Fiat 500: spesifikasi, ulasan daripada pemilik (foto)

Fiat 500 - tiga pintu kereta bandar kelas "A", yang bersiri dihasilkan sejak 2007. Dengan cara ini, model pertama daripada 500 th "Fiat" telah menghasilkan setengah abad yang lalu, tetapi tidak lama lagi terlupa tentang model ini. Dan pada tahun 2007, pengilang Itali telah memutuskan untuk memulihkan legenda. Apa yang menyifatkan baru "Fiat 500"? Ulasan pemilik dan kajian semula kereta - dalam artikel ini kemudian.

reka bentuk

Mobil kecil mempunyai penampilan yang sangat luar biasa, yang membezakannya daripada pesaing lain, berkata, "Matiz" dan "Smart". Fiat 500 (gambar kereta yang anda boleh lihat di bawah) mempunyai reka bentuk yang asal, yang, menurut pengilang, digambarkan sebagai "gaya retro bijaksana."

Sesungguhnya, pereka Itali berjaya mengekalkan ciri jenama daripada "Fiat" dan pada masa yang sama untuk memodenkan runabout.

kereta depan dihiasi dengan empat lampu simetri diletakkan. The gril radiator tidak begitu menonjol mesin: di sisi logo berjenama ditarik dua jalur perak. bumper ini juga mempunyai sendiri sedikit "mata", iaitu yang lampu kabus. Side jelas silhouetted gerbang roda luas, yang bersama-sama dengan yang lama dan ambang yang dibangkitkan memberikan kereta yang lebih aerodinamik. susun atur keseluruhan dan reka bentuk badan membuat Fiat 500 sebuah kereta yang sangat bergaya yang jelas akan menonjol dari jisim kelabu kereta lain dan dengan rancak bergerak dalam trafik bandar padat.

Kesimpulannya, soalan tentang reka bentuk yang saya ingin ambil perhatian bahawa Itali telah dapat menyelesaikan tugas hampir mustahil - untuk membuat hatchback yang akan berulang model bentuk 50-60-ies, dan pada masa yang sama tidak kelihatan jauh ketinggalan zaman terhadap latar belakang kereta.

Ukuran

Dimensi "Fiat" sangat, sangat sederhana. panjang kenderaan sebanyak 3.5 meter, lebar - 1.6 meter, dan ketinggian walaupun tidak mencapai tahap 1.5 meter.
Ya, dimensi "Itali" sangat padat, yang benar-benar ada untuk bercakap tentang pelepasan tanah, yang hanya 130 milimeter. Dengan apa-apa pelepasan yang rendah di luar had bandar (kecuali lebuh raya) pada kereta kecil ini adalah berbahaya untuk perjalanan. Dalam erti kata lain, kira-kira perjalanan sifat pemilik 500 "Fiat" perlu lupa.

dalaman

Dan di sini adalah di mana keseronokan bermula. Jika penampilan luaran kereta Itali berusaha untuk memelihara ciri-ciri yang berkaitan daripada "Fiat" tahun-tahun awal, sesuatu di dalam segala-galanya ia kelihatan lebih menarik. Dengan serta-merta menangkap mata pusingan papan pemuka (dengan cara itu, yang sama hadir di UK "Mini Cooper"), yang menempatkan kedua-dua meter kelajuan dan takometer. stereng dilengkapi dengan kejamakan butang kawalan yang berbeza dan konsol tengah memanjangkan lancar shifter. Deflectors, dan juga radio berjenama, diletakkan hampir di panel atas. Bagi gabungan warna, pereka Itali berjaya membuat dalaman yang sangat harmoni dan selesa. Wide plastik insert "aluminium", bermula dari pemandu untuk sebelah penumpang, ia bersesuaian ke dalam pandangan umum pedalaman.

Dengan cara ini, walaupun pada hakikatnya bahawa syarikat "Fiat" mula membekalkan rangkaian kereta dalam 5-8 tahun terakhir komputer on-board (walaupun dalam tahap trim asas), lima model seratus tidak mempunyai pembantu elektronik ini.

Pada asasnya panel seni bina depan tidak kelihatan terlalu banyak "kelainan" yang berbeza dan alat-alat lain: Papar "Fiat" dibuat sangat mudah, tanpa sebarang rasa kesedihan dan kemewahan. Tetapi yang paling penting - ia ergonomik, kerana semua kawalan dan butang diletakkan untuk keselesaan maksimum penggunaan. Barisan hadapan kerusi mempunyai luar biasa beberapa untuk kereta penumpang moden sekitar headrests. Tetapi pada masa yang sama pemilik kereta berkata kehadiran sokongan sisi baik, kerana yang pemandu tidak mengambil kira dari tempat duduk di selekoh tajam. Dan di sini tidak ada aduan terdapat Penyesuaian. Walau bagaimanapun, untuk keselesaan lengkap tidak akan menghalang pencalonan kolum stereng dalam penerbangan itu. Walau bagaimanapun, ini tidak seperti kelemahan yang ketara.

Kualiti bahan-bahan kemasan, seperti biasa, di tempat tinggi. Begitu juga dengan unsur-unsur perlindungan bunyi.

ruang kabin

Topik khas untuk perbincangan - dalaman yang luas. Mengenainya, mengikut dimensi "Fiat" tidak boleh bercakap, tetapi walaupun pemandu yang paling tinggi akan berasa selesa di hadapan. Ini menyumbang kepada panel hadapan reka bentuk pintar dan susun atur umum dalaman. Walau bagaimanapun, anda perlu mengorbankan ruang di barisan belakang tempat duduk - hanya kanak-kanak boleh merasa selesa. Dewasa orang belakang yang sama tidak begitu selesa untuk duduk (walaupun pengilang mendakwa bahawa mesin mampu menampung sehingga empat penumpang). Little "Cooper" dan yang mempunyai lebih ruang bebas.

