"Hudson Hornet" - terlupa kereta jenama Detroit

Adakah anda pernah mendengar apa-apa kereta, sebagai "Hudson Hornet"? Dan kartun "Kereta" kelihatan? Jika anda menonton, anda mungkin ingat watak yang bernama Doc Hudson. Lalu ia adalah salinan yang "Hornet", yang sudah lebih daripada setengah abad tidak dikeluarkan, tetapi masih di hati peminat kereta, terutamanya peminat klasik. Dalam artikel ini anda akan belajar sejarah model "Hudson Hornet" dan ciri-ciri utamanya.

Beberapa fakta mengenai syarikat

Yang menghairankan, syarikat Hudson tidak dinamakan sebagai penghormatan kepada pengasas, dan sebagai penghormatan kepada pelabur. Semuanya bermula dengan hakikat bahawa pada tahun 1909, empat lelaki muda yang berdaya usaha telah memutuskan untuk mewujudkan sebuah syarikat untuk mengeluarkan kereta. Kemudian salah seorang daripada mereka berkata kepada bapa beliau dengan permintaan untuk meminjam wang. Dan supaya ia berlaku bahawa orang yang tahu apa-apa tentang kereta, diabadikan namanya, setelah dikurung dalam 90 ribu dolar perniagaan-in-undang-undang. Tidak lama lagi wang yang dibayar balik dengan faedah. Nah, hari ini kita melihat model firma yang paling salunan - "Hudson Hornet" ( "Hornet" - jadi diterjemahkan nama model).

ciri-ciri umum model

Model ini adalah kereta penumpang bersaiz penuh, yang dikeluarkan di 1951-1957. Empat tahun pertama syarikatnya melakukan bertempat di Detroit Hudson Motors, (Michigan), diikuti oleh American Motors Company of Kenosha (Wisconsin).

Generasi pertama kereta itu akan menerima bentuk kemas dan pusat graviti yang rendah, yang membenarkan mereka untuk melaksanakan dengan baik dalam perlumbaan tersebut.

Generasi kedua restyled versi Nash model, yang dihasilkan di bawah jenama "Hudson" sehingga 1957. Sekarang kita lihat lebih dekat semua versi kereta, "Hudson Hornet".

Hudson Hornet 1951

Di tengah-tengah pengubahsuaian pertama, datang dari barisan pemasangan pada tahun 1951, berbaring konsep reka bentuk Langkah-down, yang telah mula dilaksanakan pada model Commodore tiga tahun lebih awal. Intipati konsep terletak pada kesatuan badan dan bingkai (yang tertanam di bahagian bawah) ke dalam satu struktur. keputusan ini, bersama-sama dengan anjakan ke bawah pusat graviti dicipta bergaya, penampilan yang diperkemas kereta yang selesa boleh membawa seramai enam penumpang.

"Hudson Hornet" pada tahun 1951 keluaran boleh didapati dalam tiga versi Touring sedan 4 pintu, 2-pintu coupe, boleh tukar dan hardtop. Untuk harga kereta adalah setanding dengan model Commodore - 2,5-3100 dolar.

Semua model dibungkus 6-silinder, enjin 5 liter dengan susunan dalam talian silinder. Motor dilengkapi dengan dua ruang karburetor dan dibangunkan 145 kuasa kuda. Model ini boleh mempercepatkan dengan kelajuan 180 km / h. Untuk ciri-ciri ini ia telah menerima pensijilan AAA dari NASCAR. Sejak November 1951 peluang untuk membeli "Hornet" dengan enjin Twin H-Power, dengan membayar $ 85.

Bagi tahun debut dihasilkan 43.600 kereta model ini.

1952-1953 tahun

Pada tahun 1952, motor Twin H-Power mula memasuki ke dalam peralatan kenderaan standard. Bersama-sama dengan manifold inlet double dan enjin membangunkan dua karburetor 170 l. a. Dan dalam beberapa tahap trim, angka ini boleh ditingkatkan kepada 210 liter. a. Pada tahun 1952, barisan pemasangan turun 35,000 salinan model "Hudson Hornet". Pada tahun berikutnya, kereta itu telah menerima perubahan kecil pada bahagian luar, kebanyakan yang telah jeriji dikemaskini. 27,000 model telah dikeluarkan tahun ini.

1954

Pada tahun 1954 model menjalani restyling ketara. Dia maksudkan cermin depan melengkung, lampu baru, dan juga bahagian dalaman yang moden dan papan pemuka. Tetapi perubahan masih agak terlalu lewat dan tidak banyak memberi kesan kepada jualan. Seperti sebelum ini, mesin yang dilengkapi dengan baris "Enam", manakala pesaing telah pun berpindah pada enjin seperti V-8.

