Kia Carnival - sebuah minivan kompromi

Buat pertama kali dalam sejarahnya, minivan Kia Carnival diperkenalkan pada 1999 di Auto Show seterusnya di Chicago. Adalah dipercayai bahawa kereta itu jelas disalin daripada Ford Windstar, dan syarat-syarat bagi andaian ini adalah agak jelas. Walau bagaimanapun, satu generasi baru van mini adalah agak sama dengan penciptaan pereka Korea bebas dan penciptaan, anda perlu mengucapkan selamat - kereta kelihatan harmoni dan diiktiraf dalam "orang ramai."

Kia Carnival menerima dimensi yang menarik dan, sebagai akibatnya, dalaman yang luas selesa. perkadaran klasik, gabungan LIGHTS besar dan garis-garis yang ketat - semua ini menyembunyikan dimensi buruk, dan jarak kereta kelihatan lebih padat daripada saiz sebenar.

Perkara pertama yang anda perhatikan di dalam - banyak ruang. Menurut kenderaan dalaman boleh berjalan, hampir berlutut. Kami ingin menarik perhatian kepada kawasan pedalaman kualiti yang cukup baik. Mungkin reka bentuk moden kereta dan berfikiran mudah-, tetapi bahan-bahan, panel patut, kedudukan memandu ergonomik - segala-galanya adalah pada tahap yang agak tinggi. Seperti yang diharapkan dalam kereta kelas ini, Salon Kia Carnival dipenuhi dengan pelbagai poket, pemegang cawan, rak dan meja lipat.

Dalam perjalanan ke dalam petak penumpang adalah besar pintu gelangsar dibuka adalah menghairankan mudah. Untuk penumpang barisan tengah dengan bolong individu, serta akses kepada pengurusan tetapan penyaman udara. Tetapi armrests selesa rendah dalam bidang masalah pembuat Korea seolah-olah tidak datang. Semua lima kerusi penumpang Kia Carnival dari barisan kedua dan ketiga individu dan dikawal selia oleh kecerunan belakang, dan rizab kecil ke hadapan / belakang. Meletakkan mereka di lantai yang rata, malangnya, ia tidak boleh bahawa di zaman moden minivan sudah menjadi keperluan, tidak bergaya "cip". Pengilang mendakwa bahawa semua ini boleh dengan mudah dibongkar. Tetapi di sini lagi ada soalan: pertama, kerusi keseluruhan dan berat, dan kedua, di mana mereka telah diletakkan di atas meninggalkan di luar? Ia seolah-olah bahawa isu-isu ini akan kekal retorik.

Bagi cara pemanduan Karnival Kia, mengulas pemilik minivan adalah jelas - tenaga intensif penggantungan kereta, dan perjalanan yang lancar. Kereta pertama berhutang ini kepada asal Amerika. Ia adalah pada tahap dan baik bunyi pengasingan kabin.

kereta ini dilengkapi dengan salah satu daripada dua pilihan enjin mungkin: petrol (2.7 L, 165 HP) dan enjin diesel turbocharged (2.9 L, 126 HP).

peralatan karnival asas agak kaya. Di sini terdapat: ABS, beg udara, pendingin hawa, roda aloi, penggerak elektrik untuk menetas dan lipatan cermin.

tanggapan umum kereta: kereta adalah cukup baik, selesa, dengan prestasi yang baik dan tanpa apa-apa kekurangan yang ketara. Tetapi kelemahan utama Kia Carnival - harga kereta. Entah bagaimana, ia kos lebih cerah dan van mini Eropah menarik. Selebihnya kereta telah memperoleh 4 pepejal.