Bahan lengai dalam bangunan: jenis, ciri-ciri, syarat-syarat pengangkutan

Mungkin ia adalah mustahil untuk membayangkan proses pembinaan, yang tidak akan dapat diharapkan untuk menggunakan bahan lengai. Untuk apa-apa unsur pembinaan pembina bukan luar biasa. Perkataan-perkataan seperti batu atau pasir, tidak apa-apa yang istimewa. Tetapi sebelum anda sampai ke tapak pembinaan, mereka adalah cara berduri dan panjang.

Apa yang ia?

bahan-bahan lengai - ia diperbuat daripada bahan-bahan batu dengan asal semula jadi atau buatan. Sebelum saya masuk ke laman web ini, mereka diproses khas dengan menggunakan pelbagai peralatan. Pengeluaran adalah kerjaya dengan cara terbuka. Selalunya jenis ini bahan binaan yang digunakan untuk pembinaan bangunan, kereta api atau jalan raya. Ia juga memainkan peranan yang penting dalam pembuatan penyelesaian konkrit yang berkualiti tinggi dan campuran. Mereka membeli kuantiti yang besar syarikat-syarikat yang pakar dalam pembuatan campuran bangunan, penyelesaian konkrit, bertetulang produk konkrit dan sebagainya.

Kelebihan utama yang apa-apa bahan lengai untuk pembinaan, kos yang rendah. Biasanya, ia digunakan sebagai bahan tambahan, menggalakkan peningkatan dalam berat badan daripada penyelesaian atau campuran. Ini ketara mengurangkan kos pembinaan.

Bahan-bahan pembinaan lengai berikut digunakan lebih kerap.

batu hancur

Diperolehi dalam proses penghancuran batu dan batu. Tahan sejuk dan tahan lama. Ia mempunyai ciri-ciri seperti kepadatan dan tepu air. Paling sering digunakan dalam pembinaan kereta api atau avtoputey, serta mewujudkan asas yang kukuh untuk pelbagai pemasangan. Ia boleh digunakan untuk mencipta dan komposisi landskap penapisan.

pasir pembinaan

Campuran telah dibentuk oleh kemusnahan batu longgar. Senarai kerja-kerja di mana mengambil bahagian bahan lengai adalah besar. pasir yang digunakan untuk pembinaan bangunan dan laluan pejalan kaki, dalam proses pemasangan utiliti, dalam beberapa menghias dan landskap. Ini adalah pengisi yang sangat baik untuk pembinaan campuran konkrit. Lebih murah dianggap pit pasir, kerana bahan cemar yang berbeza boleh hadir di dalamnya. Tetapi pasir sungai diekstrak dari bahagian bawah badan-badan air, lebih bersih. Oleh itu, kos akan menjadi lebih mahal.

berkembang agregat tanah liat

Bahan yang mempunyai struktur berliang, sesuatu yang menyerupai runtuhan. Ia mempunyai bunyi yang sangat baik dan sifat-sifat penebat haba. Ia mempunyai rintangan kimia. Tidak takut acuan atau asid. Digunakan dalam pembinaan sejak tahun keenam puluh abad yang lalu.

tayangan granit

digunakan secara meluas di seluruh dunia oleh pembina bahan lengai. Lebih digunakan untuk pengeluaran membuka asfalt konkrit dan konkrit. Anda boleh berjumpa dengan beliau dalam pelbagai bahan hiasan. Dalam masa musim sejuk ia boleh digunakan untuk mengurangkan faktor slip (ditabur di jalan raya dan kaki lima).

campuran batu-pasir

Ia biasanya digunakan untuk menyelaraskan jalan tersebut. campuran boleh digunakan dalam landskap jika penjajaran perlu kawasan yang besar. Ia dibahagikan kepada dua jenis: semula jadi dan diperkaya.

Ciri-ciri pengangkutan

Penyerahan kepada pembinaan bahan-bahan pukal dibuat sama ada dari gudang atau kerjaya. Pengangkutan bahan-bahan lengai, sebagai peraturan, yang dijalankan oleh syarikat-syarikat khusus dengan semua peralatan yang diperlukan dan kenderaan khas.

Semasa pengangkutan kargo lengai perlu mengambil kira beberapa ciri-ciri yang mereka miliki. Pertama, mereka semua mempunyai struktur berbutir, yang menjadikan ia mustahil untuk pengangkutan dengan kereta. Kedua, keperluan untuk peralatan khusus mencari pekerja untuk pengangkutan disebabkan oleh hakikat bahawa jumlah kargo boleh menjadi sangat, sangat bercita-cita tinggi. Seseorang untuk menaik taraf laman web yang diperlukan beberapa beg pasir sungai, dan seseorang dan dua Kamaz runtuhan tidak akan cukup untuk membina sebuah rumah negara.

Sebagai peraturan, barang-barang itu pakar panggilan sangat bergerak. Ini kerana apa-apa bahan pembinaan lengai, sama ada batu, pasir atau tanah liat berkembang dengan mudah boleh bertaburan di atas jalan raya. Semasa pengangkutan juga perlu mengambil kira fakta bahawa bahan yang berbeza mempunyai pekali yang berbeza geseran. Hanya profesional yang berpengalaman boleh menentukan nuansa itu dan memahami ciri-ciri pengangkutan bahan yang lengai.

Akan dirujuk kepada pakar untuk penghantaran barang-barang itu, sudah tentu, agak meningkatkan kos pembinaan. Tetapi di sisi lain, kejahilan nuansa dan keunikan pengangkutan bahan-bahan lengai boleh kos banyak lagi. Sebagai peraturan, profesional menyampaikan barang-barang dengan cepat dan tanpa kerugian di jalan raya. Tanpa pengetahuan kes itu pengangkutan bebas boleh kos banyak lagi. pembina berpengalaman mengatakan bahawa ini adalah lebih baik untuk tangan sendiri untuk menguli penyelesaian konkrit dan pada masa yang sama membelanjakan kurang daripada untuk menjimatkan wang pada penghantaran sendiri yang berkualiti rendah kargo pukal.