejaki laluan anda, dan kedua - untuk mengawal fungsi-fungsi lain.

Ramai orang seperti stereng yang baik, boleh laras dalam semua arah. Beliau membangunkan pelbagai fungsi dan berkualiti tinggi dari segi ergonomik. Lagipun, ia diberikan butang kawalan fungsi yang paling penting dan kerap digunakan. Orang mengatakan bahawa hanya selepas beberapa hari lagi untuk mendapatkan kunci untuk mengemudi apabila disentuh. Tetapi pujian khas masih layak kerusi. Ia dilengkapi dengan sokongan lumbar ketara yang menyediakan pemandu dengan keselesaan maksimum semasa perjalanan. Terutamanya jika ia berpanjangan.

Proses operasi

Mengenainya juga boleh memberitahu banyak perkara yang menarik ditinggalkan di ulasan JAC S5. Orang menunggang di titik crossover ini kepada unpretentiousness beliau. Membina kualiti yang tidak boleh tetapi bergembira. Sudah tentu, ada yang mempunyai masalah yang berkaitan dengan maksudnya seperti tingkap pecah, kurang kaca melekat membuka tingkap, kesilapan dalam sistem multimedia, dan sebagainya. On. Tetapi ia dibaiki dan diganti di bawah jaminan.

Walau bagaimanapun, terdapat kelemahan. Sesetengah orang, berfikir untuk memperbaiki kereta anda, membuat keputusan untuk meletakkan roda jejari yang lebih besar. Jadi, dalam hal crossover ini, ia akan menjadi sukar. Kerana roda adalah lebih besar radius hampir tidak dapat dimuatkan di gerbang dan dalam proses itu akan mengikis jauh pelapik. Kami akan perlu bertahan bunyi yang tidak menyenangkan. Tetapi ia kelihatan hebat tetapi, dalam longgar mesin salji yang mendalam pasti tidak terperangkap.

Dan Kelemahan lain adalah bahawa tidak setiap bandar mempunyai pengedar rasmi dan perkhidmatan yang sesuai. Bagi kebanyakan orang, ini adalah benar-benar masalah.

harga

Akhirnya kita perlu mengatakan beberapa perkataan tentang kos, yang merupakan salah satu yang paling penting plus JAC S5. Model baru dengan enjin 136 kuasa kuda dan satu set lengkap maksimum akan kos kira-kira 750-800,000 Rubles. Untuk harga ini, orang yang akan mendapatkan sebuah kereta yang mempunyai segala-galanya: bermula dengan secara automatik dimming cermin spion dan sensor tekanan dalam tayar, berakhir dengan kawalan CH dan Parktronic.

Ulasan membenarkan untuk memastikan bahawa kereta Cina adalah pilihan yang baik bagi orang-orang yang bermimpi mengenai crossover selesa dan menarik. Dalam mana-mana kes, majoriti pelanggan berpuas hati.