Ulasan tentang Nissan Primera

Kereta pertama Nissan Primera luar talian pada tahun 1990. Pengganti kepada generasi pertama Nissan Primera P10 adalah legenda Bluebird. kelemahan yang jelas dari kereta tidak, kecuali bahawa ketidakstabilan badan kepada hakisan.

Generasi kedua Nissan Primera P11 dikeluarkan pada 1995 dan dikenali sebagai Infiniti G20, jualan yang tidak lagi pada tahun 2002, pada masa yang sama dengan pengeluaran generasi ketiga Nissan Primera P12. kereta itu dihasilkan sehingga tahun 2007, dan kemudian telah dibawa keluar dari pengeluaran kerana permintaan untuk itu jatuh.

Ini adalah kereta Ciri-ciri Nissan Primera teknikal ia agak baik walaupun oleh standard hari ini. Dalam kereta ditubuhkan hanya petrol empat silinder enjin 1, 6; 1,8 dan 2 kapasiti liter, masing-masing 109, 116 dan 140 hp dan jumlah kerja turbodizeli kapasiti 1.9 dan 2.2 liter iaitu masing-masing 120 dan 138 hp

Dua liter enjin petrol dan diesel turbo dipasangkan dengan enam langkah mekanik, dan 1.8 dan 1.6 dilengkapkan dengan transmisi manual lima kelajuan. Untuk enjin petrol 1.8 dicadangkan (pilihan) Quad-automasi, dan enjin petrol dua liter boleh dipasang variator.

Nissan Primera adalah yang pertama generasi baru kenderaan, di mana teknologi terkini, digabungkan dengan reka bentuk yang berani menjadikannya salah satu prestasi yang terbaik dan tahap keselesaan dalam segmen D. Ulasan Nissan Primera mencadangkan bahawa kereta moden telah gembira ramai pemilik .

model yang menarik perhatian bukan sahaja untuk reka bentuk luaran, tetapi juga dalaman peralatan dalaman, supaya tuning Nissan Primera itu boleh menjadi sangat menarik. Ulasan tentang Nissan Primera - bukti yang terang. Plus ia dianggap bahawa salon yang besar, dan yang paling penting - tidak gemeretuk ketika memandu, kerana dibuat daripada baik, plastik berkualiti tinggi. Walaupun squeaks dalaman ulasan lain kerana plastik murah. Tetapi apa yang pendapat yang sama, jadi ia adalah bahawa panel instrumen yang sangat elegan, selesa dan berfungsi, seperti dalam kapal angkasa. Susunan peranti dibiarkan peluang. Di konsol tengah yang betul di bawah panel instrumen adalah pusat kawalan. Ini pusat unik mempunyai susunan yang selesa dan harmoni yang menghapuskan keletihan tangan pemandu.

Satu lagi inovasi adalah penyatuan pelbagai sistem pengurusan (sistem navigasi, sistem audio, kawalan suhu) pada keyboard yang sama dan penghapusan semua maklumat pada monitor TFT yang besar. Ini adalah hasil daripada banyak kajian dan perkembangan dalam ergonomik.

Pada bahagian belakang, di bawah plat lesen, adalah kamera warna yang imej ini juga dihantar ke monitor. Garis bumbung melengkung, membuat kabin rasa ruang dan kebebasan. belakang kerusi direka supaya mereka tidak membuat ia sukar untuk mengkaji semula penumpang di tempat duduk belakang. Baru multi-link belakang dan penggantungan depan membuat memandu kereta licin dan lembut dan memberikan pengendalian cemerlang dan kebolehpercayaan yang tinggi.

Dalam waktu yang telah dilepaskan dari kereta berkali-kali berubah peralatan Nissan Primera Spesifikasi terus bertambah baik, supaya kereta sentiasa memenuhi semua trend pasaran kereta di dunia.

Sistem Keselamatan Nissan Primera, juga, adalah berdasarkan kepada teknologi baru. Sudah pada kenderaan asas mempunyai sistem prategangan tali pinggang keselamatan dan pengehad tekanan dan beg udara - depan dan sisi, yang boleh melindungi penghuni walaupun dalam kemalangan frontal. Banyak ulasan tentang Nissan Primera jelas bercakap dalam memihak kepada sistem keselamatannya.

Beberapa tahun lalu, pengeluaran Nissan Primera telah dihentikan, dan masih meneruskan garis ini tidak hadir. Sebagaimana yang mereka katakan ulasan tentang Nissan Primera, ciri-ciri pengendalian yang cemerlang dan spesifikasi teknikal kenderaan yang tidak mempunyai, dan penampilan beliau tidak bersinar, maka ada yang kuat "petani tengah" yang mudah. Masih lagi orang luar tidak boleh dipanggil. Kemuncak Its - penalaan Nissan Primera. Reka bentuk asal dan segar beliau membuat kereta yang teknologi moden dan pada masa kini baru.