Sebelum Syarikat penggabungan "Hudson" dan pengeluaran "kami" bagi tahun 1954 berjumlah hampir 25 ribu kereta.

kejayaan perlumbaan

Kereta model ini sering terlibat dalam perlumbaan dan berkali-kali menerima keutamaan di kalangan siri kereta lumba tahun-tahun.

Pada tahun 1952 AAA perlumbaan pilot "Hornet" dengan nama Marshall Tig 13 kaum datang dalam pertama 12.

Dalam perlumbaan NASCAR pada "Hornet" adalah hanya 5 pemandu. Bersama-sama mereka memenangi 27 kemenangan. Secara keseluruhan, model yang telah di tempat pertama 40 kali dan memenangi 83% daripada kaum. Auto, di mana Marshall Tig menunjukkan hasil yang luar biasa, dinamakan Fabulous Hudson Hornet. Untuk 1953-1954 tahun, kereta itu telah menerima banyak lagi kemenangan, yang kemasyhuran beliau di seluruh dunia.

Pada masa ini, model asal Fabulous Hudson Hornet berdiri Muzium Automobil Ypsilanti, Michigan.

generasi kedua

Selepas Hudson dan Nash syarikat itu digabungkan pada tahun 1954 ke dalam satu syarikat, pengeluaran jentera di Detroit dihentikan. Ia telah dipindahkan ke tumbuh-tumbuhan Nash, bertempat di Wisconsin. Semua model berikutnya Nash berkumpul di platform, tetapi mempunyai lambang tersendiri Hudson.

1955

Model baru memasuki pasaran pada tahun 1955. Berbanding dengan pesaing, generasi kedua "Hudson Hornet" adalah reka bentuk yang agak konservatif. Mulai sekarang, mesin melakukan hanya dalam sedan dan hardtop. Di bawah hud, model itu merupakan 5.2-liter V-8, yang menghasilkan kuasa 208 kuasa kuda. Motor dinamakan Packard. Perlu diperhatikan bahawa ia dibungkus dengan transmisi automatik. sistem suspensi belakang untuk mempunyai konfigurasi yang berbentuk tiub, dan mata air depan memanjang.

Sebagai model Nash, Hudson baru mempunyai sistem penyaman udara yang cekap dan tempat duduk depan luas. Seorang pakar automotif Floyd Clymer berkata mesin "Hudson Hornet" terima kasih kepada badan dikimpal, sistem brek yang berkesan dan pergerakan yang terbaik adalah kereta paling selamat of America.

1956

"Hornet" talian, ia telah memutuskan untuk reka bentuk semula tahun ini. Designer Richard Arbib datang dengan konsep V talian Stuling, yang berdasarkan pada bentuk huruf V. telah baru dihiasi dalaman dan luaran kereta. A pewarna tiga berwarna menjadikannya unik dan boleh dilihat dari jauh. Tetapi ini tidak membantu untuk mengelakkan penurunan ketara dalam jualan pada tahun 1956. Jualan jatuh 13-8000 unit.

1957

Pada tahun 1957, kereta itu telah sedikit meningkatkan: menetapkan "yaytsepodobnuyu" jeriji dan krom kumai sampingan. Juga menambah 5 pilihan warna. Auto Power telah meningkat kepada 255 kuasa kuda, manakala harga pada masa yang sama diturunkan. Walau bagaimanapun, jualan model yang telah jatuh kepada 3 juta salinan setahun.

Hasilnya, pengeluaran dihentikan. Jenama Hudson telah dimansuhkan, dan kereta itu mendapat nama baru - Rambler.

warisan

Pada tahun 1951, "Hornet" telah menerima status "Car of the Year" dalam buku wartawan automotif Genri Bollza Ribbon.

Pada tahun 1970, "Hornet" index telah dilahirkan semula dalam salah satu model AMC.

Pada tahun 2006, kami membangunkan kereta konsep yang dikenali sebagai Dodge Hornet.

mesin, seperti telah disebutkan, adalah salah satu daripada "Kereta" watak kartun. Dan jika anda suka permainan komputer, anda boleh bertemu di sana "Hudson Hornet". "GTA 5" dan pemandu San-Francisco yang dapat membeli model dalam ruang maya.

kesimpulan

Nasib kereta revolusioner masa lalu membangunkan cara yang menakjubkan. Sebahagian daripada mereka mencapai kejayaan luar biasa dan pengiktirafan, manakala yang lain adalah kejatuhan keseluruhan syarikat-syarikat automotif. Tetapi sesetengah menguruskan untuk menggabungkan kedua-dua yang pertama dan kedua, dan, sebagai contoh, dalam kes kereta "Hudson Hornet". Gambar, sejarah dan pendapat berwibawa membantu kami mengetahui apa yang menjadi model.