Menala GAZ-69 - kebangkitan legenda

GAZ-69 adalah mesin dari Kesatuan Soviet. Buat pertama kali SUV ini dihasilkan di Loji Automobil Gorky pada tahun 1948. Sejak itu, ia dihasilkan untuk masa yang sangat lama, dan hanya 25 tahun kemudian ia dikeluarkan daripada pengeluaran besar-besaran. Walaupun umurnya yang padat, kereta ini sangat popular dan dihormati oleh peminat hobi sedemikian sebagai penalaan. GAZ-69 (gambar kereta ini yang anda dapat lihat di bawah) masih haiwan kesayangan, dan penampilannya dapat dilihat dalam pelbagai perlumbaan dan pertandingan. Sudah tentu, selama 65 tahun kewujudannya SUV Gorky telah menjadi usang, dan bukan hanya secara lahiriah. Oleh itu, penampilannya memerlukan restyling, yang mana banyak pemilik kereta terlibat. Dalam artikel ini kita akan mempertimbangkan cara menjadikan jip Soviet berusia 65 tahun menjadi monster sebenar yang disebut "GAZ (vaz) 69".

Penalaan (gambar dibentangkan)

Adapun perubahan dalam reka bentuk, di sini tidak perlu mengambil tindakan kardinal. Banyak yang dilakukan dan dilakukan, dan akhirnya mendapat SUV yang sangat menarik dengan reka bentuk moden. Bagaimana mereka melakukannya? Tiada rahsia di sini - semua kerja dalam mengubah penampilan adalah dalam beberapa peringkat:

1. Memulihkan ciri-ciri badan lama (dengan kata lain, kerja kimpalan). Selama 60 tahun, bahagian mesin ini dapat berkarat dengan ketara, terkadang bengkok atau layu. Untuk membuat GAZ "gula-gula", anda perlu mengeluarkan badannya dari teksi dan sepenuhnya dicerna.
2. Kemudian tahap seterusnya adalah penyebuan dan lukisannya. Di sini anda boleh mencuba dan menggunakan cat logam. Warna apa yang akan menjadi, tidak mengapa. Ia semua bergantung kepada imaginasi anda.
3. Pada peringkat ini, penalaan GAZ-69 belum selesai. Kemudian anda boleh menjaga penggantian optik standard dan memasang peralatan tambahan, iaitu kenguryatnika, win, gril baru (dan anda boleh mereka bentuk sendiri) dan ambang. Untuk kemudahan mendarat ramai pemandu memasang papan kaki keluli.
4. Pilihan roda. Oleh kerana kereta GAZ-69 adalah off-road, masing-masing, tayarnya tidak perlu takut kotoran atau salji. Sebaiknya, anda perlu memilih roda dengan tayar dengan diameter 20-22 inci, dan pelindung mereka semestinya mempunyai angka tinggi dengan jarak sekurang-kurangnya 3 sentimeter atau paku.

Pada peringkat ini, penalaan luaran GAZ-69 boleh dianggap lengkap, walaupun ia boleh selesai selama-lamanya.

Penamat dalaman

Di dalam kereta juga tidak berbeza mewah. Oleh itu, penalaan salon GAZ-69 tidak boleh ditangguhkan untuk kemudian. Apabila anda mengubahnya, anda harus terlebih dahulu menggantikan tempat duduk. Di siling, anda boleh memasang lampu LED, dan papan pemuka dan kad pintu ke kulit. Kemudian anda boleh memasang penghawa dingin dan sistem audio. Pemandu juga boleh diganti, tetapi tidak semestinya sporty. Sekiranya kereta itu tidak dilengkapi dengan penggalak hidraulik (dan tentang kemewahan itu pada masa itu tidak bermimpi), pilih roda stereng yang lebih besar. Jika tidak tangan anda akan menjadi sangat letih. Dan perkara terbaik yang perlu dilakukan adalah memasang stereng kuasa, yang mana akan menjadikannya lebih mudah untuk memandu kereta semasa selekoh dan ketika letak kereta.