"Renault Fluence": ulasan tentang pemilik, keburukan, gambar

Versi konsep "Fluence" dilihat pada tahun 2004 di Paris Motor Show. Tetapi kemudian, di bawah nama ini syarikat itu memperkenalkan kereta dua pintu, yang dihiasi gerai. Tidak lama kemudian, model ini telah menjadi Laguna Coupe, dan namanya telah memutuskan untuk memberi satu siri sedan golf kelas. Apa yang orang katakan tentang "Renault Fluence"? Ulasan, kelemahan, serta spesifikasi terperinci kereta, kita akan membentangkan dalam ulasan hari ini kita.

mesin penampilan

Setiap generasi baru kereta menjadi lebih lapang. Walau bagaimanapun, model ini mempunyai saiz yang lebih kecil daripada kelas golf tradisional. Bercakap secara rasmi, maka ya, ia adalah kelas golf. Kita boleh mengandaikan bahawa model perlu menggantikan Megane, tetapi pengilang mendakwa bahawa ini adalah model yang berbeza, dan anda tidak boleh membandingkannya. "Fluence" - kereta yang sama sekali berbeza, dan kelas dia berdiri di suatu tempat di tengah-tengah, antara C dan D.

Alasan-alasan untuk itu. Anda hanya boleh mengukur dimensi badan. Oleh itu, "Fluence" adalah lebih daripada 12 cm, lebar badan mendapat 3 cm. Berbanding dengan "Megan", model baru mempunyai ciri-ciri garisan licin dan bulat. Badan lebih berkesan jika kita berpendapat bahawa ini secara terperinci, tetapi ramai yang percaya rupa adalah agak kontroversi.

Side dan belakang kereta adalah semua yang sangat baik. Tetapi apa asas lakukan bahagian depan, ramai yang tidak faham. Pereka telah cuba untuk menggabungkan selaras. Di sini menggunakan unsur-unsur bentuk yang berbeza. Oleh itu, "kabus" - bulat, jeriji - sudut sempit pengambilan udara - lampu bujur - berkata up. logo syarikat mempunyai hampir saiz yang sama seperti lampu itu. Tetapi sesetengah seperti pandangan hadapan - ia adalah satu identiti korporat baru, yang dipanggil "Eropah." Kereta itu kelihatan besar di dalam putih - hanya dia dengan jelas boleh menekankan garis badan. Kita lihat, ia kelihatan seperti kereta "Renault Fluence" itu. Ulasan pemilik, foto, kebaikan dan keburukan anda akan baca di bawah. Sesetengah pemandu memanggil reka bentuk ini beberapa bersahaja dan sesuai untuk keluarga orang yang menghargai kekukuhan dan praktikal. Walaupun pendapat raskhozhest, satu perkara adalah jelas - reka bentuk yang tidak membosankan.

Pada pandangan pertama, ia seolah-olah bahawa badan adalah kualiti yang sangat tinggi. Bahawa jurutera Perancis dapat mencapai kerana kelegaan dikurangkan bahagian, menyenangkan untuk kemasan sentuhan dan unsur-unsur lain.

masalah badan

Menurut pemilik "Renault Fluence" kereta, pada badan terdapat kelemahan. Tetapi mereka adalah kecil. Ia adalah logam lembut, engsel batang besar-besaran, wipers cermin depan. Juga, terdapat beberapa nuansa yang berkaitan dengan penglihatan, tetapi ia adalah satu pereka berlaku akibat gangguan.

Dalam usaha mencapai prestasi aerodinamik serius dibanjiri tiang. Kerana penglihatan ini terjejas. Di lintasan pejalan kaki sering tidak dapat melihat orang itu, yang secara senyap-senyap menyelinap di bawah roda. Masalah yang sama diperhatikan ketika memandu melalui jalan-jalan sempit rumah. Untuk melihat sekatan di sisi, ia adalah perlu untuk naik pada papan pemuka. Sejak belakang yang dibangkitkan, penglihatan melalui tingkap belakang juga tidak mencapai standard.

dalaman

kabin mempunyai ruang kosong yang mencukupi. Pertumbuhan dalam jumlah jelas kelihatan bukan sahaja dari luar, tetapi susun atur dalaman dalam model ini dibuat dalam kedua-dua C-Class. Kerusi-kerusi agak lembut dan selesa. Pelarasan yang mencukupi untuk memastikan bahawa pemandu mana-mana pertumbuhan agak selesa boleh duduk di belakang roda dan tidak bang kepala di atas siling. roda pelarasan stereng juga melimpah ruah. tempat duduk pemandu begitu selesa bahawa ia hampir tidak merasa apa-apa keletihan. A sampingan walaupun dalam perjalanan yang lama tidak kebas.

Kata dan keburukan kereta "Renault Fluence" itu. Ulasan pemilik adalah kelemahan berikut: terlalu ketat pelarasan sudut cengkaman backrest di atas kerusi. Ia boleh tergelincir manakala berputar di tangan. Walaupun ia adalah sangat tidak selesa, tetapi hanya sedikit. Cerun yang ditubuhkan sekali.

kawalan

Jika seseorang dari pemilik kereta ingat melihat masa lalu pedalaman, terdapat perubahan formal. Gearshift tuil dan podium dihiasi dengan krom. Roda stereng berlubang dan dijahit dengan benang putih. Tetapi ada kereta "Renault Fluence" kelemahan dalaman, dan bukan kawalan. Pemilik berkata kehadiran butang pada stereng. Ia pengguna jalan raya telah dinyatakan dalam model lain.