Sepanjang reka bentuk dalaman Itali berjaya di atas lima yang kukuh. Dan dari segi keselesaan, tidak ada bantahan.

"Fiat 500". ciri-ciri teknikal

Dengan mengambil kira ciri-ciri teknikal, hatchback Itali di pasaran Rusia dibentangkan dalam dua versi. Dalam garis loji kuasa, terdapat dua empat silinder unit petrol. Antaranya ialah "junior" dengan jumlah kerja sebanyak 1.2 liter mempunyai output 69 kuasa kuda. Pada pandangan pertama, ini mungkin kelihatan kuasa tidak mencukupi, tetapi apabila anda menganggap berat membendung kereta, yang kurang daripada 1 tan (iaitu 865 kilogram), segala-galanya jatuh ke dalam tempat. Kedua enjin petrol semasa jumlah kerja sebanyak 1.4 liter membangun pada 6000 rpm sebanyak 100 "kuda". Kedua-dua powerplants sangat vysokooborotisty, dan kerana mesin boleh berbangga ciri-ciri dinamik yang baik. Mengikut norma-norma ketoksikan mereka mematuhi standard Euro 5.

dinamik

Dengan 1.2 liter unit petrol kereta Fiat 500 semakin "beratus-ratus" untuk lebih daripada 12 saat. Dengan itu kelajuan maksimum 160 kilometer sejam. Dengan enjin 100 kuasa kuda yang lebih kuat, "Fiat" lebih yakin rasa di jalan raya, "ratus" semakin dalam 10.5 saat. "Kelajuan maksimum" apabila ia adalah sama dengan 182 kilometer sejam. Tidak buruk, yang runabout bandar.

Bagi powertrain, pembeli Rusia mempunyai pilihan dua penghantaran. Antaranya, satu demi satu mekanikal 5-kelajuan automatik dan 6-kelajuan. Yang terakhir ini hanya boleh dipasang pada enjin 1.2-liter. 100-kuat "beraspirasi" kakitangan hanya lima langkah mekanik. peniaga pilihan pemasangan menawarkan 5 kelajuan kotak gear robotised.

ekonomi

penggunaan bahan api "Fiat", dan juga saiz, sangat sederhana. Jadi, untuk 100 kilometer dalam mod digabungkan, kereta itu membelanjakan kira-kira 5.1 liter (untuk enjin 1.2 liter). Sebuah mesin yang lebih kuat menggunakan kurang daripada 6 liter pada "ratus" dalam mod digabungkan. Kapasiti tangki hanya 35 liter, tetapi, sebagai menunjukkan amalan, isi penuh "Fiat" mempunyai cukup untuk sekurang-kurangnya 450-500 kilometer.

Fiat 500: harga

Harga bermula untuk hatchback subcompact pada tahun 2014 bermula dengan tanda 552 Rubles. Untuk harga ini ditawarkan dengan satu set lengkap enjin 1.2 liter dan transmisi manual. Untuk mesin yang sama perlu membayar lagi 43 ribu Rubles. Pilihan dengan powerplant 1.4 liter boleh didapati pada harga 665 000 Rubles. Dalam kes ini, peniaga itu menawarkan pelbagai pilihan dan aksesori bagi setiap model "Fiat".

Apakah pilihan adalah termasuk dalam peralatan asas hatchback?

Perlu diingatkan bahawa peralatan asas kereta "Fiat 500" sudah sebahagian daripada CD proprietari / radio MDE dengan enam pembesar suara, stereng kulit, pakej "Comfort" sistem "Bluetooth" dengan pengiktirafan automatik suara, tingkap belakang dipanaskan, immobilizer, pelbagai bahagian depan dan beg udara sisi, sistem kecemasan brek, ABS, EBD, serta banyak peralatan lain yang berguna.

Benar, terdapat orang Itali dan satu kelemahan besar - tiada penyaman udara dalam asas dan dalam konfigurasi top-end. Dan juga kerana ia tidak diberikan oleh pilihan pengeluar. Output hari panas dan lembab panas satu - untuk pergi dengan semua tingkap terbuka.

kesimpulan

Fiat 500 - ia adalah satu kereta yang hebat untuk perjalanan di sekitar bandar dan bandar-bandar besar. Zahirnya, ia mempunyai penampilan yang sangat bergaya dan menarik, di dalam yang sangat selesa, dan tahap keselesaan boleh memberi kemungkinan kepada mana-mana "Matiz" atau pesaing utamanya - ". Nissan Micra" Malangnya, kos yang suatu perintah magnitud terlalu tinggi, yang menjelaskan permintaan yang rendah untuk kereta ini di Rusia dan CIS negara. Walaupun sebagai kenderaan kedua untuk keluarga 500 "Fiat" - ia adalah pilihan yang sesuai. Apa pun itu, tetapi model ini adalah bernilai perhatian yang paling berhati-hati, pastikan untuk melihat ia. Dan meneroka sumber maklumat topik yang berkaitan. Secara umum, seperti dalam pengiklanan standard: "Fiat 500" - pemilik ulasan bercakap untuk diri mereka sendiri!