KeretaKereta

Bagaimana untuk menarik rantai pada Vaz-2107 dengan tangan sendiri

Dari artikel anda akan belajar bagaimana untuk menarik rantai di Vaz-2107 dengan tangan sendiri. Walaupun ia kelihatan bahawa ia adalah sangat sibuk, yang tidak mungkin mampu pemandu biasa, dalam amalan ia adalah berbeza. Semua kerja-kerja menyediakan dan menyesuaikan memandu, anda cukup cepat boleh membuat anda sendiri. Sekarang cuba untuk memahami nuansa prosedur.

Bagaimana untuk menggantikan puting

Sistem masa di Vaz-2107 mempunyai peranti seperti litar peredam. Ia berfungsi untuk meredam getaran rantai semasa putaran. Jika terdapat ketukan di logam, yang dicapai dari pemacu, maka kemungkinan besar, ia mengatakan bahawa ketegangan adalah terlalu lemah atau peredam mempunyai pakaian yang sangat tinggi. Dalam kes kedua, anda perlu penggantian lengkap peredam. Ia terletak di hadapan enjin kenderaan. Apabila anda menggantikan rantaian Vaz-2107, dan ia adalah wajar untuk meletakkan peredam baru.

Untuk menggantikannya, ia adalah perlu untuk mengeluarkan penutup dari kepala silinder, dan kemudian untuk menetapkan peredam melalui satu alat yang mudah, seperti pemutar skru atau kunci. Seterusnya, longgarkan dua skru yang gunung dibuat peredam untuk unit perumahan. perumahan mesti dikeluarkan dengan teliti. Pemasangan baru dalam susunan terbalik. Ambil perhatian bahawa bahagian atas bolt mempunyai saiz yang lebih besar. Ia adalah lebih lama daripada yang lebih rendah. Tiada lagi ciri-ciri puting rantai Vaz-2107 tidak.

rantaian regangan

Ia dipasang pada sebelah kanan enjin pembakaran dalaman, berhampiran dengan pam sistem penyejukan. motor adalah secara langsung bergantung kepada bagaimana ia beroperasi mekanisme pengagihan gas. Rantaian regangan adalah perlu untuk menyesuaikan kendur dalam mekanisme pemacu. Lebih perbatuan dari rantai besi, semakin ia terbentang. Untuk sebab ini, anda perlu tahu bagaimana untuk menarik rantai pada Vaz-2107 untuk menghilangkan masalah dengan itu. Meningkat kendur, mungkin juga terlajak pada crankshaft dan camshaft. Penggantian adalah cukup mudah, anda boleh memasang regangan baru untuk beberapa minit.

Untuk berbuat demikian, buka hood, menggunakan soket sepana 10 longgarkan dua skru yang regangan kepada enjin, dan kemudian berhati-hati mengeluarkan ia. Sila ambil perhatian bahawa terdapat satu gasket untuk dilekatkan. Jika ia telah merosot, ia adalah perlu untuk memasang yang baru. Selepas mengeluarkan selongsong regangan rantai pemasaan adalah perlu untuk mengetatkan kawalan dalam ragum, dan kemudian, dengan menggunakan kekunci 13 di pusat longgarkan nat. Dengan tindakan ini, anda boleh menyemak sama ada collet mengunci rosak. Jika terdapat kegagalan biskut, adalah perlu untuk menggantikan topi atau pemasangan regangan. Dan kemudian untuk bekerja anda perlu tahu bagaimana untuk menarik rantai pada Vaz-2107.

Pemasangan regangan baru

Apabila ujian dipecat rantaian regangan masa, terutamanya jika anda memerlukan penggantian, anda perlu untuk memulakan pemasangan baru. Tetapi jangan lupa bahawa ia adalah perlu untuk membuat pengecasan mekanisme sebelum memulakan pemasangan. Untuk melakukan ini, anda perlu untuk menenggelamkan semua mekanisme plunger cara itu, dan kemudian memegang ia dalam kedudukan ini, mengetatkan nat pada penutup.

Selepas itu, anda mesti memasang badan regangan dan ketatkan bolt. Jangan lupa bahawa anda perlu meletakkan gasket baru jika lama adalah daripada perintah. Dengan menggunakan suatu kunci khas untuk saiz roda ratchet 38 berputar pada kelajuan crankshaft enjin. Pada ini rantaian masa memandu ditegangkan. Adakah anda memerlukan satu pusingan, kemudian lepaskan kacang penutup untuk meredakan regangan. Kemudian sekali lagi ia adalah perlu untuk mengetatkan.

Bagaimana untuk membuat ketegangan rantai

ini tidak prosedur kompleks dilakukan oleh kereta siri klasik cukup cepat. Ia adalah perlu untuk melaksanakannya sekiranya terdapat litar penggantian Vaz-2107 atau pemindahannya. Untuk mengetatkan masa rantaian memandu, anda perlu menggunakan kunci 13, longgarkan nat, iaitu pada regangan. Tetapi tidak perlu longgarkan ia ke akhir, cukup untuk melemahkan. Putar perlahan crankshaft melalui sepana ratchet.

Pastikan daya dikenakan ke tuil. Apabila anda merasa bahawa anda perlu mengenakan banyak tenaga, berhenti, dan tahan kekunci, supaya dia tidak cranked. Ia berada dalam kedudukan ini, rantai ditegangkan, jadi ia perlu dibetulkan. Apabila rod omboh dapat memerah ketat rantaian regangan, ia adalah perlu untuk mengetatkan nat. Itu semua kerja selesai. Berikut adalah cara untuk menarik rantai pada Vaz-2107, prosedur asas.

kesimpulan

Sekarang anda mempunyai idea tentang bagaimana untuk menjalankan kerja-kerja dengan masa rantaian memandu. Perlu diingatkan bahawa semua orang akan melihat bagaimana untuk mengetatkan rantaian Vaz-2107, kerana ia adalah operasi kenderaan itu secara beransur-ansur dikeluarkan, haus logam. Memantau keadaan masa yang sentiasa perlukan. Tidak mengganggu, dan untuk membuat regangan sebaik sebelum pelarasan backlashes dalam injap.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ms.unansea.com. Theme powered by WordPress.