Sebelah kiri stereng untuk mengawal pelayaran adalah kawalan, yang, kebetulan, boleh didapati hanya dalam kumpulan atas. Tetapi hak itu tidak diketahui butang sesiapa B dan Q, yang diperlukan untuk memilih pilihan atas kapal komputer. Jika kita menganalisis forum khusus untuk kereta pengilang ini, beberapa faham mengapa butang ini. Dashboard untuk sebab-sebab tertentu tidak disentuh. Walau bagaimanapun, perubahan warna pencahayaan.

Menganalisis maklumat yang hanya boleh memandu kereta, "Renault Fluence". Ulasan pemilik mengatakan bahawa kelemahan perasan segera. Ia tidak lagi kawalan unit kepala tradisional - untuk muzik sekarang mesin ini dilengkapi dengan sistem R-Link, tetapi ia hanya dipasang di tahap trim atas, jadi perlu membayar untuk itu. Juga, pemilik comments unflattering mengenai kualiti bunyi dalam perakam kaset standard - ia tidak sesuai dengan tanggapan hari ini apa yang sepatutnya menjadi bunyi yang berkualiti tinggi.

seperti rumah

Dalaman terasa segar dan mahal. Dibuat dengan bahan yang berkualiti tinggi. plastik yang agak lembut dan menyenangkan untuk disentuh, tidak berderit atau lyuftyaschih butiran. Juga di dalam kabin berjalan dengan baik pada kalis bunyi. kereta itu sepenuhnya difikirkan. Ia adalah benar-benar selesa di rumah, walaupun ketinggalan kecil dan kekurangan.

ciri-ciri teknikal

Di bawah hood "fluence" mungkin menjadi petrol atau diesel enjin. Dalam generasi baru ditambah 1,6 unit liter 115 l. sec., yang berpasangan dengan CVT. Pengilang mendakwa penggunaan bahan api yang sangat rendah - hanya 6.4 liter bergerak dalam kitaran gabungan.

Terdapat juga diesel 1.6 liter. Dia 130 untuk kuda makan hanya memerlukan 4.8 liter setiap 100 kilometer dalam operasi gabungan. Walau bagaimanapun, untuk enjin diesel negara kita belum lagi disediakan. Jika anda ingin membeli sedan baru di Rusia, pengeluar ini akan menawarkan pilihan tiga unit petrol. Ia sudah diketahui 1,6 l (109 l. C.), 2 l (138 l. C.), Dan enjin baru 1.6 liter dan 115 liter. a. Tentang kereta, "Renault Fluence" (diesel) pemilik tinjauan telah sangat positif. Walaupun fakta bahawa enjin diesel mempunyai bunyi ciri dan getaran, ramai yang gembira dengan penggunaan bahan api yang rendah.

kekurangan

Apa yang orang katakan tentang kereta, "Renault Fluence" ulasan daripada pemilik? Kelemahan - sebelah flip merit. Ia cukup murah, besar dan kereta yang luas. Tetapi bagi 579,000 Rubles ia dijangka bahawa kedua-dua dalaman dan prestasi dinamik benar-benar menepati dimensi.

Walaupun panjang 4168 mm, dalam garis unit kuasa tidak ditawarkan sesuatu yang agak kuat dan trim, walaupun dan yang baik, tetapi tidak boleh menyerang imaginasi. Di sini, seperti dalam mana-mana kereta lain, terdapat banyak kekurangan yang berbeza. "Renault Fluence" Sekiranya saya beli? Ulasan pemilik kelemahan membolehkan kami menganalisis sebanyak lanjut. Ini membantu untuk mengenal pasti sebarang kelemahan.

dinamik lemah

Tidak perlu dikatakan, bagi mereka yang suka kelajuan, mesin ini tidak berfungsi. Enjin 1.6 liter hanya ada peluang itu - dia terus terang lemah untuk perlumbaan kelajuan tinggi. Terutamanya keras berasa kepada ciri-ciri motor memotong di lebuh raya. Bandar ini tidak begitu ketara.

kerja penghantaran

kelemahan yang serius - bahawa tingkah laku mesin ini di musim sejuk. Jika ia beku -30 darjah, memulakan kereta boleh cukup keras. Namun terdapat masalah dengan kerja-kerja penghantaran. Dalam hal suatu masalah penghantaran manual sering timbul dengan gear terbalik. Untuk biasa Switching-on anda ingin usaha serius. Dalam "Renault Fluence" keburukan variator juga. Pemilik menegaskan dalam satu suara pada penghantaran operasi menghalang CVT automatik.

kalis bunyi

pemilik tidak berpuas hati dan bunyi yang kuat yang muncul dalam kabin ketika memandu pada kelajuan tinggi atau di jalan raya kasar. Namun begitu, terdapat berurusan dalam tayar bajet yang datang dengan kenderaan dari kilang? Ini adalah hampir semua yang boleh dikatakan tentang model "Renault Fluence". Ulasan pemilik kelemahan, sudah tentu, mendedahkan, tetapi jika anda menggunakan mesin ini dengan teliti dan ingat bahawa ia masih kelas golf, beberapa kelemahan boleh menutup mata anda. Walau apa pun, semua orang memilih apa jenis kereta ia lebih memuaskan hati mereka.