Juruterbang ujian USSR

juruterbang ujian - wira masa kita, wakil-wakil yang paling berani negara, memiliki kualiti kepimpinan, kecerdasan, tanggungjawab, kesabaran dan kesihatan yang baik. Setiap penerbangan boleh menjadi yang terakhir, namun mereka perlu mengalami keseronokan terbang, ini adalah syarat utama untuk diterima masuk ke dalam golongan lelaki ini berani. Mereka duduk di belakang roda kereta, pereka dapat mengubah atau meningkatkan pesawat.

juruterbang ujian legenda

Bekas Kesatuan Soviet, penuh dengan wira. Ada yang kekal tidak diketahui dalam sejarah negara ini, tetapi tidak oleh juruterbang ujian. Nama-nama lelaki ini berani segera mengiktiraf kepimpinan politik negara. Hampir semua daripada mereka telah menerima Hero tajuk Kesatuan Soviet.

Salah seorang daripada mereka yang namanya tercatat dalam sejarah bangunan pesawat domestik, - Valery Chkalov. Valery bermula sebagai cergas-pengimpal di sebuah kilang pesawat di Nizhny Novgorod. Dan sudah pada tahun 1931 saya mengalami pesawat pejuang baru jenama I-15 dan I-16.

Untuk helah di udara, dia juga ada masa dan dijatuhi hukuman satu tahun penjara, yang kemudiannya digantikan dengan bersyarat. Lagipun, "kenekatan" Valeria telah diiktiraf aerobatik baru. Pada tahun 1935 Chkalov telah dianugerahkan Order of Lenin. Chkalov pertama terbang dari ibu negara ke Timur Jauh. Dua tahun kemudian, dia terbang di Kutub Utara dan mendarat di Vancouver. Selepas pencapaian ini, Stalin dicadangkan Chkalov post NKVD, tetapi Valery enggan dan terus terbang. juruterbang ujian yang meninggal dunia semasa penerbangan, watak-watak dua kali. Pada bulan Disember 1938, Valery Chkalov membuat penerbangan terakhir. Dia dibunuh semasa ujian baru pejuang-180.

juruterbang tentera

juruterbang ujian semasa Perang Dunia Kedua memainkan peranan yang penting dalam penerbangan tentera. Walaupun keadaan yang teruk perang, Kesatuan Soviet meningkat kuasa ketenteraannya. syarikat penerbangan Design dikeluarkan mesin baru dan lebih baik yang memerlukan ujian. Salah satu wira adalah langit tentera Sergey Nikolaevich Anohin. Pada tahun 1931 beliau lulus dari glider sekolah tinggi. Dan pada tahun 1933 mencatat rekod di negaranya. Dalam satu glider tinggal di langit adalah hampir 16 jam. Sebelum perang, saya mengalami glider pilot.

Semasa perang, dijalankan ujian pesawat, glider. Pertama diuji pemintas dengan cecair enjin roket. Pada bulan Mei 1945, Yak-3 ujian, terdapat pecahan pesawat, juruterbang cedera parah dan kehilangan mata, tetapi ia tidak berhenti untuk terbang. penerbangan ujian yang dijalankan ke atas pesawat itu seperti Yak, MiG dan Su. Pada tahun 1959, antara yang pertama sepuluh dianugerahkan gelaran "penghormatan Test Pilot." penerbangan terakhir dalam usia 73 tahun.

Ganjaran Test Pilot

Sebelum tahun 1958, juruterbang ujian tidak diberikan kepada semua jenis pesanan untuk perkhidmatan ke negara ini, ramai yang bersara tanpa pingat tunggal. Banyak menerima gelaran "Hero Kesatuan Soviet" hanya pada tahun 1957. Dan didapati gelaran kehormat "penghormatan Test Navigator daripada USSR" pada tahun 1958 oleh perintah Presidium Agung dan "penghormatan Test Pilot USSR." Dapatkan tajuk dan perintah berkaitan sanggup juruterbang Kelas 1.

Semua dalam tempoh Soviet gelaran ini telah dianugerahkan kepada 419 juruterbang ujian.

tempoh selepas perang

Pembangunan industri pesawat di USSR telah menjadi keutamaan dalam tempoh selepas perang. Perang Dingin antara Kesatuan Soviet dan Amerika Syarikat telah membawa kepada perlumbaan senjata. Hadapan adalah lebih penerokaan angkasa lepas.

Satu lagi ujian juruterbang cemerlang - Yuriy Petrovich Sheffer. Sejak tahun 1977, beliau telah mengetuai sebuah kilang ujian Tupolev. Saya berada di Buran unit persidangan video. Dia telah mengambil bahagian dalam ujian daripada Su-25 dan MiG-25 pejuang.

Volk Igor Petrovich - Hero USSR Mulia Test Pilot, ujian angkasawan. Diuji pesawat domestik semua jenis sejak 1965. Dilakukan aerobatik, keupayaan khas ditunjukkan dengan melakukan "ular tedung" dan "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky - ujian juruterbang Soviet kepada kerja-kerja ujian penerbangan sejak tahun 1975. Dalam masa yang dihabiskan lebih 200 jenis pesawat.

Tempoh moden

Selepas kejatuhan Kesatuan dan kerugian dalam Perang Dingin Rusia sebagai pengganti USSR tidak menyekat program penerbangan mereka. Dan kini dibina pesawat berkelajuan tinggi, jet pejuang, helikopter terkini, mampu untuk menakluk langit.

Bogdan Sergey Leonidovich - Hero Persekutuan Rusia dan Pilot dihormati Persekutuan Rusia. ujian dijalankan Su dan MiG. Sejak tahun 2000, ujian perintis dalam OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev - 1981 ujian perintis, telah dianugerahkan gelaran Hero Persekutuan Rusia dan dihormati Test Pilot Persekutuan Rusia. Saya menguji Su dan MiG. Membuat penerbangan sulung pada beberapa jenis pesawat ultralight.

Senarai ini panjang, kerana ramai orang di negara kita dapat mengeksploitasi, tetapi profesion seorang juruterbang ujian untuk takdir yang dipilih. Dalam zaman moden adalah pembangunan dan ujian pesawat supersonik baru, pengebom, pesawat, terima kasih kepada orang-orang ini berani akan melihat banyak model di dunia.